间歇运动装置、车轮锁定结构和儿童车的制作方法

本技术涉及一种间歇运动装置，一种具有该间歇运动装置的车轮锁定结构，以及一种儿童车。

背景技术：

1、现有技术中，儿童车的车轮的锁定机构包括车轮、与车轮转动连接的车轮轴、设置于车轮上的多个环形分布的锁定槽，在车轮的一侧设有与车架相连接的驻车踏板。在向下踏动踏脚时，连接在踏板上的驻车块插入锁定槽内，使车轮不能转动。当需要解锁时，需要用脚背向上钩起驻车踏脚，使驻车块脱离锁定槽。这种锁定机构操作时有向上和向下两种动作，用脚操作不便，易损伤、弄脏鞋面，特别是在穿有脚背暴露的鞋时容易损伤操作者的脚背。

2、为此，需要提出一种新的车轮锁定结构，其允许通过单向踏动踏板来完成车轮的可靠的锁定和解锁。

3、为了方便婴儿看护者购物或携带外出所需物品，部分儿童车上都会设置可用于放置物品的储物篮。但是，现有的儿童车上的储物篮往往由于与车架的连接方式或空间配合等局限而使用不方便，用户体验感较差。

技术实现思路

1、根据本技术的一种间歇运动装置，包括：壳体；驱动件，设置在所述壳体内，能围绕第一轴线旋转；多个卡齿，基于所述第一轴线周向分布在所述驱动件上；操作件，能相对于所述驱动件围绕所述第一轴线在初始位置与作用位置之间进行往复运动；其中，当所述操作件从所述作用位置运动到所述初始位置时，所述操作件越过所述多个卡齿的其中之一从所述作用位置返回到所述初始位置，并且所述驱动件不随着所述操作件旋转。

2、在一个实施例中，所述多个卡齿能分别相对于所述驱动件在各自的卡止位置与避让位置之间转动；当所述操作件从所述初始位置运动到所述作用位置时，所述操作件推抵所述多个卡齿的其中之一进入所述卡止位置，并经由所述多个卡齿的其中之一带动所述驱动件沿一旋转方向旋转；当所述操作件从所述作用位置运动到所述初始位置时，所述操作件越过沿所述旋转方向位于所述多个卡齿其中之一后面的下一个卡齿从所述作用位置返回到所述初始位置，并且所述驱动件不随着所述操作件旋转。

3、在一个实施例中，每个所述卡齿分别能围绕各自的第二轴线相对于所述驱动件在所述卡止位置与所述避让位置之间转动，所述第二轴线平行于所述第一轴线；或者每个所述卡齿分别能沿垂直于所述第一轴线的方向在所述卡止位置与所述避让位置之间线性运动。

4、在一个实施例中，每个所述卡齿包括前向面和后向面，所述前向面和所述后向面彼此成一夹角；所述操作件包括顶推部，用以对所述多个卡齿的其中之一施加推抵作用；当所述操作件从所述初始位置运动到所述作用位置时，所述操作件的顶推部推抵所述多个卡齿的其中之一的所述前向面，使得所述多个卡齿的其中之一处于所述卡止位置；当所述操作件从所述作用位置运动到所述初始位置时，所述顶推部越过所述下一个卡齿并通过推抵所述下一个卡齿的后向面使得所述下一个卡齿处于其避让位置。

5、在一个实施例中，所述间歇运动装置还包括：多个卡齿弹性件，分别设置在多个所述卡齿与所述驱动件之间，将每个所述卡齿偏压向所述卡止位置；每个所述卡齿在所述卡止位置时相比在所述避让位置时相对于所述第一轴线径向伸出。

6、在一个实施例中，每个卡齿弹性件是压缩弹簧，每个所述卡齿包括卡齿弹性件容置部，以至少部分地容置对应的所述卡齿弹性件的一端。

7、在一个实施例中，所述驱动件包括：多个卡齿槽，从所述驱动件的一侧表面凹陷形成，且基于所述第一轴线周向分布，从而分别对应地容置所述多个卡齿，每个所述卡齿槽包括：卡止限位部，在对应的所述卡齿处于其卡止位置时抵挡对应的所述卡齿相对于所述驱动件进一步越过所述卡止位置转动；避让限位部，在对应的所述卡齿处于其避让位置时抵挡对应的所述卡齿相对于所述驱动件进一步越过所述避让位置转动；卡齿弹性件抵靠部，邻近所述卡止限位部设置，用以供对应的所述卡齿弹性件的另一端抵靠。

