一种可推可拉的婴儿车的制作方法

1.本实用新型涉及婴儿车技术领域，尤其涉及一种可推可拉的婴儿车。


背景技术：

2.随着生活水平的提高，儿童推车成了小宝宝们必备的工具，将婴幼儿放在车上由成人推着行走不仅可以大大方便大人们的看护行动，还能使小宝宝自身更为舒适，同时也更为安全。
3.目前现有的婴儿车虽具有手把换向功能，但手把转动后固定性较差，无法通过提拉手把对整车进行抬升，婴儿车通过障碍物能力较差；且把手换向后手把相对车架固定，不便于不同身高的人使用。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题在于，提出一种便于抬升、通过性好的可推可拉的婴儿车。
5.本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是，提出一种可推可拉的婴儿车，包括有：
6.车架，所述车架上设有第一锁槽和第二锁槽；
7.手把，可转动地设置在所述车架上，所述手把上设有第三锁槽；
8.锁止机构，包括解锁按钮、驱动件和锁止件，所述锁止件的一端锁止在所述第三锁槽中，所述锁止件的另一端可锁止在所述第一锁槽或第二锁槽中；所述解锁按钮可通过所述驱动件驱动所述锁止件脱离所述第一锁槽或第二锁槽，以解锁所述手把。
9.进一步地，所述车架与手把两者的一者上设有连接轴，两者的另一者上设有连接孔，所述连接轴可转动地穿设在所述连接孔中；
10.且所述第一锁槽、第二锁槽和第三锁槽均沿所述连接轴的长度方向设置，所述锁止件可活动地套设在所述连接轴上。
11.进一步地，所述驱动件套设在所述连接轴上，且所述驱动件位于所述车架与所述锁止件之间；所述锁止件上绕所述连接轴的周向设有抵接块，所述驱动件上设有抵接槽，所述抵接块抵于所述抵接槽中。
12.进一步地，所述抵接块上设有第一驱动斜面，所述抵接槽中具有第二驱动斜面，所述第二驱动斜面可沿所述第一驱动斜面滑动。
13.进一步地，所述锁止机构还包括拉索，所述驱动件的周壁上设有插槽，所述拉索的一端插接在所述插槽中，所述拉索的另一端与所述解锁按钮相连。
14.进一步地，所述锁止机构还包括弹性件，所述弹性件套设在所述连接轴上，所述弹性件的一端抵于所述锁止件上，所述弹性件的另一端抵于所述手把上。
15.进一步地，所述车架上绕所述连接孔的周向设有多个呈间隔设置的第一卡块，所述第一锁槽设置在相邻两所述第一卡块之间；所述锁止件为一齿轮，所述齿轮上设有第一
轮齿和第二轮齿，所述第一轮齿和第二轮齿均可卡设在所述第一锁槽中。
16.进一步地，所述车架上绕所述连接孔的周向设有多个呈间隔设置的第二卡块，所述第二锁槽设置在相邻的两所述第二卡块之间，且所述第二锁槽与所述第一锁槽错位分布；
17.所述第二轮齿可卡设在所述第二锁槽中，且所述第二轮齿可抵于所述第一卡块上。
18.进一步地，所述第二锁槽的宽度大于等于所述第二轮齿的宽度。
19.进一步地，所述车架包括前支撑杆和后支撑杆，当所述锁止件锁止于所述第一锁槽中时，所述手把位于靠近所述后支撑杆一侧；当所述锁止件锁止与所述第二锁槽中时，所述手把位于靠近所述前支撑杆一侧。
20.与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果：
21.本实用新型中，该婴儿车通过将手把可转动地设置在车架上，使手把可进行换向，正常使用时，手把位于婴儿车的后车轮一侧，此时婴儿车作为推车使用，当行驶时前车轮遇到障碍物时，可将手把转动至前车轮一侧，此时婴儿车作为拉车使用，便于对婴儿车的前车轮进行抬升，以通过障碍物；此外，该婴儿车还设置有锁止机构，在婴儿车作为推车或拉车使用时，均可对手把进行锁止，保证手把不掉落，整车结构稳定性好；且当锁止件锁止在第二锁槽中时，锁止件与第二锁槽之间具有一定的活动范围，进而可以调节手把的角度，以便于不用身高的人使用，通用性强。
附图说明
22.图1为本实用新型可推可拉的婴儿车的整体结构示意图；
23.图2为图1的侧视图(婴儿车当作推车使用时)；
24.图3为图1的侧视图(婴儿车当作拉车使用时)；
25.图4为图1的部分结构爆炸图；
26.图5为车架的部分结构示意图；
27.图6为驱动件的结构示意图；
28.图7为锁止件的结构示意图；
29.图8为手把的部分结构示意图；
30.图9为锁止件锁止在第一锁槽中的结构示意图；
31.图10为锁止件锁止在第二锁槽中的结构示意图。
32.图中：
33.100、车架；110、第一锁槽；120、第二锁槽；130、连接孔；140、第一卡块；150、第二卡块；160、前支撑杆；170、后支撑杆；180、前车轮；190、后车轮；200、手把；210、第三锁槽；220、连接轴；300、锁止机构；310、解锁按钮；320、驱动件；321、抵接槽；322、第二驱动斜面；323、插槽；330、锁止件；331、抵接块；332、第一驱动斜面；333、第一轮齿；334、第二轮齿；340、拉索；350、弹性件。
具体实施方式
34.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步
的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
