一种用于房建的稳固型钢管输送架的制作方法

1.本实用新型涉及房屋建设器械技术领域，具体是一种用于房建的稳固型钢管输送架。


背景技术：

2.房屋建筑施工的时候需要用到大量的钢管，但是钢管在运输时，由于钢管的形状为圆柱形，在运输时会出现滚动的现象，极易导致钢管散架，影响使用人员的工作效，从而较为不便，在使用的过程中，带来了一定的影响。因此，需要一种用于房建的稳固型钢管输送架。
3.在授权公告号为cn212829720u的中国专利中公开了一种用于房建的稳固型钢管输送架，包括运输架主体，运输架主体的外壁两侧均固定安装有支撑杆，运输架主体的底端四个拐角处均固定安装有万向轮，运输架主体的内部一侧等距固定安装有至少一组横杆，运输架主体的外端靠近横杆的两侧均固定安装有传动机构，传动机构的外端一侧均设置有压杆，且压杆的设置在横杆的底壁一侧，运输架主体的内部靠近横杆的一侧设置有钢管主体，传动机构的内部一侧均设置有丝杠。
4.但是，上述技术方案还存在以下缺陷，现有的钢管输送架虽然可以对钢管进行固定，但是固定结构较为复杂，占用空间较大，使得装置运输的钢管数量有限，同时在运输不同直径的钢管时需要对弧形托架进行更换，较为麻烦。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种用于房建的稳固型钢管输送架，旨在解决现有技术中的现有的钢管输送架虽然可以对钢管进行固定，但是固定结构较为复杂，占用空间较大，使得装置运输的钢管数量有限，同时在运输不同直径的钢管时需要对弧形托架进行更换，较为麻烦的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：所述用于房建的稳固型钢管输送架，包括：底板，所述底板的顶部安装有至少两组用于钢管支撑且沿其宽度方向均布的支撑组件，所述支撑组件包括两个固定安装在底板的顶部两端的支撑板，两个所述支撑板外壁一侧相互远离的一端安装有至少两个用于钢管支撑且沿其长度方向均布的弧形托架，所述弧形托架的内环壁开设有收纳滑槽，所述收纳滑槽的内部滑动安装有用于对钢管限位的弧形限位板，所述支撑板外壁一侧相互靠近的一端开设有卡槽，所述卡槽的内部安装有用于钢管夹紧的卡板，所述支撑板上安装有用于驱动卡板运动的驱动组件。
7.本实用新型的进一步的技术方案为，所述弧形托架上安装有用于带动弧形限位板由收纳滑槽滑出的传动组件，所述传动组件包括固定安装在弧形限位板两侧外壁的限位滑板。
8.本实用新型的进一步的技术方案为，所述收纳滑槽的两侧均开设有限位滑槽，两个所述限位滑板分别伸入两个收纳滑槽并与其滑动连接。
9.本实用新型的进一步的技术方案为，所述弧形托架远离驱动卡板的外表一侧开设有与限位滑槽相连通的传动滑槽，所述限位滑板靠近支撑板的一端外壁固定安装有伸入传动滑槽并与其滑动连接的推块。
10.本实用新型的进一步的技术方案为，所述传动滑槽远离支撑板的一端固定安装有永磁块，所述推块由磁性材料制成。
11.本实用新型的进一步的技术方案为，所述驱动组件包括固定安装在卡板靠近卡槽一侧外壁顶部和底壁的限位轴，所述限位轴远离卡槽的一端贯穿支撑板并与其滑动连接。
12.本实用新型的进一步的技术方案为，所述支撑板远离卡槽一侧外壁中部螺纹安装有夹紧螺栓，所述夹紧螺栓靠近卡板的一端贯穿支撑板并与卡板转动连接。
13.本实用新型的进一步的技术方案为，所述底板的底部四角均安装有用于方便装置移动的万向轮。
14.本实用新型的有益效果是：
