一种婴儿推车及其避震装置的制作方法

1.本实用新型涉及婴儿推车技术领域，特别涉及一种婴儿推车及其避震装置。


背景技术：

2.婴儿推车主要包括支架和座椅部件，座椅部件装配于支架上，支架主要包括前轮支架、后轮支架及把手支架，前轮支架及后轮支架上对应设有前轮及后轮，其中，把手支架长度可调节设置，并通过固定机构而固定于不同长度位置，该固定机构主要包括锁定销与定位孔的配合；前轮支架、后轮支架与把手支架通过收车装置可折叠设置，并通过该收车装置使前轮支架、后轮支架与把手支架保持打开状态，该收车装置主要包括离合器。
3.为实现前轮支架、后轮支架与把手支架折叠，现有技术中，如公告号cn204998593u公开一种婴儿推车的收车装置，其包括连接于前轮支架和后轮支架的铰接支条以及设于把手支架与后轮支架铰接处的爪形离合器，前轮支架与后轮支架铰接，实现前轮支架、后轮支架与把手支架的折叠。然而，一，所述收车装置操作较为复杂，需要先将连接于前轮支架和后轮支架的铰接支条折叠，实现前轮支架和后轮支架折叠，再通过致动机构驱使离合器分离以使把手支架与后轮支架折叠；二，把手支架与后轮支架之间没有设置避震结构，避震效果较差。


技术实现要素：

4.本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种婴儿推车的避震装置，通过把手支架与后轮支架之间设置减震弹性件以及把手支架与前轮支架之间设置拉线，以实现支架减震，提高使用舒适性。
5.本实用新型的第二个目的在于提出一种婴儿推车。
6.为达到上述目的，本实用新型第一方面实施例提出了一种婴儿推车的避震装置，包括：
7.把手支架，所述把手支架设有第一关节；
8.关节连接件，所述关节连接件与所述第一关节铰接，并在铰接处设有第一离合器及联动块，所述联动块被设置为所述第一离合器分开并转动所述把手支架时，与所述第一关节联动；
9.后轮支架，所述后轮支架与所述关节连接件连接，两者之间设有减震弹性件；
10.前轮支架，所述前轮支架设有第二关节，所述第二关节与所述后轮支架铰接，并在铰接处设有第二离合器；
11.拉线，所述拉线一端与所述联动块连接，所述拉线另一端被设置为在所述联动块转动时驱使所述第二离合器分开，所述拉线上套设弹性件。
12.根据本实用新型实施例的一种婴儿推车的避震装置，由于后轮支架与关节连接件连接之间设有减震弹性件，即把手支架与后轮支架之间设有减震弹性件；同时，拉线一端与联动块连接，拉线另一端被设置为在联动块转动时驱使第二离合器分开，即把手支架与前
轮支架之间设有拉线，拉线具有弹性。因此，本实用新型通过把手支架与后轮支架之间设置减震弹性件以及把手支架与前轮支架之间设置拉线，以实现支架减震，提高使用舒适性。
13.另外，根据本实用新型上述实施例提出的一种婴儿推车的避震装置，还可以具有如下附加的技术特征：
14.可选地，所述关节连接件与所述第一关节铰接处形成第一容纳腔，所述第一容纳腔中设置所述第一离合器及联动块。
15.具体地，所述第一容纳腔中设有第一驱动机构，所述第一驱动机构被设置为驱使所述第一离合器分开，所述第一离合器被设置为在第一复位弹性件作用下啮合。
16.进一步，所述第一驱动机构包括第一解锁盘、第一推盘及解锁连接件；所述第一解锁盘可转动设置在所述第一容纳腔中，所述第一解锁盘与所述第一关节之间设有解锁弹性复位件，所述第一解锁盘上设有设有第一斜面；所述第一推盘与所述第一解锁盘相对设置，设有与所述第一斜面配合的第二斜面；所述解锁连接件与所述第一解锁盘连接，所述解锁连接件驱使所述第一解锁盘转动，使所述第一解锁盘推顶所述第一推盘移动，所述第一推盘驱使所述第一离合器分开。
17.进一步，所述第一离合器包括设置于所述第一容纳腔侧壁的卡槽及设有卡齿的第一连接器，所述第一连接器的卡齿适于与所述第一容纳腔侧壁的卡槽啮合。
18.进一步，所述第一复位弹性件一端抵靠所述第一连接器，第一复位弹性件另一端抵靠所述关节连接件。
