一种自行车防丢装置的制作方法

本技术涉及自行车配件，尤其涉及一种自行车防丢装置。

背景技术：

1、随着人们生活质量的逐渐提高，自行车骑行正在逐渐成为人们锻炼、放松的运动方式，而许多骑行自行车的价格昂贵，价格在几千到上万不等，人们在骑行自行车的过程中难免有需要暂时离开自行车的情况，这时如何保障骑手能实时掌握自己车辆的位置就成为一个需要关注的问题。安装在自行车上的导航装置可以反馈给骑手车辆的实时位置，但是在车辆被偷窃的情况下，导航装置很容易被识别为跟踪设备，会被快速的移除。为了使自行车在丢失的情况下还能被定位，有把跟踪设备安装在车身内部的设计，跟踪设备难以从自行车的外部识别，但是这样的设计跟踪设备与自行车的集成性较高，当遇到需要频繁换车或者频繁更换自行车零配件的情况，骑手就需要频繁的与配对的跟踪设备进行连接，非常的不方便。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种自行车防丢装置，该装置在外观上为自行车上的物品固定装置，但是在连接座的内部安装有防丢器，隐蔽性较高，难以被识别为跟踪设备，且该装置拆卸简单并能快速安装，解决了现有技术中骑手需要频繁与跟踪设备连接的问题，从而给骑手对车辆进行实时跟踪带来极大的便利。

2、本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种自行车防丢装置，包括：连接座、固定件、防丢器，固定件分别与连接座和车架连接，固定件用于将物品固定在车架上，连接座包括第一连接件、第二连接件，第一连接件和第二连接件配合连接，第一连接件和第二连接件之间设置有用于容纳防丢器的容纳空腔。

3、进一步地，容纳空腔位于第一连接件上，第一连接件上还设置有用于与第二连接件配合连接的连接槽，容纳空腔与连接槽相连通。

4、进一步地，第二连接件的内侧设置有突出连接件，容纳空腔与连接槽之间设置有扩展槽孔，突出连接件和扩展槽孔之间配合连接。

5、进一步地，第二连接件的外侧设置有贴合凹槽，贴合凹槽与车架接触。

6、进一步地，第二连接件嵌设在连接槽内，连接槽的槽壁与贴合凹槽配合连接。

7、进一步地，第一连接件的左右两侧设置有第一连接孔和第二连接孔，固定件穿过第一连接孔和第二连接孔，并与车架连接。

8、进一步地，固定件包括活动带和固定扣，活动带的一端与固定扣固定连接，活动带的另一端分别穿过第一连接孔和第二连接孔，并将连接座固定在车架上。

9、进一步地，活动带上设置有粘接件，活动带的端部穿过第一连接孔、第二连接孔以及固定扣并翻折与粘接件连接，活动带和第一连接件之间固定有物品。

10、进一步地，固定扣为环形扣。

11、进一步地，连接座的相对两侧均设置有贴合凹槽。

12、与现有技术相比，本实用新型的优点是：将防丢器隐蔽的安装在自行车物品固定装置上，能够避免防丢器被识别和移除，从而使自行车的位置能被实时跟踪；安装有防丢器的连接座能被快速的拆卸和安装，便于骑手能经常更换车辆。

技术特征：

1.一种自行车防丢装置，其特征在于，包括：连接座（110）、固定件（120）、防丢器（130），所述固定件（120）分别与所述连接座（110）和车架（200）连接，所述固定件（120）用于将物品（300）固定在所述车架（200）上，所述连接座（110）包括第一连接件（111）、第二连接件（112），所述第一连接件（111）和所述第二连接件（112）配合连接，所述第一连接件（111）和所述第二连接件（112）之间设置有用于容纳所述防丢器（130）的容纳空腔（113）。

2.如权利要求1所述的防丢装置，其特征在于，所述容纳空腔（113）位于所述第一连接件（111）上，所述第一连接件（111）上还设置有用于与所述第二连接件（112）配合连接的连接槽（114），所述容纳空腔（113）与所述连接槽（114）相连通。

3.如权利要求2所述的防丢装置，其特征在于，所述第二连接件（112）的内侧设置有突出连接件（115），所述容纳空腔（113）与所述连接槽（114）之间设置有扩展槽孔（116），所述突出连接件（115）和所述扩展槽孔（116）之间配合连接。

4.如权利要求2所述的防丢装置，其特征在于，所述第二连接件（112）的外侧设置有贴合凹槽（117），所述贴合凹槽（117）与所述车架（200）接触。

5.如权利要求4所述的防丢装置，其特征在于，所述第二连接件（112）嵌设在所述连接槽（114）内，所述连接槽（114）的槽壁与所述贴合凹槽（117）配合连接。

6.如权利要求1所述的防丢装置，其特征在于，所述第一连接件（111）的左右两侧设置有第一连接孔（118）和第二连接孔（119），所述固定件（120）穿过所述第一连接孔（118）和所述第二连接孔（119），并与所述车架（200）连接。

7.如权利要求6所述的防丢装置，其特征在于，所述固定件（120）包括活动带（121）和固定扣（122），所述活动带（121）的一端与所述固定扣（122）固定连接，所述活动带（121）的另一端分别穿过所述第一连接孔（118）和所述第二连接孔（119），并将所述连接座（110）固定在所述车架（200）上。

8.如权利要求7所述的防丢装置，其特征在于，所述活动带（121）上设置有粘接件，所述活动带（121）的端部穿过所述第一连接孔（118）、所述第二连接孔（119）以及所述固定扣（122）并翻折与所述粘接件连接，所述活动带（121）和所述第一连接件（111）之间固定有所述物品（300）。

9.如权利要求7所述的防丢装置，其特征在于，所述固定扣（122）为环形扣。

10.如权利要求1所述的防丢装置，其特征在于，所述连接座（110）的相对两侧均设置有贴合凹槽（117）。

技术总结
本技术公开了一种自行车防丢装置，包括：连接座、固定件、防丢器，固定件分别与连接座和车架连接，固定件用于将物品固定在车架上，连接座包括第一连接件、第二连接件，第一连接件和第二连接件配合连接，第一连接件和第二连接件之间设置有用于容纳防丢器的容纳空腔。该装置在外观上为自行车上的物品固定装置，但是在连接座的内部安装有防丢器，隐蔽性较高，难以被识别为跟踪设备，且该装置拆卸简单并能快速安装，解决了现有技术中骑手需要频繁与跟踪设备连接的问题，从而给骑手对车辆进行实时跟踪带来极大的便利。

技术研发人员：蔡岳
受保护的技术使用者：宁波市艾柯特工具科技发展有限公司
技术研发日：20230403
技术公布日：2024/1/13