一种岩板运输车的制作方法

1.本实用新型涉及岩板运输技术领域，具体为一种岩板运输车。


背景技术：

2.陶瓷岩板，英文描述是sintered stone，意思是“烧结的石头
”ꢀ
， 是由天然原料经过特殊工艺，借助万吨以上压机压制（超过15000吨），结合先进的生产技术，经过1200℃以上高温烧制而成，能够经得起切割、钻孔、打磨等加工过程的超大规格新型瓷质材料。
3.陶瓷岩板主要用于家居、厨房板材领域。作为家居领域的新物种，岩板家居相比其他家居产品，具有规格大、可塑造性强、花色多样、耐高温、耐磨刮、防渗透、耐酸碱、零甲醛、环保健康等特性。
4.对岩板进行加工过程中，需要将岩板运输至加工架上，但是，现有技术中，对于岩板的运输通常将岩板放置在木架上，利用起亚车将木架托起，带动岩板移动，但是由于木架两侧通常不设栏杆，因此常常造成岩板运输过程中，由于外部的原因导致岩板掉落，对岩板造成损坏，增加制作的成本。


技术实现要素：

5.本实用新型针对现有技术的不足，提供一种岩板运输车有效的解决了现有技术中岩板运输车对岩板进行运输过程中由于缺乏固定和保护设备，导致岩板掉落的问题。
6.为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种岩板运输车，包括有载物板，载物板两端分别固接有一个支撑侧板，支撑侧板上分别设有第一栏架和第二栏架，第一栏杆和载物板相连接，载物板下端设有固定结构，固定结构包括有一对螺纹筒，螺纹筒内壁螺纹连接有螺纹杆，螺纹筒均与第二栏架相连接，第二栏架包括有分别和螺纹筒一端固接的第二栏杆，第二栏杆之间设有一对第二连接杆。
7.进一步地，所述固定结构还包括有手柄，手柄固接有和载物板转动连接的转杆，转杆两侧分别固接有第一主动锥齿轮和第二主动锥齿轮，第一主动锥齿轮啮合有第一从动锥齿轮，第二主动锥齿轮啮合有第二从动锥齿轮，第一从动锥齿轮和第二从动锥齿轮分别和一个螺纹杆固接，所述载物板下端设有一对限位轴，限位轴内壁和螺纹筒滑动连接，螺纹筒外壁设有一对花键。
8.进一步地，所述第一栏架包括有一对和载物板一侧固接的第一栏杆，第一栏杆之间设有一对第一连接杆。
9.进一步地，所述支撑侧板两端分别设有一个支撑杆，支撑杆下端固接有万向轮。
10.进一步地，所述支撑侧板上侧一端分别固接有推杆，推杆之间设有可沿推杆内壁上下滑动的握杆，握杆一端设有控制阀。
11.本实用新型结构新颖，构思巧妙，操作简单方便，和现有技术相比具有以下优点：
12.1. 本实用新型在使用时，通过设置固定结构，固定结构连接有第二栏架，固定结构通过带动第二栏杆左右移动，进而改变载物板内的空间大小，可以对不太规格和大小的
岩板进行运输，防止由于载物板空间不足，导致岩板边缘磨损。
13.2. 本实用新型通过设置固定结构，固定结构包括有螺纹杆和螺纹筒，螺纹杆转动过程中，由于螺纹筒外壁设有一对花键，因此，螺纹筒外壁的花键和限位轴内壁滑动连接，实现螺纹筒的左右移动，进而带动第二栏架左右移动，配合载物板另一侧的第一栏架对岩板起到保护作用的同时改变载物板上的空间，对岩板起到很好的固定效果，有效的防止岩板掉落，同时，螺纹杆和螺纹筒螺纹连接具有自锁的功能，防止岩板固定过程中松动。
附图说明
14.图1为本实用新型的一种岩板运输车的轴侧图；
15.图2为本实用新型的一种岩板运输车的主视图；
16.图3为本实用新型的一种岩板运输车的固定结构的第一结构示意图；
17.图4为本实用新型的一种岩板运输车的固定结构的第二结构示意图；
18.图5为本实用新型的一种岩板运输车的螺纹筒的剖视图；
19.图中标号：1-支撑侧板、2-支撑杆、3-万向轮、4-推杆、5-载物板、6-第一栏杆、7-第一连接杆、8-第二栏杆、9-第二连接杆、10-手柄、11-第一主动锥齿轮、12-第一从动锥齿轮、13-转杆、14-螺纹筒、15-限位轴、16-螺纹杆、17-花键、18-第二主动锥齿轮、19-第二从动锥齿轮、20-握杆、21-控制阀。
具体实施方式
20.以下是本实用新型的具体实施例，并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
