一种手势感应充电小门与电动汽车的制作方法

1.本实用新型涉及汽车充电技术领域，尤其涉及一种手势感应充电小门与电动汽车。


背景技术：

2.在现代化的今天，车辆已经成为了一种普及，既提高了人们生活品质，也为人们出行提供了便利；不论是燃油车还是新能源车，加油/充电小门都是车辆使用频率很高的地方。目前电车主要在车辆的尾部设置充电口，用于电能的充电，现有的充电小门多为整体式，通过对充电小门整体的翻折或移动来实现充电小门的开启或关闭，或者通过两部分的分别翻折来实现打开充电口。但是无论充电小门是采用翻折还是移动式进行开启或关闭，都需要手动解锁(例如通过按压充电小门上的按钮、按压中控屏幕上的虚拟按键、按压手机app上的虚拟按键或者钥匙解锁等)以开启或关闭充电小门，智能化程度不足，用户体验感不高。


技术实现要素：

3.本实用新型实施例提供一种手势感应充电小门与电动汽车，其可以在不接触充电小门的前提下实现充电小门的开关控制，提高充电小门的智能化水平和用户体验。
4.第一方面，本实用新型实施例提供一种手势感应充电小门，包括：小门本体、手势感应传感器、驱动电机以及小门连接机构；所述小门本体通过所述小门连接机构可转动地连接于汽车的充电口上；所述手势感应传感器设置在所述小门本体上，用于识别手势动作；所述驱动电机与所述小门连接机构连接，用于基于所述手势感应传感器识别出的手势动作，通过所述小门连接机构带动所述小门本体转动以打开或关闭所述汽车的充电口。
5.作为上述方案的改进，所述小门本体包括小门面板、小门内板和小门壳体，所述小门壳体设置在所述小门内板的内表面上，所述小门面板设置在所述小门内板的外表面上。
6.作为上述方案的改进，所述手势感应传感器设置在所述小门内板和所述小门面板之间。
7.作为上述方案的改进，所述小门连接机构包括转轴和与所述小门内板固定连接的铰链支架，所述铰链支架设有转轴孔，所述转轴容纳在所述转轴孔内；所述转轴的一端伸出所述转轴孔，并与所述驱动电机连接，以使得所述转轴在所述驱动电机的驱动下带动所述小门本体进行转动。
8.作为上述方案的改进，所述手势感应充电小门还包括集成线束接口，所述集成线束接口包括与所述手势感应传感器连接的第一线束接口和与所述驱动电机连接的第二线束接口；其中，所述手势感应传感器通过所述第一线束接口将识别到的手势动作转换为手势动作指令，并将所述手势动作指令传输给所述汽车的整车控制器；所述驱动电机响应于所述整车控制器基于解析所述手势动作指令得到的电机动作指令进行驱动，并通过所述转轴带动所述小门本体转动以打开或关闭所述汽车的充电口。
9.作为上述方案的改进，所述手势感应传感器为电磁感应传感器。
10.作为上述方案的改进，所述手势感应传感器为激光感应传感器。
11.作为上述方案的改进，所述小门内板的内表面设有第一连接板，所述小门内板的外表面设有第二连接板，所述小门壳体固定连接在所述第一连接板上，所述小门面板固定连接在所述第二连接板上。
12.第二方面，本实用新型实施例提供了一种电动汽车，所述电动汽车包括第一方面任一项所述的手势感应充电小门。
13.相对于现有技术，本实用新型实施例的有益效果在于：通过在充电小门上增设手势感应传感器来识别用户的手势动作，基于所述手势感应传感器识别出的手势动作，开启驱动电机来带动充电小门进行启闭动作以打开或关闭所述汽车的充电口，从而可以在不接触充电小门的前提下实现充电小门的开关控制，提高充电小门的智能化水平和用户体验。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对实施方式中所占据要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1是本实用新型实施例提供的一种手势感应充电小门的侧视图；
16.图2是本实用新型实施例提供的一种手势感应充电小门的主视图。
17.附图标记：
18.1、小门主体，2、手势感应传感器，3、驱动电机，4、小门连接机构，5、集成线束接口，11、小门面板，12、小门内板，13、小门壳体，41、转轴，42、铰链支架，121、第一连接板，122，第二连接板。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.本实用新型中为组件所编序号本身，例如“第一”、“第二”等，仅用于区分所描述的对象，不具有任何顺序或技术含义。而本实用新型所说“连接”，如无特别说明，均包括直接和间接连接。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.实施例一
22.请参见图1和2，本实用新型实施例提供一种手势感应充电小门，包括：小门本体1、手势感应传感器2、驱动电机3以及小门连接机构4；所述小门本体1通过所述小门连接机构4可转动地连接于汽车的充电口上；所述手势感应传感器2设置在所述小门本体1上，用于识
别手势动作；所述驱动电机3与所述小门连接机构4连接，用于基于所述手势感应传感器2识别出的手势动作，通过所述小门连接机构4带动所述小门本体1转动以打开或关闭所述汽车的充电口。
