一种车轮转向控制机构的制作方法

文档序号:32411956发布日期:2022-12-02 21:36阅读:46来源:国知局
一种车轮转向控制机构的制作方法

1.本实用新型涉及车轮转向控制技术领域,具体是一种车轮转向控制机构。


背景技术:

2.随着社会经济的不断发展,人们越来越关注儿童的生活质量,儿童产品领域的儿童代步车在儿童成长时期有着不可或缺的重要作用。由于儿童在幼年时四肢发育不完全,行走时重心不稳,因此儿童在幼年期间常使用儿童三轮车,方便儿童移动锻炼腿部的同时,也为家长提供便捷。
3.儿童比较好动,在车上时,喜欢反复转动车体的把手,使得把手的连接轴与抵柱之间反复碰撞,把手转动的幅度较大,导致车轮的转动幅度较大,进而增大连接轴与抵柱之间的磨损,使得车体容易损坏。
4.为此,本实用新型提供了一种车轮转向控制机构,以解决上述问题。


技术实现要素:

5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种车轮转向控制机构,解决了上述问题。
6.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种车轮转向控制机构,包括车体,所述车体的一侧固定连接有抵柱,所述抵柱的内部设有控制车轮转动幅度的控制组件,所述控制组件包括卡槽、空心卡柱、滑槽、弧形卡条、阻力弹簧、夹柱与夹板,所述卡槽设有若干个,若干个所述卡槽呈环形等距离开设于所述抵柱的内侧,所述空心卡柱卡接于所述卡槽的内腔中,所述滑槽设有两个,两个所述滑槽对称开设于所述空心卡柱的内部两侧,所述弧形卡条设有两个,两个所述弧形卡条滑动连接于所述空心卡柱的内壁中,所述阻力弹簧固定连接于所述空心卡柱与所述弧形卡条之间,且所述阻力弹簧的外端设有阻尼橡胶套,所述夹柱转动连接于所述空心卡柱的内腔中,所述夹板固定连接于所述夹柱的一端,且所述夹板滑动连接于所述滑槽的内腔中。
7.优选的,所述控制组件还包括卡孔与连接轴,所述卡孔开设于所述夹柱的一端,所述连接轴卡接于所述卡孔的内腔中。
8.优选的,所述夹板的外端固定连接有螺纹板,所述螺纹板设有四个,且所述螺纹板的外端螺纹连接有紧定螺母,所述紧定螺母与所述连接轴以及所述抵柱之间滑动连接。
9.优选的,所述夹柱的另一端固定连接有衔接柱,所述衔接柱与所述空心卡柱之间转动连接,所述衔接柱的另一端固定连接有车轮杆。
10.优选的,所述车体的顶端固定连接有折叠靠背,且所述折叠靠背的外端固定连接有支杆,所述支杆与所述车体之间转动连接。
11.优选的,所述支杆的内部滑动连接有折叠杆,且所述支杆的一侧对称开设有定位孔,所述折叠杆的内腔滑动连接有卡钉,且所述折叠杆与所述卡钉之间固定连接有压缩弹簧,所述压缩弹簧的外端套设有阻尼橡胶套,且所述卡钉卡接于所述定位孔的内腔中。
12.优选的,所述折叠靠背的两侧对称固定连接有衔接轴,两个所述衔接轴之间转动连接有转杆,所述转杆设有两个,两个所述转杆之间固定连接有遮阳布。
13.有益效果
14.本实用新型提供了一种车轮转向控制机构。与现有技术相比具备以下有益效果:
15.(1)、该车轮转向控制机构,通过弧形卡条外端套设的阻力弹簧,使得连接轴连接的夹柱在空心卡柱内部的滑槽中滑动时受到阻力,阻力弹簧的弹性较强,一方面能够对连接轴转动的幅度进行控制,从而控制车轮的转动幅度,另一方面阻力弹簧减小空心卡柱与夹板之间的磨损,从而避免抵柱的内部组件损坏。
16.(2)、该车轮转向控制机构,通过紧定螺栓将连接轴与抵柱相互连接,使得抵柱内部的组件可拆卸,便于依据空心卡柱与弧形卡条的磨损程度对抵柱内部的部件进行更换,维修简单方便,同时车体顶端的折叠靠背可展平,便于儿童躺在折叠靠背上,增强了车体的功能性。
附图说明
17.图1是本实用新型的外部结构立体图;
18.图2是本实用新型的抵柱的结构示意图;
19.图3是本实用新型的夹柱的结构示意图;
20.图4是本实用新型的抵柱与连接轴的连接结构示意图;
21.图5是本实用新型的支杆与折叠杆的连接结构示意图。
22.图中1、车体;2、抵柱;3、控制组件;301、卡槽;302、空心卡柱;303、滑槽;304、弧形卡条;305、阻力弹簧;306、夹柱;307、夹板;308、卡孔;309、连接轴;4、螺纹板;5、紧定螺母;6、衔接柱;7、车轮杆;8、折叠靠背;9、支杆;10、折叠杆;11、定位孔;12、卡钉;13、压缩弹簧;14、衔接轴;15、转杆;16、遮阳布。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例一:
