车辆发动机舱机盖组件和车辆的制作方法

本技术涉及车辆，尤其是涉及一种车辆发动机舱机盖组件和车辆。

背景技术：

1、目前，车辆的发动机罩装饰件通常是采用卡接在发动机罩外板上的方式，其通过粘接3m胶及密封条的方式实现防止进水。但是，实际加工装配时，受到发动机罩装饰件布置位置及机罩外板冲压等因素的限制，发动机罩装饰件经常无法完全卡接在机罩外板上，也无法完全密封防止进水，导致装饰件与机罩外板之间会留有间隙，水通过进入机舱内，对机舱内部电气元件产生影响，导致电气元件的安全性无法得到可靠保证。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的车辆发动机舱内的电器元件的安全性无法得到可靠保证的技术问题之一。

2、为此，本实用新型的一个目的在于提出一种车辆发动机舱机盖组件，可以避免水对电器元件产生不良影响，保证电器元件的安全性；

3、本实用新型的另一个目的在于提出一种车辆，包括上述的车辆发动机舱机盖组件。

4、为了达到上述目的，本实用新型一方面提供了一种车辆发动机舱机盖组件，包括：机盖外板，机盖外板上设置有装饰件；导水件，导水件设置在装饰件下方，导水件的边缘处密封固定于机盖外板上并且由装饰件底部覆盖装饰件，导水件开设有第一排水孔，并且第一排水孔具有用于将装饰件漏水导流至第一排水孔的槽状；机盖内板，机盖内板位于导水件下方，机盖内板开设有第二排水孔，导水件上的水经第一排水孔和第二排水孔排出。

5、进一步地，导水件包括顺次折弯连接的多个子节段，各子节段沿机盖外板的倾斜方向顺次向下弯折，位于最底端的子节段的表面设置有第一排水孔。

6、进一步地，导水件的边缘处设置有连接段，连接段向靠近机盖外板的方向延伸，连接段通过连接结构与机盖外板的下表面连接。

7、进一步地，装饰件的下表面具有向下伸出的卡接结构，导水件具有卡接孔，卡接结构穿设在卡接孔内，并将导水件和装饰件连接在一起。

8、进一步地，车辆发动机舱机盖组件还包括加强件，加强件位于导水件下方，并位于导水件和机盖内板之间，加强件与导水件和机盖内板连接，以提高导水件连接强度。

9、进一步地，装饰件的下表面具有向下伸出的卡接结构，导水件和加强件均具有卡接孔，卡接结构穿设在卡接孔内，并将装饰件、导水件和加强件连接在一起。

10、进一步地，车辆发动机舱机盖组件还包括发动机舱前盖板，发动机舱前盖板位于机盖内板下方并用于遮挡发动机舱，机盖内板上的水经第二排水孔流至发动机舱前盖板上，发动机舱前盖板具有用于与外部件连接配合的安装孔，安装孔的边缘处具有凹槽，凹槽与安装孔连通，发动机舱前盖板上的水经由凹槽和安装孔排出发动机舱前盖板。

11、进一步地，安装孔与第二排水孔之间水平向错位设置。

12、进一步地，发动机舱前盖板的底端具有凹部，凹部的内侧底面具有安装孔和凹槽，凹槽沿安装孔的径向延伸，凹槽为一个或多个，当凹槽为多个时，各凹槽沿安装孔的周向排布。

13、本实用新型的另一方面提供了一种车辆，包括上述的车辆发动机舱机盖组件。

14、上述设置方式通过在装饰件下方设置导水件，并且导水件覆盖装饰件的整个下方，导水件与机盖内板之间进行配合，将水引导至发动机舱外。具体而言，导水件能够起到承接装饰件边缘处与机盖外板之间溢流下来的水，并且将水引流至第一排水孔处，水从第一排水孔流到机盖内板上，并且在机盖内板的引流下流经第二排水孔，而后排出发动机舱。这样，通过导水件、机盖内板之间的配合，即使装饰件与机盖外板之间存在间隙，有水从间隙中流下，其也会被导水件承接，并在导水件、机盖内板的引导下流出发动机舱，水流整个过程均不会与发动机舱内的电器元件进行接触，从而避免对电器元件产生不良影响，保证电器元件的安全性。

