一种景区智能导游代步车的制作方法

1.本实用新型涉及代步车技术领域，具体为一种景区智能导游代步车。


背景技术：

2.景区代步车又叫懒人车，是指以代步为目的的交通工具和辅助工具，而现有的景区智能导游代步车的坐垫高度在使用时无法根据游客的实际需要而灵活调节，同时现有的智能导游代步车不具备可收纳物品的功能，在游客骑行代步时手中物品无法进行放置，以至于需要单手骑行，不便于人们使用。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种景区智能导游代步车，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种景区智能导游代步车，包括导游代步车本体，所述导游代步车本体上设置有调座机构，所述调座机构包括支撑柱，所述支撑柱上设置有固定板，所述支撑柱上滑动安装有伸缩杆，所述伸缩杆上固定安装有车座，所述固定板上固定安装有液压杆，所述伸缩杆上固定安装有第二垫片，所述第二垫片与液压杆活动挤压连接，所述导游代步车本体上设置有盛放机构，所述盛放机构包括载物箱，所述载物箱上滑动安装有封盖，所述封盖的一侧固定安装有连接件，所述连接件在第二垫片上转动，所述连接件上固定安装有弹簧，所述弹簧的两端分别与固定板、第二垫片固定连接。
5.可选的，所述支撑柱固定装配在导游代步车本体上。
6.可选的，所述固定板与载物箱固定连接。
7.可选的，所述液压杆的输出端固定安装有第一垫片，所述第一垫片与伸缩杆贯穿滑动，所述第二垫片上固定安装有缓冲垫，所述缓冲垫为柔性材质。
8.可选的，所述载物箱上固定安装有安装板，所述安装板固定装配在导游代步车本体上。
9.可选的，所述载物箱上开设有滑槽，所述连接件在滑槽的内部滑动。
10.可选的，所述第二垫片的底部固定安装有连接轴，所述连接件转动装配在连接轴上。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、液压杆的输出端带动第一垫片沿着伸缩杆移动，可以根据游客的自身需求进行调节，游客可以直接坐在车座上，车座带动伸缩杆下滑至支撑柱的内部，此时伸缩杆上的第二垫片与第一垫片挤压，可以使车座下滑至游客需要的高度，另外第一垫片在伸缩杆的带动下滑时，第一垫片上的缓冲垫与第一垫片接触挤压，缓冲垫可以为游客提供一定的减震作用，提高游客的体验感。
13.2、第二垫片下滑时，第二垫片带动连接轴移动，连接轴带动连接件移动，连接件带
动封盖下滑至载物箱的内部，可以将载物箱盖住，避免在行驶过程中物品掉落，在游客下车时，弹簧可以带动车座恢复到起始位置，方便下一个游客使用，同时弹簧带动封盖恢复到起始位置，游客可以转动封盖，方便将载物箱内部的物品取出，不但具有载物功能，同时可以提醒游客拿取物品。
附图说明
14.图1为本实用新型一种景区智能导游代步车的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型一种景区智能导游代步车的局部结构示意图其一；
16.图3为本实用新型一种景区智能导游代步车的局部结构示意图其二。
17.图中：1、导游代步车本体；2、调座机构；21、支撑柱；22、固定板；23、伸缩杆；24、车座；25、液压杆；26、第一垫片；27、缓冲垫；28、第二垫片；3、盛放机构；31、安装板；32、载物箱；33、封盖；34、连接轴；35、滑槽；36、连接件；37、弹簧。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1至图3，本实用新型提供一种景区智能导游代步车，包括导游代步车本体1，导游代步车本体1上设置有调座机构2，调座机构2包括支撑柱21，支撑柱21上设置有固定板22，支撑柱21上滑动安装有伸缩杆23，伸缩杆23上固定安装有车座24，固定板22上固定安装有液压杆25，液压杆25的输出端带动第一垫片26沿着伸缩杆23移动，可以根据游客的自身需求进行调节，游客可以直接坐在车座24上，车座24带动伸缩杆23下滑至支撑柱21的内部，此时伸缩杆23上的第二垫片28与第一垫片26挤压，可以使车座24下滑至游客需要的高度，伸缩杆23上固定安装有第二垫片28，第二垫片28与液压杆25活动挤压连接，导游代步车本体1上设置有盛放机构3，盛放机构3包括载物箱32，载物箱32上滑动安装有封盖33，封盖33的一侧固定安装有连接件36，连接件36在第二垫片28上转动，连接件36上固定安装有弹簧37，弹簧37的两端分别与固定板22、第二垫片28固定连接，在第二垫片28下滑时，第二垫片28带动连接轴34移动，连接轴34带动连接件36移动，连接件36带动封盖33下滑至载物箱32的内部，可以将载物箱32盖住，避免在行驶过程中物品掉落。
20.支撑柱21固定装配在导游代步车本体1上，支撑柱21装配在导游代步车本体1上，可以为车座24提供支撑作用。
21.固定板22与载物箱32固定连接，固定板22与载物箱32固定连接，可以保持载物箱32稳定性。
22.液压杆25的输出端固定安装有第一垫片26，第一垫片26与伸缩杆23贯穿滑动，第二垫片28上固定安装有缓冲垫27，缓冲垫27为柔性材质，第一垫片26在伸缩杆23的带动下滑时，第一垫片26上的缓冲垫27与第一垫片26接触挤压，缓冲垫27可以为游客提供一定的减震作用，提高游客的体验感。
23.载物箱32上固定安装有安装板31，安装板31固定装配在导游代步车本体1上，安装
板31保持载物箱32的稳定性。
24.载物箱32上开设有滑槽35，连接件36在滑槽35的内部滑动，连接件36带动封盖33可以滑入到载物箱32的内部，可以在车座24下滑距离小时，封盖33依旧可以将载物箱32的顶部封住。
25.第二垫片28的底部固定安装有连接轴34，连接件36转动装配在连接轴34上，游客可以转动封盖33，方便将载物箱32内部的物品取出，弹簧37可以带动封盖33恢复到起始位置，弹起时，可以提醒游客，避免游客忘拿物品，另外可以在载物箱32的一侧设置限制块，使封盖33仅可以朝一个方向转动，在弹簧37带动封盖33恢复到起始位置时，限制块可以放置封盖33恢复过度，另外在游客离去时，弹簧37可以带动车座24恢复到起始位置，方便下一个游客使用。
26.工作原理：游客启动液压杆25，液压杆25的输出端带动第一垫片26沿着伸缩杆23移动，可以根据游客的自身需求进行调节，游客可以直接坐在车座24上，车座24带动伸缩杆23下滑至支撑柱21的内部，同时伸缩杆23带动第二垫片28移动，第二垫片28带动缓冲垫27与第一垫片26挤压，可以使车座24下滑至游客需要的高度，另外在第二垫片28下滑时，第二垫片28带动连接轴34移动，连接轴34带动连接件36移动，连接件36带动封盖33下滑至载物箱32的内部，可以将载物箱32盖住，在游客下车时，弹簧37可以带动车座24恢复到起始位置，方便下一个游客使用，同时弹簧37带动封盖33恢复到起始位置，游客可以转动封盖33，方便将载物箱32内部的物品取出。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。