8、在一个实施例中，所述卡止限位部、所述避让限位部和所述卡齿弹性件抵靠部均为对应的所述卡齿槽的沿轴向延伸的壁，所述卡止限位部与所述避让限位部和所述卡齿弹性件抵靠部两者径向相对，其中所述卡止限位部为所述卡齿槽的径向外侧壁，所述避让限位部和所述卡齿弹性件抵靠部分别为所述卡齿槽的径向内侧壁。

9、在一个实施例中，所述操作件的每个往复运动的行程等于或大于相邻的两个所述卡齿之间的间距。

10、在一个实施例中，所述操作件还包括操作件本体，所述操作件本体与所述驱动件沿所述第一轴线同轴设置；所述多个卡齿设置在所述驱动件的面向所述操作件本体的一侧；以及在所述操作件本体的面向所述驱动件的一侧设有顶推部，所述顶推部设置为沿轴向伸出，且在所述操作件从所述初始位置运动到所述作用位置时推抵其中一所述卡齿。

11、在一个实施例中，所述壳体还包括与所述操作件本体相对的盘形面，所述盘形面中开设有周向延伸的插接槽；所述操作件还包括插接柱，所述插接柱沿轴向朝向所述壳体内延伸；所述插接柱插入到所述插接槽中，且在所述操作件相对于所述驱动件往复运动时沿着所述插接槽滑动，所述插接槽限制所述操作件在所述作用位置与所述初始位置之间运动的行程；所述间歇运动装置还包括操作件弹性件，所述操作件弹性件设置在所述插接槽中且抵靠在所述插接槽的一个端壁和所述插接柱之间，将所述操作件偏压向所述初始位置。

12、根据本技术的一种车轮锁定结构，包括：根据本技术所述的间歇运动装置；车轮，围绕所述第一轴线能旋转地连接到所述壳体，所述车轮在面向所述壳体的侧面设有驻车孔，所述操作件和所述车轮位于所述驱动件的相对两侧；销，设置在所述壳体中，位于所述驱动件与所述车轮之间，且能沿轴向在驻车位置与非驻车位置之间移动，在所述驻车位置，所述销插入到所述驻车孔中阻止所述车轮旋转，在所述非驻车位置，所述销离开所述驻车孔而允许所述车轮旋转；其中，所述间歇运动装置的驱动件能旋转地连接在所述壳体中且与所述销的一端抵靠连接，所述驱动件在抵靠所述销的侧面上设有朝向所述车轮伸出的驻车部和远离所述车轮凹陷的非驻车部，随着所述驱动件的旋转，所述驻车部之一或所述非驻车部之一抵靠所述销，使得所述销移动到所述驻车位置或所述非驻车位置。

13、在一个实施例中，所述销设有沿轴线排列且具有不同视觉效果的第一指示部和第二指示部；所述壳体的周向壁上开设有指示窗，当所述销处于所述非驻车位置时，所述第一指示部对应于所述指示窗的位置而暴露于外，当所述销处于所述驻车位置时，所述第二指示部对应于所述指示窗的位置而暴露于外。