25.请参阅图1-4,一种车轮转向控制机构,包括车体1,车体1的一侧固定连接有抵柱2,抵柱2的内部设有控制车轮转动幅度的控制组件3,控制组件3包括卡槽301、空心卡柱302、滑槽303、弧形卡条304、阻力弹簧305、夹柱306与夹板307,卡槽301设有若干个,若干个卡槽301呈环形等距离开设于抵柱2的内侧,空心卡柱302卡接于卡槽301的内腔中,滑槽303设有两个,两个滑槽303对称开设于空心卡柱302的内部两侧,弧形卡条304设有两个,两个弧形卡条304滑动连接于空心卡柱302的内壁中,阻力弹簧305固定连接于空心卡柱302与弧形卡条304之间,且阻力弹簧305的外端设有阻尼橡胶套,夹柱306转动连接于空心卡柱302的内腔中,夹板307固定连接于夹柱306的一端,且夹板307滑动连接于滑槽303的内腔中,控制组件3还包括卡孔308与连接轴309,卡孔308开设于夹柱306的一端,连接轴309卡接于卡
孔308的内腔中,夹板307的外端固定连接有螺纹板4,螺纹板4设有四个,且螺纹板4的外端螺纹连接有紧定螺母5,紧定螺母5与连接轴309以及抵柱2之间滑动连接,夹柱306的另一端固定连接有衔接柱6,衔接柱6与空心卡柱302之间转动连接,衔接柱6的另一端固定连接有车轮杆7,儿童生性好动,儿童乘坐在车体1上时,喜欢反复转动连接轴309,同时儿童无法控制连接轴309转动的力度,使得夹柱306外端的夹板307反复撞击抵柱2内部的空心卡柱302,此时夹板307在空心卡柱302内侧的滑槽303中滑动,同时夹板307与弧形卡条304抵触,弧形卡条304滑动的同时,阻力弹簧305压缩,阻力弹簧305的弹性较大,可以有效的对连接轴309转动的幅度进行控制,避免车体1转动的幅度过大,同时阻力弹簧305产生的弹力减小了夹板307与空心卡柱302之间的磨损,从而防止抵柱2内部的组件损坏,同时抵柱2内部的组件需要更换时,首先转动螺纹板4外端的紧定螺母5,使得连接轴309与夹柱306脱离,再将衔接柱6与车轮杆7分离,同时抵柱2与空心卡柱302采用卡接的方式连接,从而便于对抵柱2内部的弧形卡条304以及阻力弹簧305进行更换,车体1的维修简单方便。
26.实施例二:
27.请参阅图1-5,本实施例在实施例一的基础上提供了一种车轮转向控制机构技术方案:车体1的顶端固定连接有折叠靠背8,且折叠靠背8的外端固定连接有支杆9,支杆9与车体1之间转动连接,支杆9的内部滑动连接有折叠杆10,且支杆9的一侧对称开设有定位孔11,折叠杆10的内腔滑动连接有卡钉12,且折叠杆10与卡钉12之间固定连接有压缩弹簧13,压缩弹簧13的外端套设有阻尼橡胶套,且卡钉12卡接于定位孔11的内腔中,折叠靠背8的两侧对称固定连接有衔接轴14,两个衔接轴14之间转动连接有转杆15,转杆15设有两个,两个转杆15之间固定连接有遮阳布16,折叠靠背8可以展平,从而便于儿童平躺,增强了车体1的功能性,折叠杆10可在支杆9的内部滑动,当支杆9滑动至一定的位置后,压缩弹簧13带动卡钉12复位,从而使得卡钉12卡在定位孔11的内部,两组定位孔11便于控制支杆9的伸长与收缩,儿童在乘坐车体1时可转动转杆15,从而使得遮阳布16展开,遮阳布16对儿童起到遮阳的效果。
28.同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
29.儿童生性好动,儿童乘坐在车体1上时,喜欢反复转动连接轴309,同时儿童无法控制连接轴309转动的力度,使得夹柱306外端的夹板307反复撞击抵柱2内部的空心卡柱302,此时夹板307在空心卡柱302内侧的滑槽303中滑动,同时夹板307与弧形卡条304抵触,弧形卡条304滑动的同时,阻力弹簧305压缩,阻力弹簧305的弹性较大,可以有效的对连接轴309转动的幅度进行控制,避免车体1转动的幅度过大,同时阻力弹簧305产生的弹力减小了夹板307与空心卡柱302之间的磨损,从而防止抵柱2内部的组件损坏,同时抵柱2内部的组件需要更换时,首先转动螺纹板4外端的紧定螺母5,使得连接轴309与夹柱306脱离,再将衔接柱6与车轮杆7分离,同时抵柱2与空心卡柱302采用卡接的方式连接,从而便于对抵柱2内部的弧形卡条304以及阻力弹簧305进行更换,车体1的维修简单方便,折叠靠背8可以展平,从而便于儿童平躺,增强了车体1的功能性,折叠杆10可在支杆9的内部滑动,当支杆9滑动至一定的位置后,压缩弹簧13带动卡钉12复位,从而使得卡钉12卡在定位孔11的内部,两组定位孔11便于控制支杆9的伸长与收缩,儿童在乘坐车体1时可转动转杆15,从而使得遮阳布16展开,遮阳布16对儿童起到遮阳的效果。
30.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实
体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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