一种PCB板搬运车的制作方法

一种pcb板搬运车
技术领域
1.本实用新型属于pcb板生产技术领域，具体为一种pcb板搬运车。


背景技术：

2.pcb即印制线路板，简称印制板，是电子工业的重要部件之一。几乎每种电子设备，小到电子手表、计算器，大到计算机、通信电子设备、军用武器系统，只要有集成电路等电子元件，为了使各个元件之间的电气互连，都要使用印制板。印制线路板由绝缘底板、连接导线和装配焊接电子元件的焊盘组成，具有导电线路和绝缘底板的双重作用。它可以代替复杂的布线，实现电路中各元件之间的电气连接，不仅简化了电子产品的装配、焊接工作，减少传统方式下的接线工作量，大大减轻工人的劳动强度；而且缩小了整机体积，降低产品成本，提高电子设备的质量和可靠性。
3.在pcb板的生产中，需要将pcb板从一到工序迁移到另一道工序，这是就需要用到搬运车，使用与pcb板相匹配的搬运车，不能能够提高搬运的效率，统计搬运车上的产品数量，搬运车在搬运产品的同时能够很好的对产品起到保护作用，避免pcb板在搬运时损坏。
4.pcb板由于体积小，厚度薄，pcb板上能够定位的部件体积也较小，因此在搬运车上需要设置一个小巧灵活的定位装置，保证pcb板在搬运时不会晃动。
5.为了克服上述缺陷，本领域技术人员积极创新研究，以期创设出一种pcb板搬运车。