技术特征：

1.一种车辆发动机舱机盖组件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆发动机舱机盖组件，其特征在于，所述导水件(30)包括顺次折弯连接的多个子节段，各所述子节段沿所述机盖外板(10)的倾斜方向顺次向下弯折，位于最底端的所述子节段的表面设置有所述第一排水孔(31)。

3.根据权利要求1所述的车辆发动机舱机盖组件，其特征在于，所述导水件(30)的边缘处设置有连接段，所述连接段向靠近所述机盖外板(10)的方向延伸，所述连接段通过连接结构与所述机盖外板(10)的下表面连接。

4.根据权利要求1所述的车辆发动机舱机盖组件，其特征在于，所述装饰件(20)的下表面具有向下伸出的卡接结构，所述导水件(30)具有卡接孔，所述卡接结构穿设在所述卡接孔内，并将所述导水件(30)和所述装饰件(20)连接在一起。

5.根据权利要求1所述的车辆发动机舱机盖组件，其特征在于，所述车辆发动机舱机盖组件还包括加强件(60)，所述加强件(60)位于所述导水件(30)下方，并位于所述导水件(30)和所述机盖内板(40)之间，所述加强件(60)与所述导水件(30)和所述机盖内板(40)连接，以提高所述导水件(30)连接强度。

6.根据权利要求5所述的车辆发动机舱机盖组件，其特征在于，所述装饰件(20)的下表面具有向下伸出的卡接结构，所述导水件(30)和所述加强件(60)均具有卡接孔，所述卡接结构穿设在所述卡接孔内，并将所述装饰件(20)、所述导水件(30)和所述加强件(60)连接在一起。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的车辆发动机舱机盖组件，其特征在于，所述车辆发动机舱机盖组件还包括发动机舱前盖板(50)，所述发动机舱前盖板(50)位于所述机盖内板(40)下方并用于遮挡发动机舱，所述机盖内板(40)上的水经所述第二排水孔(41)流至所述发动机舱前盖板(50)上，所述发动机舱前盖板(50)具有用于与外部件连接配合的安装孔(51)，所述安装孔(51)的边缘处具有凹槽(52)，所述凹槽(52)与所述安装孔(51)连通，所述发动机舱前盖板(50)上的水经由所述凹槽(52)和所述安装孔(51)排出所述发动机舱前盖板(50)。

8.根据权利要求7所述的车辆发动机舱机盖组件，其特征在于，所述安装孔(51)与所述第二排水孔(41)之间水平向错位设置。

9.根据权利要求7所述的车辆发动机舱机盖组件，其特征在于，所述发动机舱前盖板(50)的底端具有凹部，所述凹部的内侧底面具有所述安装孔(51)和所述凹槽(52)，所述凹槽(52)沿所述安装孔(51)的径向延伸，所述凹槽(52)为一个或多个，当所述凹槽(52)为多个时，各所述凹槽(52)沿所述安装孔(51)的周向排布。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的车辆发动机舱机盖组件。

技术总结
本技术公开了一种车辆发动机舱机盖组件和车辆。其中，车辆发动机舱机盖组件包括：机盖外板，机盖外板上设置有装饰件；导水件，导水件设置在装饰件下方，导水件的边缘处密封固定于机盖外板上并且由装饰件底部覆盖装饰件，导水件开设有第一排水孔，并且第一排水孔具有用于将装饰件漏水导流至第一排水孔的槽状；机盖内板，机盖内板位于导水件下方，机盖内板开设有第二排水孔，导水件上的水经第一排水孔和第二排水孔排出。根据本技术的车辆发动机舱机盖组件，能够实现保证机舱内电气元件安全性的技术效果。

技术研发人员：杨仲萍
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
技术研发日：20230217
技术公布日：2024/1/13