19.可选地，所述前轮支架的第二关节与所述后轮支架铰接处形成第二容纳腔，所述第二容纳腔中设置所述第二离合器。
20.具体地，所述第二容纳腔中设有第二驱动机构，所述第二驱动机构与所述拉线另一端连接，所述第二驱动机构被设置为驱使所述第二离合器分开，所述第二离合器被设置为在第二复位弹性件作用下啮合。
21.进一步，所述第二驱动机构包括第二解锁盘及第二推盘；所述第二解锁盘可转动设置在所述第二容纳腔中，所述第二解锁盘上设有设有第三斜面；所述第二推盘与所述第二解锁盘相对设置，设有与所述第三斜面配合的第四斜面；所述第二解锁盘与所述拉线另一端连接，所述拉线驱使所述第二解锁盘转动，使所述第二解锁盘推顶所述第二推盘移动，所述第二推盘驱使所述第二离合器分开。
22.进一步，所述第二离合器包括设置于所述第二容纳腔侧壁的卡槽及设有卡齿的第二连接器，所述第二连接器的卡齿适于与所述第二容纳腔侧壁的卡槽啮合。
23.进一步，所述第二复位弹性件一端抵靠所述第二连接器，第二复位弹性件另一端抵靠所述第二关节。
24.可选地，所述第一关节设有限位块，所述联动块设有凸台，转动所述第一关节时，所述限位块的限位面推顶所述凸台的限位面而实现联动。
25.可选地，所述拉线为钢丝拉线，所述拉线上套设的弹性件为螺旋弹簧。
26.为达到上述目的，本实用新型第二方面实施例提出了一种婴儿推车，包括上述避震装置。
27.根据本实用新型实施例的一种婴儿推车，其包括避震装置，由于后轮支架与关节连接件连接之间设有减震弹性件，即把手支架与后轮支架之间设有减震弹性件；同时，拉线
一端与联动块连接，拉线另一端被设置为在联动块转动时驱使第二离合器分开，拉线上套设弹性件，即把手支架与前轮支架之间设有拉线，拉线具有弹性。因此，本实用新型通过把手支架与后轮支架之间设置减震弹性件以及把手支架与前轮支架之间设置拉线，以实现支架减震，提高使用舒适性。
附图说明
28.图1为本实用新型实施例避震装置的立体分解图；
29.图2为本实用新型实施例第一关节的结构示意图；
30.图3为本实用新型实施例联动块的结构示意图；
31.图4为本实用新型实施例婴儿推车的侧视图；
32.图4a为图4a-a方向的剖视图；
33.图5为本实用新型实施例婴儿推车的另一侧视图；
34.图5a为图5a-a方向的剖视图；
35.图5b为本实用新型实施例第一关节与联动块的配合示意图；
36.图6为本实用新型实施例婴儿推车的侧视图(把手支架部分折叠)；
37.图6a为图6a-a方向的剖视图；
38.图6b为本实用新型实施例第一关节与联动块的另一配合示意图；
39.图7为本实用新型实施例婴儿推车的侧视图(把手支架全部折叠)；
40.图7a为图7a-a方向的剖视图。
41.标号说明
42.把手支架1、第一关节11、限位块111、第一容纳腔112、关节连接件2、后轮支架3、前轮支架4、第二关节41、第二容纳腔411、拉线5、第一离合器61、第一复位弹性件611、第一连接器612、第二离合器62、第二复位弹性件621、第二连接器622、联动块7、凸台71、减震弹性件8、第一驱动机构91、第一解锁盘911、第一推盘912、解锁连接件913、解锁弹性复位件914、第一斜面915、第二斜面916、第二驱动机构92、第二解锁盘921、第二推盘922、第三斜面923、第四斜面924。
具体实施方式
43.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
44.本实用新型由于后轮支架与关节连接件连接之间设有减震弹性件，即把手支架与后轮支架之间设有减震弹性件；同时，拉线一端与联动块连接，拉线另一端被设置为在联动块转动时驱使第二离合器分开，拉线上套设弹性件，即把手支架与前轮支架之间设有拉线，拉线具有弹性。因此，本实用新型通过把手支架与后轮支架之间设置减震弹性件以及把手支架与前轮支架之间设置拉线，以实现支架减震，提高使用舒适性。
