本技术属于电动自行车,具体涉及一种电动自行车的置物机构。
背景技术:
1、电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具。
2、置物机构是电动自行车上用于放置物品的机构,现有电动自行车上的置物机构一般选用置物篮或者置物箱,但是这两种置物结构都体积较大,风阻较大,影响电动自行车的灵活性和行驶效果。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种电动自行车的置物机构,以解决上述背景技术中提出现有的联轴器在使用过程中的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动自行车的置物机构,包括置物板,所述置物板的前后两侧均设置有防掉挡板,所述置物板的左右两侧设置有导流挡板,所述置物板的中心位置处设置有弹性固定网;
3、所述置物板的底部通过折叠架与车架连接,所述折叠架包括与置物板固定连接的第一连接部、与车架固定连接的第二连接部和转动销。
4、优选的,所述防掉挡板的中间位置处开设有与车架适配的槽体,所述槽体内设置有磁铁。
5、优选的,所述第二连接部上设置有限位板。
6、优选的,所述置物板选用铝合金材质。
7、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
8、置物机构的结构主体为置物板,通过置物板上的放掉挡板、导流挡板和弹性固定网来固定放置物品,置物板体积小巧,更加灵活;同时置物板可以展开折叠,折叠后置物板可以作为电动自行车的挡风板,导流挡板的结构可以将空气向两侧导流,从而使得电动自动车运行时具有更小的风阻,运行使用效果更好。
1.一种电动自行车的置物机构,其特征在于:包括置物板,所述置物板的前后两侧均设置有防掉挡板,所述置物板的左右两侧设置有导流挡板,所述置物板的中心位置处设置有弹性固定网;
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车的置物机构,其特征在于:所述防掉挡板的中间位置处开设有与车架适配的槽体,所述槽体内设置有磁铁。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车的置物机构,其特征在于:所述第二连接部上设置有限位板。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车的置物机构,其特征在于:所述置物板选用铝合金材质。