35.如图1-图4以及图8所示，一种可推可拉的婴儿车，包括有：车架100，车架100上设有第一锁槽110和第二锁槽120；手把200，可转动地设置在车架100上，手把200上设有第三锁槽210；锁止机构300，包括解锁按钮310、驱动件320和锁止件330，锁止件330的一端锁止在第三锁槽210中，锁止件330的另一端可锁止在第一锁槽110或第二锁槽120中；解锁按钮310可通过驱动件320驱动锁止件330脱离第一锁槽110或第二锁槽120，以解锁手把200。具体地，该婴儿车通过将手把200与车架100可转动连接，使手把200可进行换向，实现推拉功能；在婴儿车作为推车或拉车使用时，通过锁止机构300可对手把200进行锁止，保证手把200不掉落。
36.其中，车架100与手把200两者的一者上设有连接轴220，两者的另一者上设有连接孔130，连接轴220可转动地穿设在连接孔130中；且第一锁槽110、第二锁槽120和第三锁槽210均沿连接轴220的长度方向设置，锁止件330可活动地套设在连接轴220上。实际使用时，手把200的两端分别可转动地连接在车架100的两侧，连接轴220设置在手把200上，连接孔130设置在车架100上；锁止件330套设在连接轴220上，驱动件320可驱动锁止件330沿连接轴220的轴向移动，进而使锁止件330脱离第一锁槽110或第二锁槽120，实现手把200的解锁。
37.本实施例中，驱动件320套设在连接轴220上，且驱动件320位于车架100与锁止件330之间；锁止件330上绕连接轴220的周向设有抵接块331，驱动件320上设有抵接槽321，抵接块331抵于抵接槽321中。具体地，抵接块331上设有第一驱动斜面332，抵接槽321中具有第二驱动斜面322，第二驱动斜面322可沿第一驱动斜面332滑动；即在锁止状态时，第一驱动斜面332与第二驱动斜面322充分接触，当解锁按钮310驱动驱动件320转动时，第一驱动斜面332的顶端与第二驱动斜面322的顶端接触，由于驱动件320的一端抵于车架100上，进而使锁止件330沿连接轴220的轴向移动。
38.如图6所示，锁止机构300还包括拉索340，驱动件320的周壁上设有插槽323，拉索340的一端插接在插槽323中，拉索340的另一端与解锁按钮310相连。实际使用时，解锁按钮310可活动地设置在手把200上，当向上推动解锁按钮310后，通过拉索340带动驱动件320转动。
39.优选地，锁止机构300还包括弹性件350，弹性件350套设在连接轴220上，弹性件350的一端抵于锁止件330上，弹性件350的另一端抵于手把200上。该弹性件350为压簧，使锁止件330始终具有向靠近车架100一侧运动的趋势，并在手把200换向后，可驱动锁止件330复位，保证手把200的锁止。
40.如图4、图5和图7所示，车架100上绕连接孔130的周向设有多个呈间隔设置的第一卡块140，第一锁槽110设置在相邻两第一卡块140之间；锁止件330为一齿轮，齿轮上设有第一轮齿333和第二轮齿334，第一轮齿333和第二轮齿334均可卡设在第一锁槽110中。具体地，锁止件330的一侧始终锁止在第三锁槽210中，当锁止件330的另一侧锁止在第一锁槽110中时，实现手把200在婴儿车作为推车使用时的锁止(如图9所示)。
41.此外，车架100上绕连接孔130的周向设有多个呈间隔设置的第二卡块150，第二锁槽120设置在相邻的两第二卡块150之间，且第二锁槽120与第一锁槽110错位分布；第二轮齿334可卡设在第二锁槽120中，且第二轮齿334可抵于第一卡块140上。实际使用时，当手把
200换向后，手把200带动锁止件330转动，进而调节第二轮齿334的转动角度；其中，第二轮齿334的长度大于第一轮齿333的长度，使第二轮齿334可抵于第一卡块140上，直至第二轮齿334可卡止在第二锁槽120中，实现手把200换向后的锁止。
42.优选地，第二锁槽120的宽度大于等于第二轮齿334的宽度；即当第二轮齿334卡接在第二锁槽120中时，第二轮齿334与第二锁槽120之间具有活动间隙a(如图10所示)，使手把200具有一定活动范围，在把手不会掉落的同时便于不同身高的使用者拉动手把200。
43.车架100包括前支撑杆160和后支撑杆170，在前支撑杆160和后支撑杆170的底部分别设置有前车轮180和后车轮190；正常使用时，锁止件330锁止于第一锁槽110中时，手把200位于靠近后支撑杆170一侧，此时婴儿车作为推车使用；当婴儿车移动过程中前车轮180遇到障碍物时，通过解锁按钮310对手把200进行解锁，实现手把200的换向，换向后锁止件330锁止与第二锁槽120中时，手把200位于靠近前支撑杆160一侧，即在无需改变婴儿车整体方向的情况下，对前车轮180进行抬升，以便于婴儿车通过障碍物。
44.本方案中，该婴儿车通过可换向的手把200实现推拉功能，便于婴儿车的移动，遇障碍物时无需转动婴儿车使后车轮190位于行驶路径的前方，通过对手把200的换向即可实现前车轮180的抬升，通过性好。
45.需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
46.另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”、“一”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
47.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
48.另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。