一种匹配缓速器的自卸车底盘布置结构的制作方法

本技术涉及一种匹配缓速器的自卸车底盘布置结构，属于自卸车底盘。

背景技术：

1、自卸车应用场景广泛，有很多用于公路运输场景的自卸车，由于地势因素，会有长下坡路段，比如云贵川和两广地区，有很多司机会后期加装淋水器，用于减少刹车片的磨损，但此种方法会有安全隐患，尤其冬季气温低，易结冰，对司机的行驶安全构成了威胁。液力缓速器最大的优势在于可以提升车辆的安全系数，通过采用恒速档可控制车辆保持车速，无紧急情况无需踩刹车制动，保证行车安全，所以自卸车匹配液力缓速器显得十分必要。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种匹配缓速器的自卸车底盘布置结构，用以减少长下坡场景用自卸车制动器的磨损，提供安全行驶的保障。

2、为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种匹配缓速器的自卸车底盘布置结构，包括车架总成、前桥、进气系统、排气后处理系统、变速箱、缓速器、缓速器冷却管路、第一横梁、二桥、尿素箱、油箱、电瓶箱以及底盘附件，所述进气系统和油箱依次布置于车架左纵梁上，排气后处理系统、尿素箱和电瓶箱从前向后依次布置于车架右纵梁；所述变速箱、缓速器及缓速器冷却管路布置在车架内部前端、且均在第一横梁之前，其中缓速器所用冷却系统布置于变速箱后端、第一横梁之前，缓速器冷却管路从变速箱的上方进行布置、借用变速箱的孔位进行固定；缓速器冷却管路与车架两侧纵梁及第一横梁之间留有20mm以上间隙。

3、所述进气系统位于前桥与二桥之间，二桥后布置油箱。

4、所述排气后处理系统与发动机上的增压器同侧，位于前桥与二桥之间。

5、所述增压器位于发动机缸体右后方，空滤器布置于驾驶室卧铺上方。

6、所述尿素箱位于二桥后，靠近排气后处理系统。

7、所述电瓶箱下方安装两个储气筒，储气筒组件其轴向水平均与车桥呈垂直排列。

8、有益效果：本实用新型利用缓速器制动，减少制动器的磨损，防止制动器失效，可以为长下坡行驶车辆提供安全行驶保障。本实用新型合理利用了车架底盘空间，缩短了冷却管路尺寸，且变速箱与缓速器冷却管路固定的方式可以减少二者相对运动，布局合理，结构紧凑，可在同类型的自卸车广泛推广。

技术特征：

1.一种匹配缓速器的自卸车底盘布置结构，其特征在于：包括车架总成(1)、前桥(2)、进气系统(3)、排气后处理系统(4)、变速箱(5)、缓速器(6)、缓速器冷却管路(7)、第一横梁(8)、二桥(9)、尿素箱(10)、油箱(11)、电瓶箱(12)以及底盘附件，所述进气系统(3)和油箱(11)依次布置于车架左纵梁(14)上，排气后处理系统(4)、尿素箱(10)和电瓶箱(12)从前向后依次布置于车架右纵梁(13)上；所述变速箱(5)、缓速器(6)及缓速器冷却管路(7)布置在车架内部前端、且均在第一横梁(8)之前，其中缓速器所用冷却系统布置于变速箱(5)后端、第一横梁(8)之前，缓速器冷却管路(7)从变速箱(5)的上方进行布置、借用变速箱(5)的孔位进行固定；缓速器冷却管路(7)与车架两侧纵梁及第一横梁(8)之间留有20mm以上间隙。

2.根据权利要求1所述的匹配缓速器的自卸车底盘布置结构，其特征在于：所述进气系统(3)位于前桥(2)与二桥(9)之间，二桥(9)后布置油箱(11)。

3.根据权利要求1所述的匹配缓速器的自卸车底盘布置结构，其特征在于：所述排气后处理系统(4)与发动机上的增压器同侧，位于前桥(2)与二桥(9)之间。

4.根据权利要求3所述的匹配缓速器的自卸车底盘布置结构，其特征在于：所述增压器位于发动机缸体右后方，空滤器布置于驾驶室卧铺上方。

5.根据权利要求1所述的匹配缓速器的自卸车底盘布置结构，其特征在于：所述尿素箱(10)位于二桥(9)后，靠近排气后处理系统(4)。

6.根据权利要求1-5任一项所述的匹配缓速器的自卸车底盘布置结构，其特征在于：所述电瓶箱(12)下方安装两个储气筒，储气筒组件其轴向水平均与车桥呈垂直排列。

技术总结
本技术公开了一种匹配缓速器的自卸车底盘布置结构，包括车架总成、前桥、进气系统、排气后处理系统、变速箱、缓速器、缓速器冷却管路、第一横梁、二桥、尿素箱、油箱、电瓶箱以及底盘附件，所述进气系统和油箱依次布置于车架左纵梁上，排气后处理系统、尿素箱和电瓶箱从前向后依次布置于车架右纵梁；所述变速箱、缓速器及缓速器冷却管路布置在车架内部前端、且均在第一横梁之前，其中缓速器所用冷却系统布置于变速箱后端、第一横梁之前，缓速器冷却管路从变速箱的上方进行布置、借用变速箱的孔位进行固定；缓速器冷却管路与车架两侧纵梁及第一横梁之间留有20mm以上间隙。本技术可为长下坡车辆提供安全保障，布局合理，结构紧凑。

技术研发人员：赵岩,宋延豹,沙迪,曹立军
受保护的技术使用者：中国重汽集团济南动力有限公司
技术研发日：20230315
技术公布日：2024/1/13