45.为了更好的理解上述技术方案，下面将参照附图更详细地描述本实用新型的示例性实施例。虽然附图中显示了本实用新型的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式
实现本实用新型而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本实用新型，并且能够将本实用新型的范围完整的传达给本领域的技术人员。
46.为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
47.如图1至图7a所示，本实用新型实施例的一种婴儿推车的避震装置，包括把手支架1、关节连接件2、后轮支架3、前轮支架4及拉线5。
48.把手支架1设有第一关节11，把手支架1的侧部设置为长度可调节，并通过固定机构而固定于不同长度位置，该固定机构主要包括锁定销与定位孔的配合。
49.关节连接件2与第一关节11铰接，并在铰接处设有第一离合器61及联动块7，联动块7被设置为第一离合器61分开并转动把手支架1时，与第一关节11联动。可选地，第一关节11设有限位块111，联动块7设有凸台71，转动第一关节11时，限位块111的限位面推顶凸台71的限位面而实现联动，如图6b所示。
50.后轮支架3与关节连接件2连接，两者之间设有减震弹性件8，以实现支架减震，提高使用舒适性。减震弹性件8置于后轮支架3端部的插管中，然后与关节连接件2插接。减震弹性件8可以为减震弹簧。
51.前轮支架4设有第二关节41，第二关节41与后轮支架3铰接，并在铰接处设有第二离合器62。
52.拉线5一端与联动块7连接，拉线5另一端被设置为在联动块7转动时驱使第二离合器62分开。进一步实现支架减震，提高使用舒适性。
53.由于后轮支架3与关节连接件2连接之间设有减震弹性件8，即把手支架1与后轮支架3之间设有减震弹性件8；同时，拉线5一端与联动块7连接，拉线5另一端被设置为在联动块7转动时驱使第二离合器62分开，拉线5上套设弹性件，即把手支架1与前轮支架4之间设有拉线5，拉线5具有弹性。通过把手支架1与后轮支架3之间设置减震弹性件8以及把手支架1与前轮支架4之间设置拉线5，以实现支架减震，提高使用舒适性。
54.可选地，关节连接件2与第一关节11铰接处形成第一容纳腔112，第一容纳腔112中设置第一离合器61及联动块7。具体地，第一容纳腔112中设有第一驱动机构9，第一驱动机构9被设置为驱使第一离合器61分开，第一离合器61被设置为在第一复位弹性件611作用下啮合。
55.进一步，第一驱动机构91包括第一解锁盘911、第一推盘912及解锁连接件913；第一解锁盘911可转动设置在第一容纳腔112中，第一解锁盘91与第一关节11之间设有解锁弹性复位件914，第一解锁盘911上设有设有第一斜面915；第一推盘912与第一解锁盘911相对设置，设有与第一斜面915配合的第二斜面916；解锁连接件913与第一解锁盘911连接，解锁连接件913驱使第一解锁盘911转动，使第一解锁盘911推顶第一推盘912移动，第一推盘912驱使第一离合器61分开。
56.第一离合器61包括设置于第一容纳腔112侧壁的卡槽及设有卡齿的第一连接器612，第一连接器612的卡齿适于与第一容纳腔112侧壁的卡槽啮合，啮合状态为第一离合器61闭合状态，第一容纳腔112侧壁的卡槽与第一连接器612的卡齿分开状态为第一离合器61分离状态。第一复位弹性件611一端抵靠第一连接器612，第一复位弹性件611另一端抵靠关节连接件2。
57.可选地，前轮支架4的第二关节41与后轮支架3铰接处形成第二容纳腔411，第二容纳腔411中设置第二离合器62。具体地，第二容纳腔411设有第二驱动机构92，第二驱动机构92与拉线5另一端连接，第二驱动机构92被设置为驱使第二离合器62分开，第二离合器62被设置为在第二复位弹性件621作用下啮合。