21.一种岩板运输车，如图1-5所示，包括有载物板5，载物板5两端分别固接有一个支撑侧板1，支撑侧板1上分别设有第一栏架和第二栏架，第一栏杆6和载物板5相连接，载物板5下端设有固定结构，固定结构包括有一对螺纹筒14，螺纹筒14内壁螺纹连接有螺纹杆16，螺纹筒14均与第二栏架相连接，第二栏架包括有分别和螺纹筒14一端固接的第二栏杆8，第二栏杆8之间设有一对第二连接杆9。
22.本实用新型在使用时，控制固定结构工作，螺纹杆16自转，螺纹杆16转动过程中带动螺纹筒14左右移动，两侧的螺纹筒14共同带动第二栏架左右移动，从而调节载物板5的空间，将第二栏架调节至合适的位置后，将岩板放置在载物板5上，第一栏架和第二栏架对载物板5上的岩板起到保护和固定的作用，推动运输车将岩板运至特定的位置。
23.如图4和5所示，固定结构还包括有手柄10，手柄10固接有和载物板5转动连接的转杆13，转杆13两侧分别固接有第一主动锥齿轮11和第二主动锥齿轮18，第一主动锥齿轮11啮合有第一从动锥齿轮12，第二主动锥齿轮18啮合有第二从动锥齿轮19，第一从动锥齿轮12和第二从动锥齿轮19分别和一个螺纹杆16固接，所述载物板5下端设有一对限位轴15，限位轴15内壁和螺纹筒14滑动连接，螺纹筒14外壁设有一对花键17。
24.优选的，转动手柄10，手柄10自转的同时带动转杆13转动，转杆13转动的过程中同时带动第一主动锥齿轮11和第二主动锥齿轮18转动，第一主动锥齿轮11带动第一从动锥齿轮12转动，第二主动锥齿轮18带动第二从动锥齿轮19转动，第一从动锥齿轮12和第二从动锥齿轮19转动过程中分别带动一个螺纹杆16自转，螺纹杆16转动过程中通过和螺纹筒14内
壁螺纹连接，在限位轴15的限位作用下，螺纹筒14左右移动。
25.如图3所示，第一栏架包括有一对和载物板5一侧固接的第一栏杆6，第一栏杆6之间设有一对第一连接杆7。
26.优选的，第一栏杆6分别和载物板5两侧固接，配合第二栏架对岩板起到很好的固定和保护作用，在第一栏杆6之间设置一对第一连接杆7，可防止小型的岩板经第一栏杆6之间滑落。
27.如图1和2所示，所述支撑侧板1两端分别设有一个支撑杆2，支撑杆2下端固接有万向轮3。
28.优选的，支撑杆2对整个装置起到支撑和固定的作用，万向轮3便于装置的移动，即使在较小的空间内也可实现运输车的转弯和直行。
29.如图1所示，支撑侧板1上侧一端分别固接有推杆4，推杆4之间设有可沿推杆4内壁上下滑动的握杆20，握杆20一端设有控制阀21。
30.优选的，推杆4之间的握杆20，便于使用者推动装置的移动，且握杆20可沿两侧的推杆4内壁上下滑动，便于不同身高的人进行使用，握杆20移动至合适的位置，利用控制阀21将握杆20固定在推杆4上。
31.本实用新型的工作过程为：本实用新型在使用时，转动手柄10，手柄10自转的同时带动转杆13转动，转杆13转动的过程中同时带动第一主动锥齿轮11和第二主动锥齿轮18转动，第一主动锥齿轮11带动第一从动锥齿轮12转动，第二主动锥齿轮18带动第二从动锥齿轮19转动，第一从动锥齿轮12和第二从动锥齿轮19转动过程中分别带动一个螺纹杆16自转，螺纹杆16转动过程中通过和螺纹筒14内壁螺纹连接，在限位轴15的限位作用下，螺纹筒14左右移动，两侧的螺纹筒14共同带动第二栏架左右移动，从而调节载物板5的空间，将第二栏架调节至合适的位置后，将岩板放置在载物板5上，第一栏杆6、第一连接杆7和第二栏架8、第二连接杆9对载物板5上的岩板起到保护和固定的作用，松开控制阀21，根据使用者的身高，调节握杆20在推杆4上的位置，将握杆20移动至合适的位置，拧紧控制阀21将握杆20固定在推杆4上，使用者推动运输车将岩板运至特定的位置。
32.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式代替，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。