23.其中，所述手势感应传感器2可以采用电磁感应传感器或激光感应传感器。所述手势感应传感器2设置在所述小门内板12和所述小门面板11之间。所述小门面板11可以采用透光玻璃制作而成，使得电磁感应传感器或激光感应传感器的信号可以透过小门面板11检测用户的手势动作。
24.当用户走到汽车的充电小门处时，可以通过特定的手势动作触发充电小门开启，以露出充电口方便用户插入充电枪进行充电，或者当充电结束并拔出充电枪后，基于手势传感器2的手势识别，可以通过特定的手势动作触发充电小门关闭。需要说明的是，在本实用新型的实施例中对控制充电小门启闭的手势动作不作具体限定，用户可以通过自定义设定，例如，手部向左滑动表示打开充电小门，手部向右滑动表示关闭充电小门。本实施例通过在充电小门上增设手势感应传感器来识别用户的手势动作，基于所述手势感应传感器识别出的手势动作，开启驱动电机来带动充电小门进行启闭动作以打开或关闭所述汽车的充电口，从而可以在不接触充电小门的前提下实现充电小门的开关控制，提高充电小门的智能化水平和用户体验。
25.在一种可选的实施例中，所述小门本体1包括小门面板11、小门内板12和小门壳体13，所述小门壳体13设置在所述小门内板12的内表面上，所述小门面板11设置在所述小门内板12的外表面上。
26.在本实施例中，所述小门本体1采用小门面板11、小门内板12和小门壳体13的三层结构，并在小门内板12与小门面板11之间的间隙空间设置手势感应传感器2，在小门内板12连接小门连接机构4，用于与汽车的充电口连接，整体结构简单美观。
27.进一步，所述小门内板12的内表面设有第一连接板121，所述小门内板12的外表面设有第二连接板122，所述小门壳体13固定连接在所述第一连接板121上，所述小门面板11固定连接在所述第二连接板122上。
28.在一种可选的实施例中，所述小门连接机构4包括转轴41和与所述小门内板12固定连接的铰链支架42，所述铰链支架42设有转轴孔(图中未标识)，所述转轴41容纳在所述转轴孔内；所述转轴41的一端伸出所述转轴孔，并与所述驱动电机3连接，以使得所述转轴41在所述驱动电机3的驱动下带动所述小门本体进行转动。
29.小门内板12包括与所述小门面板11平行的固定板和与所述固定板固定连接的连接臂，其中所述固定板与所述连接臂可以一体成型，所述固定板的内表面与所述连接臂的内表面之间夹角小于90度。所述小门面板11与所述小门内板12之间存在一定的间隙，所述小门壳体13与所述小门内板12之间也存在一定的间隙，且小门面板11、和小门壳体13之间互相平行。所述铰链支架42与所述连接臂固定连接。
30.在一种可选的实施例中，所述手势感应充电小门还包括集成线束接口5，所述集成线束接口5包括与所述手势感应传感器连接的第一线束接口(图中未标识)和与所述驱动电机连接的第二线束接口(图中未标识)；其中，所述手势感应传感器2通过所述第一线束接口将识别到的手势动作转换为手势动作指令，并将所述手势动作指令传输给所述汽车的整车控制器；所述驱动电机3响应于所述整车控制器基于解析所述手势动作指令得到的电机动
作指令进行驱动，并通过所述转轴带动所述小门本体转动以打开或关闭所述汽车的充电口。
31.所述集成线束接口5设置在所述小门壳体13上，并与汽车的整车控制器通信。当用户走到汽车的充电小门处进行手势动作时，手势感应传感器2识别该手势动作，并将手势动作转换为相应的手势动作指令，然后将手势动作指令通过第一线束接口传输给整车控制器。需要说明的是将手势动作转换为相应的指令属于现有技术，例如可以预先定义的手势动作和手势动作指令的映射关系并存储在手势感应传感器2中，基于该映射关系可以将识别出的手势动作转换为相应的动作指令。然后整车控制器对接收到的手势动作指令进行解析，得到驱动电机3相应的电机动作指令并通过第二线束接口传输给驱动电机3，该电机动作指令指示了驱动电机3的转动方向、转动圈数、转速等参数，其中可以在整车控制器中预存预先定义的手势动作指令和电机动作指令的映射关系。驱动电机3在接收到电机动作指令后开始驱动，通过转轴41及铰链支架42来带动小门内板12做对应的开启/开闭动作，从而实现对于充电小门的开关控制。充电小门的整个开关控制过程无需进行接触性操作，方便用户手上提着物品没有空闲时进行无接触性操作，极大地方便了用户使用充电小门的场景，提升了充电小门使用的便捷性，同时还可以增强充电小门与用户交互，提高充电小门的智能化水平和用户体验。
32.实施例二
33.本实用新型实施例提供了一种电动汽车，所述电动汽车包括实施例一种任一项所述的手势感应充电小门。
34.需说明的是，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。另外，本实用新型提供的装置实施例附图中，模块之间的连接关系表示它们之间具有通信连接，具体可以实现为一条或多条通信总线或信号线。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下，即可以理解并实施。
35.以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出多台改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。