一种建筑装饰材料销售用转运推车的制作方法

1.本实用新型涉及手推车技术领域，具体来说，涉及一种建筑装饰材料销售用转运推车。


背景技术：

2.建筑装饰是为保护建筑物的主体结构、完善建筑物的物理性能、使用功能和美化建筑物，采用装饰装修材料或饰物对建筑物的内外表面及空间进行的各种处理过程。建筑装饰是人们生活中不可缺少的一部分。
3.进行建筑装饰材料销售时，需要将建筑装饰材料由仓库转运至展销厅进行摆放展示，而转运推车可起到运输作用，其中，在对瓷砖、玻璃、大理石等材质的装饰板材进行转运时，通常都是将这些板材叠放在推车上进行运输，但是在运输过程中难免遇到颠簸，当遇到颠簸时装饰板材之间容易因相互碰撞而损坏，影响装饰板材的正常展销效果。
4.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种建筑装饰材料销售用转运推车，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑装饰材料销售用转运推车包括底板，所述底板一端固定有推杆，所述底板下表面的四个角均安装有减震器，且减震器下端安装有可转动的移动轮，所述底板上表面的四个角均固定有第一滑杆，且底板上方设有若干承托板，所述承托板的四个角均开设有与第一滑杆相适配的第一滑孔，承托板上端开设有用于容纳装饰板材的容纳槽，所述容纳槽底端固定有弹性垫，容纳槽的四个角均固定有防护垫，容纳槽的四周均开设有缺口，所述承托板上方设有盖板，盖板的四个角均开设有与第一滑杆相适配的第二滑孔，第二滑孔的一侧均设有锁紧机构，所述盖板和所述承托板的下表面均固定有橡胶垫。
7.进一步的，所述减震器包括筒体，底板的四个角均固定嵌设有筒体，筒体内均滑动设有第二滑杆，第二滑杆下端固定有连接板，第二滑杆上端外壁固定套设有阻尼套，筒体下端内壁固定有限位环，筒体与连接板之间固接有弹簧，连接板下端均安装有可转动的移动轮。
8.进一步的，所述限位环内壁固定嵌设有密封圈。
9.进一步的，所述筒体上端内壁固定有第一弹性环，限位环上端固定有第二弹性环。
10.进一步的，所述承托板两端均固定有第一把手，且盖板上端固定有第二把手。
11.进一步的，所述锁紧机构包括手拧螺栓，第二滑孔的一侧均开设有螺纹孔，且螺纹孔内均螺纹连接有手拧螺栓。
12.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
13.1、本实用新型能够利用承托板将待运输的装饰板材分隔开，从而能够有效的防止
装饰板材在转运过程中板材之间发生碰撞，并且利用弹性垫、防护垫以及橡胶垫能够对装饰板材进行全方位的缓冲保护；
14.2、本实用新型能够利用减震器对底板进行缓冲减震，从而能够在遇到颠簸时降低装饰板材受到的震动，从而能够进一步对装饰板材进行减震保护。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1是根据本实用新型实施例的一种建筑装饰材料销售用转运推车的结构示意图；
17.图2是根据本实用新型实施例的一种建筑装饰材料销售用转运推车中底板的结构示意图；
18.图3是根据本实用新型实施例的一种建筑装饰材料销售用转运推车中承托板的结构示意图；
19.图4是根据本实用新型实施例的一种建筑装饰材料销售用转运推车中盖板的结构示意图；
20.图5是根据本实用新型实施例的一种建筑装饰材料销售用转运推车中盖板的局部结构示意图；
21.图6是根据本实用新型实施例的一种建筑装饰材料销售用转运推车中减震器的结构示意图；
22.图7是根据本实用新型实施例的一种建筑装饰材料销售用转运推车中减震器的剖视图。
23.附图标记：
24.1、底板；2、推杆；3、减震器；4、移动轮；5、第一滑杆；6、承托板；7、第一滑孔；8、容纳槽；9、弹性垫；10、防护垫；11、缺口；12、盖板；13、第二滑孔；14、橡胶垫；15、筒体；16、第二滑杆；17、连接板；18、阻尼套；19、限位环；20、弹簧；21、密封圈；22、第一弹性环；23、第二弹性环；24、第一把手；25、第二把手；26、手拧螺栓；27、螺纹孔。
具体实施方式