14、在一个实施例中，所述销与所述壳体之间设有销弹性件，所述销弹性件将所述销偏压向所述非驻车位置。

15、在一个实施例中，多个所述驻车部和多个所述非驻车部围绕所述驱动件的轴线交替地分布。

16、在一个实施例中，所述车轮锁定结构还包括：另一车轮，所述另一车轮与所述车轮成对设置，且围绕所述第一轴线能旋转地连接到另一壳体，所述另一车轮在面向所述另一壳体的侧面设有另一驻车孔；另一销，设置在所述另一壳体中，能沿轴向在其驻车位置与非驻车位置之间移动，在所述另一销的驻车位置，所述另一销插入到所述另一驻车孔中而阻止所述另一车轮旋转，在所述另一销的非驻车位置，所述另一销离开所述另一驻车孔而允许所述另一车轮旋转；另一驱动件，所述另一驱动件能旋转地连接在所述另一壳体中，且与所述另一销的一端抵靠连接，所述另一驱动件在抵靠所述另一销的侧面上设有朝向所述另一车轮伸出的另一驻车部和远离所述另一车轮凹陷的另一非驻车部，随着所述另一驱动件的旋转，所述另一驻车部或所述另一非驻车部抵靠所述另一销，使得所述另一销移动到所述另一驻车位置或所述另一非驻车位置；缆线，一端连接到所述另一驱动件的周边处的缆线第二端连接部，另一端通过一联动机构连接到所述驱动件，当所述驱动件的驻车部抵靠所述销进入到其驻车位置时，所述驱动件通过所述联动机构和所述缆线带动所述另一驱动件，使得所述另一驱动件旋转到另一驻车部抵靠所述另一销进入到其驻车位置。

17、在一个实施例中，所述联动机构包括：联动滑块，设置在所述壳体内，能沿垂直于所述第一轴线的方向相对于所述车轮滑动，所述缆线的另一端连接到所述联动滑块的缆线第一端连接部；联动座，设置在所述壳体内，能沿平行于所述第一轴线的方向相对于所述车轮滑动，所述联动座与所述联动滑块之间呈斜面接合；所述联动机构被配置为，当一个所述驻车部抵靠所述销时，另一个所述驻车部抵靠所述联动座，使得所述联动座平行于所述第一轴线的方向滑动，且所述联动座通过所述斜面接合带动所述联动滑块垂直于轴向滑动，所述联动滑块通过所述缆线带动所述另一驱动件旋转。

18、根据本技术的一种儿童车，包括：车架；车座，架设在所述车架上；前轮和后轮，设置在所述车架的下方；以及根据本技术的车轮锁定结构，其中所述车轮是所述前轮或所述后轮。

19、本技术提供了一种儿童车，该儿童车上的储物篮使用方便，用户体验感较好。

20、本发明一方面提出一种儿童车，包括：

21、车架；

22、储物篮，可拆卸地设于所述车架上，包括储物筐和提把，所述提把可旋转地连接至所述储物筐；及

23、锁定机构，所述提把可旋转至第一旋转位置以使所述锁定机构处于锁定状态，所述储物篮与所述车架相对锁定，所述提把可旋转至第二旋转位置以使所述锁定机构处于释锁状态，所述储物篮与所述车架相对释锁。

24、该儿童车中，在车架和储物篮之间设置锁定机构，只需单手旋转提把即可实现储物篮和车架之间的释锁和锁定，操作方便。例如，可以设置第一旋转位置为提把水平设置的位置，第二旋转位置为提把垂直设置的位置，则需要将储物篮移离车架时，只需要单手将提把从水平位置旋转至垂直位置，即可将储物篮从车架上释锁，从而将储物篮从车架上提走。另外，车架和储物篮之间无需设置额外的操作件以实现储物篮与车架之间的释锁和锁定，结构简单，节约成本。

25、在其中一个实施例中，所述锁定机构包括致动件、第一锁定部和第二锁定部，致动件固定于所述提把上，所述第一锁定部设于所述储物篮上，所述第二锁定部设于所述车架上，所述提把旋转带动所述致动件旋转，使得所述致动件驱动所述第一锁定部与所述第二锁定部相互锁定或解除锁定。

26、在其中一个实施例中，所述致动件上设有倾斜设置的顶推肋，所述第一锁定部为卡合块，所述第二锁定部为卡合孔，所述提把旋转至第二旋转位置时能带动所述致动件旋转，使得所述顶推肋驱动所述卡合块与所述卡合孔解除卡合。

