新能源四驱多功能全地形低速农用车的制作方法

本技术属于农业机械的，尤其是涉及一种新能源四驱多功能全地形低速农用车。

背景技术：

1、农业机械是指在作物种植业和畜牧业生产过程中，以及农、畜产品初加工和处理过程中所使用的各种机械。农业机械包括农用动力机械、农田建设机械、土壤耕作机械、种植和施肥机械、植物保护机械、农田排灌机械、作物收获机械、农产品加工机械、畜牧业机械和农业运输机械等。

2、随着科技的发展，农业机械中也根据国家的号召逐渐使用新能源型机器，在农田上运作着很多大型的农用机，帮助农民丰收作业，对于一些地形崎岖的田地，大型农业机施展不开，影响作业，所以农民仍然使用人工作业，避免影响进度。

3、但是，在崎岖的田地上，人工作业不仅费用高昂，还容易出现安全事故，费时费力，增加农民负担。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型旨在提出一种新能源四驱多功能全地形低速农用车，以解决现有技术中存在的，在崎岖的田地上，人工作业不仅费用高昂，还容易出现安全事故，费时费力，增加农民负担的技术问题。

2、为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

3、一种新能源四驱多功能全地形低速农用车，包括第一车体、第二车体、连接组件、驱动装置和转向装置；

4、连接组件的一端连接在第一车体上；连接组件的另一端连接在第二车体上；

5、第一车体的和第二车体的车轮上均设有车轮支撑转向传动组件；

6、第一车体和第二车体上均设置有转向装置和驱动装置。

7、进一步的，连接组件包括空心光轴和轴承；轴承连接在第二车体上，空心光轴的一端连接在轴承上，空心光轴的另一端连接在第一车体上；

8、空心光轴的一端上设有限位环。

9、进一步的，转向装置包括转向电机和丝杠；

10、车轮支撑转向传动组件上设有转向臂；

11、丝杠的一端连接在转向电机上，丝杠的一端连接在转向臂上。

12、进一步的，车轮支撑转向传动组件上设有同步连接杆；两个相邻的同步连接杆之间设置有同步传动组件。

13、进一步的，驱动装置包括驱动轮电机和链条；链条的一端连接在驱动轮电机上，链条的另一端连接在车轮支撑转向传动组件上；

14、链条水平设置。

15、进一步的，第一车体上设有第一防护盖。

16、进一步的，第一车体上还设有第一挂架。

17、进一步的，第二车体上设有第二防护盖。

18、进一步的，第二车体上还设有第二挂架。

19、相对于现有技术，本实用新型的新能源四驱多功能全地形低速农用车具有以下优势：

20、本实用新型的第一车体和第二车体之间由连接组件进行连接，小车为分体式结构，连接组件在两个车体之间可以转动，车身分为两段便于适应田间山区湿地的路况，分体式的小车可以根据地形，前后车体不同偏转，小车的附着力更强，不容易翻车；第一车体的和第二车体的转向装置和驱动装置通过车轮支撑转向传动组件控制车轮的转向和行驶，方便农民操作，提高作业效率；农民可以通过遥控器控制小车的转动与行驶，避免使用大型农用机和人工操作，降低费用，操作便捷，方便农民操作，提高作业效率。

21、本实用新型的轴承安装在第二车体上，空心光轴的右端转动连接在轴承上，空心光轴的左端连接在第一车体上，前后两个车体可以不同步偏转，可以适应地形偏转，增加车体的稳定性。

22、本实用新型的多个限位环可以将空心光轴在第一车体内伸缩移动，使得车体的长度根据不同地形增加，适应不同的地形，增加小车的灵活性。

技术特征：

1.一种新能源四驱多功能全地形低速农用车，其特征在于：包括第一车体（100）、第二车体（200）、连接组件（300）、驱动装置（400）和转向装置（500）；

2.根据权利要求1所述的新能源四驱多功能全地形低速农用车，其特征在于：所述连接组件（300）包括空心光轴（301）和轴承（302）；所述轴承（302）连接在所述第二车体（200）上，所述空心光轴（301）的一端连接在所述轴承（302）上，所述空心光轴（301）的另一端连接在所述第一车体（100）上；

3.根据权利要求2所述的新能源四驱多功能全地形低速农用车，其特征在于：所述转向装置（500）包括转向电机（501）和丝杠（502）；

4.根据权利要求3所述的新能源四驱多功能全地形低速农用车，其特征在于：所述车轮支撑转向传动组件（600）上设有同步连接杆（602）；两个相邻的所述同步连接杆（602）之间设置有同步传动组件（603）。

5.根据权利要求4所述的新能源四驱多功能全地形低速农用车，其特征在于：所述驱动装置（400）包括驱动轮电机（401）和链条（402）；所述链条（402）的一端连接在所述驱动轮电机（401）上，所述链条（402）的另一端连接在所述车轮支撑转向传动组件（600）上；

6.根据权利要求5所述的新能源四驱多功能全地形低速农用车，其特征在于：所述第一车体（100）上设有第一防护盖（101）。

7.根据权利要求6所述的新能源四驱多功能全地形低速农用车，其特征在于：所述第一车体（100）上还设有第一挂架（102）。

8.根据权利要求7所述的新能源四驱多功能全地形低速农用车，其特征在于：所述第二车体（200）上设有第二防护盖（201）。

9.根据权利要求8所述的新能源四驱多功能全地形低速农用车，其特征在于：所述第二车体（200）上还设有第二挂架（202）。

技术总结
一种新能源四驱多功能全地形低速农用车，包括第一车体、第二车体、连接组件、驱动装置和转向装置；连接组件的一端连接在第一车体上；连接组件的另一端连接在第二车体上；第一车体的和第二车体的车轮上均设有车轮支撑转向传动组件；小车为分体式结构，连接组件在两个车体之间可以转动，车身分为两段便于适应田间山区湿地的路况，分体式的小车可以根据地形，前后车体不同偏转，小车的附着力更强，不容易翻车；两个车体的转向装置和驱动装置通过车轮支撑转向传动组件控制车轮的转向和行驶；农民可以通过遥控器控制小车的转动与行驶，避免使用大型农用机和人工操作，降低费用，操作便捷，提高作业效率。

技术研发人员：潘月占,范虹,张强,于成波,潘昱辰
受保护的技术使用者：天津久诚久科技有限公司
技术研发日：20230506
技术公布日：2024/1/15