25.下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：
26.实施例：
27.请参阅图1-2，根据本实用新型实施例的一种建筑装饰材料销售用转运推车，包括底板1，所述底板1一端固定有推杆2，所述底板1下表面的四个角均安装有减震器3，且减震器3下端安装有可转动的移动轮4，利用减震器3能够增加移动轮4的抗颠簸能力；
28.具体的，如图6和7所示，减震器3包括筒体15，底板1的四个角均固定嵌设有筒体15，筒体15内均滑动设有第二滑杆16，第二滑杆16下端固定有连接板17，第二滑杆16上端外壁固定套设有阻尼套18，筒体15下端内壁固定有限位环19，其中，限位环19能够防止第二滑
杆16与筒体15脱离，筒体15与连接板17之间固接有弹簧20，连接板17下端均安装有可转动的移动轮4，限位环19内壁固定嵌设有密封圈21，其中，密封圈21能够增加第二滑杆16与限位环19之间的密封性，以防止灰尘进入筒体15内，筒体15上端内壁固定有第一弹性环22，其中，第一弹性环22能够在滑杆即将与筒体15的上端发生碰撞时起到缓冲的作用，限位环19上端固定有第二弹性环23，其中，第二限位环19能够在阻尼套18即将与限位环19发生碰撞时起到缓冲的作用，当移动轮4在移动过程中遇到路面不平的情况时，能够通过第二滑杆16在筒体15内的往复滑动带动弹簧20进行伸缩，再配合阻尼套18与筒体15内壁之间的摩擦，能够有效的起到缓冲和减震的作用，从而能够对底板1以及装饰板材进行缓冲保护，其中，柔性垫、防护垫10、第一弹性环22和第二弹性环23就可采用橡胶、硅胶等能够起到缓冲作用的材料制成；
29.如图2所示，所述底板1上表面的四个角均固定有第一滑杆5，且底板1上方设有若干承托板6，所述承托板6的四个角均开设有与第一滑杆5相适配的第一滑孔7，承托板6上端开设有用于容纳装饰板材的容纳槽8，所述容纳槽8底端固定有弹性垫9，容纳槽8的四个角均固定有防护垫10，容纳槽8的四周均开设有缺口11，所述承托板6上方设有盖板12，盖板12的四个角均开设有与第一滑杆5相适配的第二滑孔13，第二滑孔13的一侧均设有锁紧机构，所述盖板12和所述承托板6的下表面均固定有橡胶垫14，能够利用承托板6将待运输的装饰板材分隔开，从而能够有效的防止装饰板材在转运过程中板材之间发生碰撞，并且利用弹性垫9、防护垫10以及橡胶垫14能够对装饰板材进行全方位的缓冲保护；
30.具体的，如图4和5所示，锁紧机构包括手拧螺栓26，第二滑孔13的一侧均开设有螺纹孔27，且螺纹孔27内均螺纹连接有手拧螺栓26，通过拧紧手拧螺栓26能够将盖板12与第一滑杆5固定在一起，从而能够防止在转运过程中盖板12上下浮动导致装饰板材掉落。
31.请参阅图3和4，在进一步的实施例中，所述承托板6两端均固定有第一把手24，且盖板12上端固定有第二把手25，通过第一把手24能够便于拿起承托板6，通过第二把手25能够便于拿起盖板12。
32.为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
33.在实际应用时，将需要转运至销售厅进行展销的建筑装饰板材逐个放入承托板6上端的容纳槽8内，利用弹性垫9能够对装饰板材进行承托，并且防护垫10能够对装饰板材的四个角进行防护，以防止装饰板材与容纳槽8的内壁接触，然后将装有装饰板材的承托板6依次放置在底板1上，并且使得第一滑孔7套在对应的第一滑杆5外壁，然后将盖板12置于最上方的承托板6的上方，同样将第二滑孔13套在第一滑杆5的外壁，然后通过拧紧手拧螺栓26对盖板12进行固定，即可通过推杆2推动该转运推车进行装饰板材的运输，当遇到路面不平的情况时，能够通过第二滑杆16在筒体15内的往复滑动带动弹簧20进行伸缩，再配合阻尼套18与筒体15内壁之间的摩擦，能够有效的起到缓冲和减震的作用，从而能够对底板1以及装饰板材进行缓冲保护，并且利用弹性垫9、防护垫10以及橡胶垫14能够对装饰板材进行全方位的缓冲保护，从而能够有效的防止装饰板材在转运的过程中因颠簸而发生磕碰。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。