27、在其中一个实施例中，所述锁定机构还包括与所述卡合块固定连接的顶推块，所述顶推块能与所述顶推肋相抵。

28、在其中一个实施例中，所述锁定机构还包括第一复位件，所述第一复位件恒使所述卡合块向与所述卡合孔卡合的方向移动。

29、在其中一个实施例中，所述锁定机构还包括设于所述车架上的固定座和设于所述储物筐上的连接座，所述卡合孔设于所述固定座上，所述卡合块活动设置于所述连接座上。

30、在其中一个实施例中，所述固定座上设有配合凸起，所述连接座上设有与所述配合凸起相匹配的配合凹槽。

31、在其中一个实施例中，所述锁定机构还包括第一复位件和连接盖，所述第一复位件位于所述连接盖和所述连接座之间，所述连接座具有容置孔，所述第一复位件的两端分别与所述连接盖和所述卡合块相抵，所述卡合块活动设置于所述容置孔中。

32、在其中一个实施例中，所述锁定机构还包括定位件，所述定位件与所述连接座固定连接，所述致动件与所述定位件可转动连接，且所述致动件能相对所述定位件固定于多个位置。

33、在其中一个实施例中，所述定位件上设有至少一连接孔，所述连接座上设有能与所述连接孔配合固定的至少一连接臂。

34、在其中一个实施例中，所述定位件上设有至少一个第一定位部，所述连接座上沿周向设有多个能与所述第一定位部相配合的第二定位部；或者，所述连接座上设有至少一个第一定位部，所述定位件上沿周向设有多个能与所述第一定位部相配合的第二定位部。

35、在其中一个实施例中，所述定位件上设有至少一个弹性臂，所述弹性臂上设有至少一个定位凸，所述连接座上沿周向设有多个能与所述至少一个定位凸相配合的定位凹。

36、在其中一个实施例中，所述车架包括扶手支撑杆，所述固定座滑动设置于所述扶手支撑杆上。

37、在其中一个实施例中，所述储物筐包括连接框和套设于所述连接框的包覆织物。

38、在其中一个实施例中，所述连接框包括第一连接管和第二连接管，所述锁定机构有两个且分别位于所述车架的左右两侧，每个所述锁定机构的连接座的两侧均设有连接销，以分别与所述第一连接管的一端和所述第二连接管的一端插设连接。

39、本发明另一方面提供一种儿童车，包括：

40、车架，包括前脚支撑杆；

41、储物篮，设置于所述前脚支撑杆上。

42、在该儿童车中，将储物篮设置在车架的前脚支撑杆上，如此方便儿童车的空间结构设计，尤其是对于上下双人座类型的儿童车，储物篮设置与前脚支撑杆上，可以避免儿童车的下方座位对储物篮的干涉，实现储物篮和下方座位共存的效果。

43、在其中一个实施例中，所述储物篮包括连接框和套设于所述连接框的包覆织物，所述连接框设置于所述前脚支撑杆上。

44、在其中一个实施例中，所述连接框与所述前脚支撑杆可转动连接。

45、在其中一个实施例中，所述儿童车还包括第一卡座和第二卡座，所述第一卡座设于所述前脚支撑杆，所述第二卡座设于所述连接框。

46、在其中一个实施例中，所述第一卡座的一端与所述第二卡座可转动连接，所述第一卡座的另一端与所述前脚支撑杆可转动连接。

47、在其中一个实施例中，所述第一卡座包括与所述前脚支撑杆枢接的转盘，所述转盘上周向设有多个第一配合部，所述儿童车还包括活动设于所述前脚支撑杆上的第二配合部，所述第二配合部能与任一个第一配合部配合。

48、在其中一个实施例中，所述第一配合部为设于所述转盘上的配合槽，所述第二配合部为活动设于所述前脚支撑杆上的配合销。

49、在其中一个实施例中，所述儿童车还包括第二复位件，所述第二复位件恒使所述配合销向靠近所述配合槽的方向移动。

50、在其中一个实施例中，所述第一卡座和所述第二卡座可拆卸连接。

51、在其中一个实施例中，所述车架还包括第一乘坐组件、第二乘坐组件、两个扶手支撑杆和两个后脚支撑杆，所述第一乘坐组件设置于两个所述扶手支撑杆之间，所述第二乘坐组件设置于两个所述后脚支撑杆之间。