本公开涉及人工智能领域,特别涉及大数据、智能制造领域。
背景技术:
1、在车辆使用过程中,一般要求相关操作装置需操作舒适,以保证用户使用便利舒适;例如,车辆上门板区域操作部件较多,用户使用频率较高,因此需保证各个部件布置在容易操作区域,在整车造型设计及工程数据设计阶段,需要针对车内门板上操作部件对应的操作舒适区域进行校核。
2、但是,现有校核方案中普遍存在处理数据较多,校核过程较复杂繁琐,工作量大的问题,且若相关数据发生变化,则需要重新校核,存在工作效率低、过程复杂、校核准确度无法可靠保证等问题。
技术实现思路
1、本公开要解决的技术问题是为了克服现有技术中上述存在的至少一种缺陷,提供一种操作舒适区域的获取方法和确定方法、系统、设备和介质。
2、本公开是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
3、根据本公开的一方面,提供一种车体结构中操作舒适区域的获取方法,所述获取方法包括:
4、预先构建在整车坐标系下,参考车型中每种参考车体结构对应的校核参考参数;
5、基于所述校核参考参数,生成所述参考车体结构上对应的参考操作舒适区域;
6、根据所述校核参考参数与所述参考操作舒适区域,构建所述参考车体结构对应的操作舒适区域校核模型;
7、获取在所述整车坐标系下,目标车型中目标车体结构对应的校核调整参数;
8、基于所述校核调整参数和所述操作舒适区域校核模型,以得到所述目标车体结构上对应的目标操作舒适区域。
9、根据本公开的另一方面,提供一种车体结构中操作舒适区域的确定方法,所述确定方法包括:
10、获取目标车型中目标车体结构对应的目标操作舒适区域;
11、其中,所述目标操作舒适区域基于上述的车体结构中舒适区的获取方法得到;
12、响应于所述目标操作舒适区域不满足预设条件,则调整设置所述目标操作舒适区域,以更新得到满足所述预设条件的新的所述目标操作舒适区域。
13、根据本公开的另一方面,提供一种车体结构中操作舒适区域的获取系统,所述获取系统包括:
14、参考参数获取模块,用于预先构建在整车坐标系下,参考车型中每种参考车体结构对应的校核参考参数;
15、参考区域获取模块,用于基于所述校核参考参数,生成所述参考车体结构上对应的参考操作舒适区域;
16、校核模块构建模块,用于根据所述校核参考参数与所述参考操作舒适区域,构建所述参考车体结构对应的操作舒适区域校核模型;
17、调整参数获取模块,用于获取在所述整车坐标系下,目标车型中目标车体结构对应的校核调整参数;
18、目标区域获取模块,用于基于所述校核调整参数和所述操作舒适区域校核模型,以得到所述目标车体结构上对应的目标操作舒适区域。
19、根据本公开的另一方面,提供一种车体结构中操作舒适区域的确定系统,所述确定系统包括:
20、舒适区域获取模块,用于获取目标车型中目标车体结构对应的目标操作舒适区域;
21、其中,所述目标操作舒适区域基于上述的车体结构中舒适区的获取方法得到;
22、区域确定模块,用于响应于所述目标操作舒适区域的调整指令,根据调整指令调整所述目标操作舒适区域,以更新得到新的所述目标操作舒适区域。
23、根据本公开的另一方面,提供一种电子设备,包括:
24、至少一个处理器;以及
25、与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,
26、所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行上述的方法。
27、根据本公开的另一方面,提供一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质,其中,所述计算机指令用于使所述计算机执行上述的方法。
28、根据本公开的另一方面,提供一种计算机程序产品,包括计算机程序,所述计算机程序在被处理器执行时实现上述的方法。
29、应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本公开的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本公开的范围。本公开的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
1.一种车体结构中操作舒适区域的获取方法,所述获取方法包括:
2.如权利要求1所述的车体结构中舒适区的获取方法,所述根据所述校核参考参数与所述参考操作舒适区域,构建操作舒适区域校核模型的步骤,包括:
3.如权利要求1或2所述的车体结构中舒适区的获取方法,所述基于所述校核调整参数和所述操作舒适区域校核模型,以得到所述目标车体结构上对应的目标操作舒适区域的步骤,包括:
4.如权利要求3所述的车体结构中舒适区的获取方法,所述校核调整参数相较于所述校核参考参数存在一个或多个变化的参数值;
5.如权利要求1或2所述的车体结构中舒适区的获取方法,所述参考车体结构为所述参考车型上的前门板或后门板;
6.如权利要求5所述的车体结构中舒适区的获取方法,对于前门板,所述校核参考参数和所述校核调整参数均包括如下至少一种参数:
7.如权利要求5所述的车体结构中舒适区的获取方法,对于后门板,所述校核参考参数和所述校核调整参数均包括如下至少一种参数:
8.如权利要求3所述的车体结构中舒适区的获取方法,所述预设绘制软件包括catia设计软件。
9.一种车体结构中操作舒适区域的确定方法,所述确定方法包括:
10.一种车体结构中操作舒适区域的获取系统,所述获取系统包括:
11.如权利要求10所述的车体结构中舒适区的获取系统,所述校核模块构建模块还用于在预设绘制软件中,将所述校核参考参数与所述参考操作舒适区域进行关联,以得到所述操作舒适区域校核模型。
12.如权利要求10或11所述的车体结构中舒适区的获取系统,所述目标区域获取模块包括:
13.如权利要求12所述的车体结构中舒适区的获取系统,所述校核调整参数相较于所述校核参考参数存在一个或多个变化的参数值;
14.如权利要求10或11所述的车体结构中舒适区的获取系统,
15.如权利要求14所述的车体结构中舒适区的获取系统,对于前门板,所述校核参考参数和所述校核调整参数均包括如下至少一种参数:
16.如权利要求14所述的车体结构中舒适区的获取系统,对于后门板,所述校核参考参数和所述校核调整参数均包括如下至少一种参数:
17.如权利要求12所述的车体结构中舒适区的获取系统,所述预设绘制软件包括catia设计软件。
18.一种车体结构中操作舒适区域的确定系统,所述确定系统包括:
19.一种电子设备,包括:
20.一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质,其中,所述计算机指令用于使所述计算机执行根据权利要求1-8中任一项所述的方法,或权利要求9所述的方法。
21.一种计算机程序产品,包括计算机程序,所述计算机程序在被处理器执行时实现根据权利要求1-8中任一项所述的方法,或权利要求9所述的方法。