一种耐油石棉板生产用推车的制作方法

文档序号:32247393发布日期:2022-11-18 23:57阅读:32来源:国知局
一种耐油石棉板生产用推车的制作方法

1.本实用新型属于推车技术领域,具体是一种耐油石棉板生产用推车。


背景技术:

2.耐油石棉板是一种适用于高温高压的水、饱和蒸气、过热蒸气、煤气、惰性气体等介质的设备管道法兰连接处密封衬垫材料,适用于高温高压的水、饱和蒸气、过热蒸气、煤气、惰性气体等介质的设备管道法兰连接处密封衬垫材料,在耐油石棉板的生产过程中需要用到推车对耐油石棉板进行搬运和输送。
3.现有的推车虽然使用方便但是还存在一些问题,例如;现有的推车在进行耐油石棉板的搬运时候只是将耐油石棉板简单的放置在推车上,但是推车上并没有相应的固定装置,当搬运的耐油石棉板堆积过高或者遇到路面不平的情况时容易使耐油石棉板倾倒或者掉落,容易对耐油石棉板产生损伤,增加残次品的出现,提高生产成本,降低生产效率。


技术实现要素:

4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种耐油石棉板生产用推车,解决了推车上并没有相应的固定装置,当搬运的耐油石棉板堆积过高或者遇到路面不平的情况时容易使耐油石棉板倾倒或者掉落,容易对耐油石棉板产生损伤,增加残次品的出现,提高生产成本,降低生产效率的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种耐油石棉板生产用推车,包括车体,所述车体的底部高度连接有固定架,所述固定架的内侧通过转轴转动连接有车轮,所述车体顶部的一侧固定连接有固定块,所述固定块的内侧活动连接有推把,所述车体的表面设置有横板,所述横板的两侧均固定连接有安装板,所述安装板的背部通过螺钉与车体的表面固定连接,所述横板的顶部转动连接有转动块,所述转动块的顶部固定连接有液压油缸,所述液压油缸的伸缩端固定连接有连接板,所述连接板的表面固定连接有压板,所述压板的底部固定连接有防护板。
6.作为本实用新型的一种耐油石棉板生产用推车优选技术方案,所述转动块的内腔开设有空槽,所述空槽的内腔设置有固定销。
7.作为本实用新型的一种耐油石棉板生产用推车优选技术方案,所述固定销的一端依次贯穿空槽与转动块并延伸至转动块的外部,所述固定销的另一端依次贯穿空槽与转动块并延伸至转动块的底部。
8.作为本实用新型的一种耐油石棉板生产用推车优选技术方案,所述横板的顶部开设有固定孔,所述固定孔的内腔与固定销延伸至转动块底部的一端接触。
9.作为本实用新型的一种耐油石棉板生产用推车优选技术方案,所述固定销位于空槽内腔的一侧固定连接有挡板,所述挡板的顶部与空槽内腔的顶部之间固定连接有弹簧。
10.作为本实用新型的一种耐油石棉板生产用推车优选技术方案,所述防护板的材质为橡胶。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
12.1、通过设置横板、转动块、液压油缸、压板和防护板共同作用,在初始状态时压板和防护板位于车体的外侧不会影响耐油石棉板的装车,然后通过横板上的转动块对液压油缸进行转动,将压板和防护板转动到车体的上方,这时通过液压油缸的升降带动压板和防护板升降,将车体上的耐油石棉板压紧固定,降低了耐油石棉板倾倒或者掉落的情况,减少残次品的出现,降低成本,提高生产效率。
13.2、通过设置空槽、固定销、固定孔和弹簧共同作用,首先利用空槽的固定销插入固定孔使转动块固定,当需要转动转动块时拔出固定销既可转动转动块,松开固定销,固定销又会在弹簧的弹力作用下嵌入固定孔内时转动块重新固定,操作简单,方便使用。
附图说明
14.图1为本实用新型结构的立体图;
15.图2为本实用新型压板结构的立体图;
16.图3为本实用新型转动块结构的立体图;
17.图4为本实用新型转动块结构的剖视图。
18.图中:1、车体;2、固定架;3、转轴;4、车轮;5、固定块;6、推把;7、横板;8、安装板;9、螺钉;10、转动块;11、液压油缸;12、连接板;13、压板;14、防护板;15、空槽;16、固定销;17、固定孔;18、挡板;19、弹簧。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.如图1至图4所示,一种耐油石棉板生产用推车,包括车体1,车体1的底部高度连接有固定架2,固定架2的内侧通过转轴3转动连接有车轮4,车体1顶部的一侧固定连接有固定块5,固定块5的内侧活动连接有推把6,车体1的表面设置有横板7,横板7的两侧均固定连接有安装板8,安装板8的背部通过螺钉9与车体1的表面固定连接,横板7的顶部转动连接有转动块10,转动块10的顶部固定连接有液压油缸11,液压油缸11的伸缩端固定连接有连接板12,连接板12的表面固定连接有压板13,压板13的底部固定连接有防护板14,防护板14的材质为橡胶。
21.本实施方案中,在初始状态时压板13和防护板14位于车体1的外侧不会影响耐油石棉板的装车,然后通过横板7上的转动块10对液压油缸11进行转动,将压板13和防护板14转动到车体1的上方,这时通过液压油缸11的升降带动压板13和防护板14升降,将车体1上的耐油石棉板压紧固定,降低了耐油石棉板倾倒或者掉落的情况,减少残次品的出现,降低成本,提高生产效率。
22.如图1至图4所示,转动块10的内腔开设有空槽15,空槽15的内腔设置有固定销16,固定销16的一端依次贯穿空槽15与转动块10并延伸至转动块10的外部,固定销16的另一端依次贯穿空槽15与转动块10并延伸至转动块10的底部,横板7的顶部开设有固定孔17,固定
孔17的内腔与固定销16延伸至转动块10底部的一端接触,固定销16位于空槽15内腔的一侧固定连接有挡板18,挡板18的顶部与空槽15内腔的顶部之间固定连接有弹簧19。
23.本实施方案中,利用空槽15的固定销16插入固定孔17使转动块10固定,当需要转动转动块10时拔出固定销16既可转动转动块10,松开固定销16,固定销16又会在弹簧19的弹力作用下嵌入固定孔17内时转动块10重新固定,操作简单,方便使用。
24.本实用新型的工作原理及使用流程;首先将耐油石棉板装车,装好之后,拔出固定销16既可转动转动块10,转动转动块10使液压油缸11进行转动,将压板13和防护板14转动到车体1的上方,然后松开固定销16,固定销16又会在弹簧19的弹力作用下嵌入固定孔17内时转动块10重新固定,这时通过液压油缸11的升降带动压板13和防护板14升降,将车体1上的耐油石棉板压紧固定。
25.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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