58.第二驱动机构92包括第二解锁盘921及第二推盘922；第二解锁盘921可转动设置在第二容纳腔411中，第二解锁盘921上设有设有第三斜面923；第二推盘922与第二解锁盘921相对设置，设有与第三斜面923配合的第四斜面924；第二解锁盘921与拉线5另一端连接，拉线5驱使第二解锁盘921转动，使第二解锁盘921推顶第二推盘922移动，第二推盘922驱使第二离合器62分开。
59.拉线5为钢丝拉线，拉线5上套设螺旋弹簧，以防止避震弹簧8疲劳后导致拉线5的行程变短，如果拉线5的行程变短，就无法将第二推盘921拉到位，使得第二驱动机构9就会失效。
60.第二离合器62包括设置于第二容纳腔411侧壁的卡槽及设有卡齿的第二连接器622，第二连接器622的卡齿适于与第二容纳腔411侧壁的卡槽啮合，啮合状态为第二离合器62闭合状态，第二容纳腔411侧壁的卡槽与第二连接器622的卡齿分开状态为第二离合器62分离状态。第二复位弹性件621一端抵靠第二连接器622，第二复位弹性件621另一端抵靠第二关节41。
61.如图4a所示，把手支架1、后轮支架3、前轮支架4打开状态时，第一连接器612的卡齿与第一容纳腔112侧壁的卡槽啮合，第一离合器61闭合状态，第二连接器622的卡齿与第二容纳腔411侧壁的卡槽啮合，第二离合器62闭合状态，此时，把手支架1、后轮支架3、前轮支架4无法折叠。
62.如图5a及图5b所示，致动机构驱使解锁连接件913移动时，带动第一解锁盘911转动，使第一解锁盘911推顶第一推盘912移动，第一推盘912驱使第一连接器612的卡齿与第一容纳腔112侧壁的卡槽分离，第一离合器61分开，此时可以折叠把手支架1，如图5b所示，刚开始折叠把手支架1时，联动块7的凸台71与第一关节11的限位块111没有抵靠，此时，第二离合器62为闭合状态，前轮支架4无法折叠。
63.如图6a及图7a所示，继续转动把手支架1致使第一关节11的限位块111与联动块7的凸台71抵靠时，限位块111的限位面推顶凸台71的限位面而实现联动，转动把手支架1带动联动块7转动，联动块7转动通过拉线5驱使第二解锁盘921转动，使第二解锁盘921推顶第二推盘922移动，第二推盘922驱使第二连接器622的卡齿与第二容纳腔411侧壁的卡槽分离，第二离合器62分开，前轮支架4可折叠。
64.如图1至图7a所示，本实用新型实施例的一种婴儿推车，包括上述避震装置，由于后轮支架3与关节连接件2连接之间设有减震弹性件8，即把手支架1与后轮支架3之间设有减震弹性件8；同时，拉线5一端与联动块7连接，拉线5另一端被设置为在联动块7转动时驱使第二离合器62分开，拉线5上套设弹性件，即把手支架1与前轮支架4之间设有拉线5，拉线5具有弹性。通过把手支架1与后轮支架3之间设置减震弹性件8以及把手支架1与前轮支架4之间设置拉线5，以实现支架减震，提高使用舒适性。
65.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺
时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
66.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
67.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
68.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
69.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不应理解为必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。
70.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。