技术实现要素：

6.针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种pcb板搬运车，以解决上述背景技术中提出的现有复卷机无法定量卷料的问题。
7.为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种pcb板搬运车，包括车架框体，所述车架框体上固定安装有多层放置架，所述放置架内放置有pcb板，所述车架框体的一侧设置有多组限位架，所述限位架与所述放置架一一对应，所述车架框体的底部转动连接有滚轮，所述限位架包括第一滑动机构、第二滑动机构和限位杆，所述第一滑动机构为水平导杆，所述水平导杆固定安装于所述车架框体的一侧，所述水平导杆上套设有水平滑块，所述水平滑块能够在水平导杆上左右滑动，所述第二滑动机构设置于所述水平滑块，所述限位杆设置于所述第二滑动机构。通过调节第一滑动机构和第二滑动机构的位置，使限位杆的中心和pcb板上开设的孔位的中心处于同一条直线上，从而利用限位杆限定pcb的位置，避免pcb板在搬运时晃动。
8.进一步地说，所述放置架的表面设置有两条的平行的导槽，所述导槽内设置有多组挡板，所述挡板能够在所述导槽内前后滑动。pcb板防止在两块挡板中间，并通过调节挡板之间的距离，使挡板能够夹紧pcb板。
9.进一步地说，所述第二滑动机构为垂直导杆，所述垂直导杆固定安装于所述水平滑块，所述垂直导杆的表面开设有滑动槽，所述限位杆的一端设置与所述滑动槽内，且能在
所述滑动槽内上下滑动。通过调节限位杆在滑动槽内的位置来调节限位杆的高度。
10.进一步地说，所述限位杆上开设有固定孔，所述固定孔内螺纹连接有固定螺栓，通过固定螺栓固定所述限位杆。当限位杆的高度调节好后，通过旋转固定螺栓，固定限位杆的位置。
11.进一步地说，所述限位杆的一端卡接有限位板，根据不同的pcb板选择不同的限位板，使整个机构具有良好的适配性。
12.进一步地说，所述放置架的表面放置有橡胶缓冲垫。pcb板防止在橡胶缓冲垫的表面，橡胶缓冲垫能够有效的过滤搬运车运动时的振动，保证pcb板的平稳。
13.进一步地说，所述挡板为l型，且所述挡板对称设置。
14.本实用新型的有益效果是：
15.1.本实用新型的搬运车设置有放置架和限位架，在使用时，pcb板放置在放置架上，通过第一滑动机构和第二滑动机构调整限位杆的位置，使限位杆的中心与pcb板上留有的孔位的中心处于一条直线上，然后利用限位杆穿过pcb板的孔位实现pcb板的固定，值得一提的是，限位板卡接在限位杆上，限位板能够根据实际使用需求更换，使限位架能够适应不同的pcb板；
16.2.本实用新型的放置架上设置有导槽，导槽内设置有多组能够自由滑动的挡板，pcb板放置于两块挡板的重点，并通过调整挡板的位置，使挡板夹紧pcb板，防止pcb板倾倒，并且在放置架的表面放置了橡胶缓冲垫，有效保护pcb板。
17.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
18.图1是本实用新型的结构示意图；
19.图2是本实用新型的放置架的结构图；
20.图3是本实用新型限位架的结构示意图；
21.图4是本实用新型限位架不安装固定螺栓的结构示意图；
22.附图中各部分标记如下：
23.1车架框体、2放置架、21导槽、22挡板、3pcb板、4限位架、41第一滑动机构、411水平导杆、412、水平滑块、42第二滑动机构、421滑动槽、43限位杆、431固定孔、5滚轮、6固定螺栓、7限位板。
具体实施方式
24.以下通过特定的具体实施例说明本实用新型的具体实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本实用新型的优点及功效。本实用新型也可以其它不同的方式予以实施，即，在不背离本实用新型所揭示的范畴下，能予不同的修饰与改变。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方
位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
27.实施例：一种pcb板搬运车，如图1和图2所示，
28.包括车架框体1，所述车架框体的底部转动连接有滚轮5，所述车架框体上固定安装有多层放置架2，所述放置架的表面设置有两条的平行的导槽21，所述导槽内设置有多组挡板22，所述挡板能够在所述导槽内前后滑动。pcb3板放置在两块挡板中间，并通过调节挡板之间的距离，使挡板能够夹紧pcb板。从而保证pcb板在放置架内有序排放，并且挡板夹紧pcb板，有效的防止了pcb板在搬运过程中的倾倒
29.所述挡板为l型，且所述挡板对称设置。l状的结构在减小挡板尺寸的同时，保证挡板能够良好的固定pcb板。
30.所述放置架的表面放置有橡胶缓冲垫。pcb板放置在橡胶缓冲垫的表面，橡胶缓冲垫在搬运车运动的过程中能够有效的过滤搬运车运动时的振动，保证pcb板的平稳。
31.如图3所示，所述车架框体的一侧设置有多组限位架4，所述限位架与所述放置架一一对应，每一层的放置架均设置有限位架来固定pcb板，所述限位架包括第一滑动机构41、第二滑动机构42和限位杆43，所述第一滑动机构为水平导杆411，所述水平导杆固定安装于所述车架框体的一侧，所述水平导杆上套设有水平滑块412，所述水平滑块能够在水平导杆上左右滑动，所述第二滑动机构设置于所述水平滑块，所述限位杆设置于所述第二滑动机构。通过调节第一滑动机构和第二滑动机构的位置，使限位杆的中心和pcb板上开设的孔位的中心处于同一条直线上，从而利用限位杆限定pcb的位置，避免pcb板在搬运时晃动。
32.所述第二滑动机构为垂直导杆，所述垂直导杆固定安装于所述水平滑块，通过调节水平滑块在水平导杆上的位置来调节垂直导杆的位置，使垂直导杆与pcb板预留孔位的中心在同一平面上。
33.如图4所示，述垂直导杆的表面开设有滑动槽421，所述滑动槽为凸字型，所述限位杆的一端设置与所述滑动槽内，限位杆插入所述滑动槽的一端也为凸字型，且能在所述滑动槽内上下滑动。通过调节限位杆在滑动槽内的位置来调节限位杆的高度，从而使限位杆的中心与pcb板预留孔的中心在同一直线上，保证限位杆能够正确定位pcb板。
34.所述限位杆上开设有固定孔431，所述固定孔内螺纹连接有固定螺栓，通过固定螺栓固定所述限位杆。当限位杆的高度调节好后，通过旋转固定螺栓6，固定限位杆的位置。
35.所述限位杆的一端卡接有限位板7，根据不同的pcb板选择不同的限位板，使整个机构具有良好的适配性。
36.本实用新型的工作过程和工作原理如下：
37.在使用时，将pcb板放置在两块挡板中间，调节挡板的位置，使挡板夹紧pcb板，按照此方法依次将pcb板放置在放置板上，且保证每片pcb板都被挡板夹紧，调节水平滑块的位置，使垂直导杆与pcb上预留孔位的中心在同一平面上，然后调整限位杆的高度，使限位杆的中心与pcb板预留孔位的中心在同一条直线上，旋转固定螺栓固定限位杆的位置，选择
与孔位尺寸合适的限位板插接在限位杆上，利用限位板固定pcb板的位置。
38.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。