自动开闭的充电口盖和具有其的车辆的制作方法

本技术涉及汽车，尤其是涉及一种自动开闭的充电口盖和具有其的车辆。

背景技术：

1、随着电动汽车在国际和国内的普及，用户对电动汽车充电的自动化程度要求越来越高，充电口盖自动化开闭成为电动汽车充电的一种趋势。目前电动汽车充电口盖采用的打开方式多为传统的拉锁式结构、四连杆结构或转臂结构，因其具有极大的传统性，完全依赖人工操作，自动化程度低，同时，此类结构所需零件数量众多、装配过程易出现问题、难以拆装、成本也较高、而且运动方式多为直接上下，钣金车身需开设出避让区域。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型在于提出一种自动开闭的充电口盖，其可以实现自动旋转开闭，且结构简单，便于拆装，能够有效提升整车的科技感和仪式感，提高用户的使用体验。

2、根据本实用新型实施例的自动开闭的充电口盖，包括：底座、充电口盖和安装在底座上的驱动组件；底座上设置有第一导向部，驱动组件包括：驱动电机、推杆和第一连接件；驱动电机安装在底座上；推杆与驱动电机传动连接，驱动电机用于驱动推杆沿其轴向活动；第一连接件的一侧与推杆的端部可转动连接，另一侧与充电口盖的偏心处可拆卸连接，第一连接件上设置有第二导向部，第二导向部用于与第一导向部配合，以使充电口盖在轴向移动的同时或之后朝向周向旋转。

3、根据本实用新型实施例的自动开闭的充电口盖，通过在充电口盖处设置驱动组件，实现了充电口盖的自动开启和自动关闭，这使得充电口盖的开闭更加方便快捷，提升了用户的使用体验，同时，也使得整车的科技感和仪式感得到提高；另外，驱动组件整体的结构设计简单，高效且稳定，能够有效降低生产成本和故障率。

4、另外，根据本实用新型的自动开闭的充电口盖，还可以具有如下附加的技术特征：

5、在一些实施例中，所述第一导向部为螺旋滑槽，所述第二导向部为滑块。

6、在一些实施例中，所述底座上形成有配合腔，所述配合腔的内周壁上设置有所述螺旋滑槽，所述第一连接件的外周壁上设置有所述滑块。

7、在一些实施例中，所述螺旋滑槽设置有多条，所述滑块设置有多个，多条所述螺旋滑槽与多个所述滑块一一对应。

8、在一些实施例中，所述驱动组件还包括第二连接件，所述第二连接件固定在所述推杆上，所述第一连接件上设置有第一转动部，所述第二连接件上设置有与所述第一转动部转动配合的第二转动部。

9、在一些实施例中，所述第一转动部为设置在所述第一连接件端部的环形凸起，所述第二转动部为设置在所述第二连接件端部的环形凹槽。

10、在一些实施例中，所述第二连接件包括上圆板和下圆板，所述上圆板与所述下圆板可拆卸连接，以使所述第二连接件的一端构造出所述环形凹槽，所述第二连接件的另一端构造出安装槽。

11、在一些实施例中，所述推杆伸入至所述安装槽内，所述第二连接件和所述推杆上均设置有贯穿的通孔，所述第二连接件的通孔与所述推杆上的通孔相对设置，所述第二连接件还包括销钉，所述销钉依次穿设所述第二连接件的通孔与所述推杆上的通孔。

12、在一些实施例中，所述驱动组件还包括支撑架和固定架，所述支撑架安装在所述底座上，所述固定架安装在所述支撑架上，所述驱动电机安装在所述固定架与所述支撑架之间。

13、本实用新型还提出一种具有上述实施例的车辆。

14、根据本实用新型实施例的车辆，通过设置上述自动开闭的充电口盖，可以有效提升车辆整体的科技感和仪式感，提高用户的使用体验。

15、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种自动开闭的充电口盖，其特征在于，包括：底座(1)、充电口盖(2)和安装在所述底座(1)上的驱动组件(3)，所述底座(1)上设置有第一导向部(11)，所述驱动组件(3)包括：

2.根据权利要求1所述的自动开闭的充电口盖，其特征在于，所述第一导向部(11)为螺旋滑槽，所述第二导向部(301)为滑块。

3.根据权利要求2所述的自动开闭的充电口盖，其特征在于，所述底座(1)上形成有配合腔(12)，所述配合腔(12)的内周壁上设置有所述螺旋滑槽，所述第一连接件(33)的外周壁上设置有所述滑块。

4.根据权利要求2所述的自动开闭的充电口盖，其特征在于，所述螺旋滑槽设置有多条，所述滑块设置有多个，多条所述螺旋滑槽与多个所述滑块一一对应。

5.根据权利要求1所述的自动开闭的充电口盖，其特征在于，所述驱动组件(3)还包括第二连接件(34)，所述第二连接件(34)固定在所述推杆(32)上，所述第一连接件(33)上设置有第一转动部(302)，所述第二连接件(34)上设置有与所述第一转动部(302)转动配合的第二转动部(303)。

6.根据权利要求5所述的自动开闭的充电口盖，其特征在于，所述第一转动部(302)为设置在所述第一连接件(33)端部的环形凸起，所述第二转动部(303)为设置在所述第二连接件(34)端部的环形凹槽。

7.根据权利要求6所述的自动开闭的充电口盖，其特征在于，所述第二连接件(34)包括上圆板(305)和下圆板(306)，所述上圆板(305)与所述下圆板(306)可拆卸连接，以使所述第二连接件(34)的一端构造出所述环形凹槽，所述第二连接件(34)的另一端构造出安装槽。

8.根据权利要求7所述的自动开闭的充电口盖，其特征在于，所述推杆(32)伸入至所述安装槽内，所述第二连接件(34)和所述推杆(32)上均设置有贯穿的通孔，所述第二连接件(34)的通孔与所述推杆(32)上的通孔相对设置，所述第二连接件(34)还包括销钉(304)，所述销钉(304)依次穿设所述第二连接件(34)的通孔与所述推杆(32)上的通孔。

9.根据权利要求1所述的自动开闭的充电口盖，其特征在于，所述驱动组件(3)还包括支撑架(35)和固定架(36)，所述支撑架(35)安装在所述底座(1)上，所述固定架(36)安装在所述支撑架(35)上，所述驱动电机(31)安装在所述固定架(36)与所述支撑架(35)之间。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的自动开闭的充电口盖。

技术总结
本技术公开一种自动开闭的充电口盖和具有其的车辆，自动开闭的充电口盖包括：底座、充电口盖和安装在底座上的驱动组件；底座上设置有第一导向部，驱动组件包括：驱动电机、推杆和第一连接件；驱动电机安装在底座上；推杆与驱动电机传动连接，驱动电机用于驱动推杆沿其轴向活动；第一连接件的一侧与推杆的端部可转动连接，另一侧与充电口盖的偏心处可拆卸连接，第一连接件上设置有第二导向部，第二导向部用于与第一导向部配合，以使充电口盖在轴向移动的同时或之后朝向周向旋转。根据本技术实施例的自动开闭的充电口盖，通过在充电口盖处设置驱动组件，实现了充电口盖的自动开闭，使得充电口盖的开闭更加方便快捷，提升了用户的使用体验。

技术研发人员：汪玲,崔明星,张登谦,杜海涛
受保护的技术使用者：诺博汽车系统有限公司
技术研发日：20230216
技术公布日：2024/1/12