15.钢管运输时，将多个钢管分别放置在多组支撑组件上两个支撑板上的弧形托架上，使钢管得两端分别位于支撑组件上两个支撑板上高地相同的两个弧形托架上，然后通过传动组件带动弧形限位板由收纳滑槽滑出，使得弧形限位板和弧形托架形成一个圆形并对钢管进行限位，同时通过驱动组件带动卡板由卡槽顶出，并将钢管顶紧在弧形限位板和弧形托架上，从而对其进行固定，从而使得装置不需要更换弧形托架就可以对多种不同直径的钢管进行夹紧固定，且固定结构较为简单，占用空间较小，从而提高了单次运输钢管的数量。
附图说明
16.图1是本实用新型的具体实施例的结构示意图。
17.图2是本实用新型的支撑组件的结构示意图。
18.图3是本实用新型的夹紧组件的结构示意图。
19.图4是本实用新型的弧形托架组件的爆炸结构示意图。
20.图中：1、底板；2、万向轮；3、支撑板；4、弧形托架；5、收纳滑槽；6、弧形限位板；7、卡槽；8、卡板；9、限位轴；10、夹紧螺栓；11、限位滑槽；12、限位滑板；13、传动滑槽；14、推块；15、永磁块。
具体实施方式
21.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
22.如图1-4所示，一种用于房建的稳固型钢管输送架，包括：底板1，底板1的顶部安装有至少两组用于钢管支撑且沿其宽度方向均布的支撑组件，支撑组件包括两个固定安装在底板1的顶部两端的支撑板3，两个支撑板3外壁一侧相互远离的一端安装有至少两个用于钢管支撑且沿其长度方向均布的弧形托架4，弧形托架4的内环壁开设有收纳滑槽5，收纳滑槽5的内部滑动安装有用于对钢管限位的弧形限位板6，支撑板3外壁一侧相互靠近的一端开设有卡槽7，卡槽7的内部安装有用于钢管夹紧的卡板8，支撑板3上安装有用于驱动卡板8运动的驱动组件。
23.在本具体实施例中，钢管运输时，将多个钢管分别放置在多组支撑组件上两个支
撑板3上的弧形托架4上，使钢管得两端分别位于支撑组件上两个支撑板3上高地相同的两个弧形托架4上，然后通过传动组件带动弧形限位板6由收纳滑槽5滑出，使得弧形限位板6和弧形托架4形成一个圆形并对钢管进行限位，同时通过驱动组件带动卡板8由卡槽7顶出，并将钢管顶紧在弧形限位板6和弧形托架4上，从而对其进行固定，从而使得装置不需要更换弧形托架4就可以对多种不同直径的钢管进行夹紧固定，且固定结构较为简单，占用空间较小，从而提高了单次运输钢管的数量。
24.具体的，弧形托架4上安装有用于带动弧形限位板6由收纳滑槽5滑出的传动组件，传动组件包括固定安装在弧形限位板6两侧外壁的限位滑板12。
25.进一步的，收纳滑槽5的两侧均开设有限位滑槽11，两个限位滑板12分别伸入两个收纳滑槽5并与其滑动连接。
26.进一步的，弧形托架4远离驱动卡板8的外表一侧开设有与限位滑槽11相连通的传动滑槽13，限位滑板12靠近支撑板3的一端外壁固定安装有伸入传动滑槽13并与其滑动连接的推块14。
27.进一步的，传动滑槽13远离支撑板3的一端固定安装有永磁块15，推块14由磁性材料制成，推动推块14，使其带动限位滑板12和弧形限位板6由收纳滑槽5滑出，同时推块14被永磁块15吸附，此时弧形限位板6和弧形托架4形成一个圆形并对钢管进行限位。
28.具体的，驱动组件包括固定安装在卡板8靠近卡槽7一侧外壁顶部和底壁的限位轴9，限位轴9远离卡槽7的一端贯穿支撑板3并与其滑动连接。
29.进一步的，支撑板3远离卡槽7一侧外壁中部螺纹安装有夹紧螺栓10，夹紧螺栓10靠近卡板8的一端贯穿支撑板3并与卡板8转动连接。
30.进一步的，底板1的底部四角均安装有用于方便装置移动的万向轮2。
31.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
33.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。