一种新型自行车座的制作方法

1.本实用新型涉及自行车配件技术领域，特别涉及一种新型自行车座。


背景技术：

2.自行车配件是对自行车身所有零部件及附件的统称。自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个配件中，其基本部件缺一不可，按照各配件的工作特点，大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统，车座是自行车配件中的一个。
3.由于自行车多数是存放在露天的场地，自行车车座经常雨淋日晒，难免会遇上雨水打湿车座，给再次使用时带来不便，为了解决以上问题，人们往往自带塑料包装袋，以在不使用自行车时将塑料袋套在自行车车座上，但是这种方法存在一些不便：一方面，有时会忘记自带塑料包装袋；另一方面，塑料袋往往只使用一次，不利于环保。


技术实现要素：

4.针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种新型自行车座，以解决背景技术中提到的问题。
5.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
6.一种新型自行车座，包括座体和升降滑柱，所述座体的下端固定设置有连接杆，所述连接杆的下端固定设置有固定筒，所述固定筒的一端设置有开口，所述开口处设置有内螺纹，所述内螺纹处螺纹连接有密封盖，所述升降滑柱上固定设置有固定环，第一连接绳的一端与固定环连接，所述第一连接绳的另一端与第二连接绳连接，所述第二连接绳异于与所述第一连接绳连接的一端与护套固定设置，所述护套使用油布制成，所述护套通过第三连接绳连接有弹簧挂钩。
7.进一步的，所述护套的上端面设置有一侧反光膜。
8.进一步的，所述固定筒设置有开口的一端设置有缺口，所述缺口的宽度大于所述第一连接绳和第二连接绳的直径。
9.进一步的，所述第二连接绳为弹性绳。
10.进一步的，所述护套的下端设置有凸沿，所述凸沿上设置有松紧带。
11.综上，本实用新型主要具有以下有益效果：本实用新型中，通过设置固定筒、第一连接绳、第二连接绳、第三连接绳、弹簧挂钩以及使用油布制成的护套，在使用者停车后，可将护套由固定筒内取出，将护套套在车座上，防止车座风吹日晒，在取车时，将护套由车座上取下，利用弹簧挂钩将护套挂在固定环上即可，若长时间无需使用护套，可将护套收卷起来，放置在固定筒内。
附图说明
12.图1是本实施例的结构示意图；
13.图2是本实施例的主视图。
14.附图标记：1、座体；2、升降滑柱；3、连接杆；4、固定筒；401、缺口；5、密封盖；6、固定环；7、第一连接绳；8、第二连接绳；9、护套；10、第三连接绳；11、弹簧挂钩；12、凸沿；13、松紧带。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“中”“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
17.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
18.实施例1
19.参考图1和图2，一种新型自行车座，包括座体1和升降滑柱2，座体1的下端固定设置有连接杆3，连接杆3的下端固定设置有固定筒4，固定筒4的一端设置有开口，开口处设置有内螺纹，内螺纹处螺纹连接有密封盖5，升降滑柱2上固定设置有固定环6，第一连接绳7的一端与固定环6连接，第一连接绳7的另一端与第二连接绳8连接，第二连接绳8异于与第一连接绳7连接的一端与护套9固定设置，护套9使用油布制成，护套9通过第三连接绳10连接有弹簧挂钩11，本实施例中，第一连接绳7和第二连接绳8上均设置有连接柱，第一连接绳7上的连接柱上设置有内螺纹，第二连接绳8的连接柱设置有外螺纹，两个连接柱通过内螺纹和外螺纹进行连接，这样一来，在使用时，可便于两个连接柱连接和组装，进而便于使用者洗刷护套9，护套9与座体1相适配。
20.根据上述实施例，具体的，请参考图1，护套9的上端面设置有一侧反光膜，由于使用者乘坐自行车时，无需使用护套9，故护套9上无需设置海绵垫。
21.根据上述实施例，具体的，请参考图1，固定筒4设置有开口的一端设置有缺口401，缺口401的宽度大于第一连接绳7和第二连接绳8的直径，本实施例中，缺口401延伸至开口处设置有内螺纹远离固定筒4的一端，这样一来，将护套9放置在固定筒4内时，可使第二连接绳8穿过缺口401。
22.根据上述实施例，具体的，请参考图1，第二连接绳8为弹性绳。
23.根据上述实施例，具体的，请参考图1，护套9的下端设置有凸沿12，凸沿12上设置有松紧带13。
24.综上所述，在使用者停车后，可将护套9由固定筒4内取出，将护套9套在车座上，防止车座风吹日晒，在取车时，将护套9由车座上取下，利用弹簧挂钩11将护套9挂在固定环6上即可，等待下次使用，若长时间无需使用护套9，可将护套9收卷起来，放置在固定筒4内，若需要刷洗护套9时，将第一连接绳7和第二连接绳8上的两个连接柱拆卸开来，取下护套9即可进行刷洗。
25.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种新型自行车座，包括座体(1)和升降滑柱(2)，其特征在于：所述座体(1)的下端固定设置有连接杆(3)，所述连接杆(3)的下端固定设置有固定筒(4)，所述固定筒(4)的一端设置有开口，所述开口处设置有内螺纹，所述内螺纹处螺纹连接有密封盖(5)，所述升降滑柱(2)上固定设置有固定环(6)，第一连接绳(7)的一端与固定环(6)连接，所述第一连接绳(7)的另一端与第二连接绳(8)连接，所述第二连接绳(8)异于与所述第一连接绳(7)连接的一端与护套(9)固定设置，所述护套(9)使用油布制成，所述护套(9)通过第三连接绳(10)连接有弹簧挂钩(11)。2.根据权利要求1所述的一种新型自行车座，其特征在于：所述护套(9)的上端面设置有一侧反光膜。3.根据权利要求1所述的一种新型自行车座，其特征在于：所述固定筒(4)设置有开口的一端设置有缺口(401)，所述缺口(401)的宽度大于所述第一连接绳(7)和第二连接绳(8)的直径。4.根据权利要求1所述的一种新型自行车座，其特征在于：所述第二连接绳(8)为弹性绳。5.根据权利要求1所述的一种新型自行车座，其特征在于：所述护套(9)的下端设置有凸沿(12)，所述凸沿(12)上设置有松紧带(13)。

技术总结
本实用新型公开了一种新型自行车座，其技术方案要点是：包括座体和升降滑柱，所述座体的下端固定设置有连接杆，所述连接杆的下端固定设置有固定筒，所述固定筒的一端设置有开口，所述开口处设置有内螺纹，所述内螺纹处螺纹连接有密封盖，所述升降滑柱上固定设置有固定环，第一连接绳的一端与固定环连接，所述第一连接绳的另一端与第二连接绳连接，所述第二连接绳异于与所述第一连接绳连接的一端与护套固定设置，所述护套使用油布制成，所述护套通过第三连接绳连接有弹簧挂钩，本实用新型可多次使用，使车座不会受到风吹日晒。使车座不会受到风吹日晒。使车座不会受到风吹日晒。


技术研发人员：周柏军
受保护的技术使用者：浙江自凤自行车有限公司
技术研发日：2022.08.19
技术公布日：2022/11/8