一种防脱漆的电动自行车车架的制作方法

本技术涉及一种电动自行车车架，具体为一种防脱漆的电动自行车车架，属于电动自行车车架。

背景技术：

1、电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

2、中国专利号cn212195788u提供一种带靠背座椅的电动自行车车架，包括主架体，主架体为三角形架体，且在架体的上方两端固定设有连接横梁，连接横梁的一端固定焊接有安装套筒，连接横梁在远离安装套筒的一端固定连接有一对锁紧板，并在靠近锁紧板底部连接有固定块，固定块通过铰链轴固定连接有靠背板，靠背板设置在锁紧板之间，靠背板的两侧设置有安装槽，并在安装槽内安装有卡紧块，锁紧板在靠近卡紧块的一侧设置有与卡紧块相卡合的卡紧槽，主架体在远离安装套筒的一端连接有后轮固定架。该种带靠背座椅的电动自行车车架，结构简单合理，设计新颖，有效提高了电动自行车车架座椅的舒适性和实用性，具有较高的使用价值。

3、然而，上述中案例虽然结构简单合理，设计新颖，但是该电动自行车车架表层油漆缺少防护，导致电动自行车受到刮拭时，车架上的油漆易脱落。

4、有鉴于此特提出本实用新型。

技术实现思路

1、本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种防脱漆的电动自行车车架。

2、本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种防脱漆的电动自行车车架，包括车架组件，所述车架组件包括车架体组件、夹持组件，所述夹持组件焊接在车架体组件上，所述车架体组件包括管体、连接杆、头管、支杆、弯杆、端头、支架、支撑件，所述管体、连接杆、头管、支杆、弯杆均包括金属层、漆料层、荧光层、树脂层，所述漆料层喷涂在金属层侧面外壁上，所述荧光层喷涂在漆料层侧面外壁上，所述树脂层喷涂在荧光层侧面外壁上。

3、进一步的，所述支架焊接在管体、连接杆、头管、支杆、弯杆内部，所述支架两侧外壁上均开设有呈等距离结构分布的凹槽。

4、进一步的，所述连接杆焊接在管体一侧外壁靠近顶部处，所述头管焊接在连接杆一端。

5、进一步的，两个所述支杆一端焊接在连接杆底部外壁一侧，所述支杆一端焊接在管体侧面外壁靠近底部处。

6、进一步的，两个所述弯杆一端均焊接在管体一侧外壁靠近顶部处，所述端头一体成型在弯杆一端。

7、进一步的，两个所述支撑件一端均焊接在管体一侧外壁上，所述支撑件另一端焊接在弯杆底部外壁上。

8、进一步的，所述夹持组件包括两个支板，两个所述支板一端均焊接在管体一侧外壁上，所述支板一侧外壁上开设有滑槽。

9、进一步的，两个所述滑槽之间滑动连接有滑板，其中一个所述滑槽内部通过轴承安装有与滑板呈螺纹连接的丝杆，且丝杆一端通过平键安装有把手。

10、本实用新型的技术效果和优点：(1)通过设置的树脂层，在将油漆喷涂在车架体组件上时，喷涂树脂可以在荧光层外部形成一层树脂层，实现了对车架上油漆的防护，避免车架受到刮拭时车架上的漆料被刮掉，提高了该车架防脱漆能力；(2)通过设置的丝杆、把手及滑板，在将蓄电池安装在夹持组件上时，可以转动把手，使得丝杆带着滑板在滑槽内部滑动，使得滑板与管体之间距离改变，以便于使得蓄电池快速固定在该车架组件上；(3)通过设置的支架、凹槽，开设有凹槽的支架可以提高管体、连接杆、头管、支杆、弯杆的强度，避免该车架受到较大冲击车架断裂的事情发生。

技术特征：

1.一种防脱漆的电动自行车车架，包括车架组件(100)，其特征在于：所述车架组件(100)包括车架体组件(200)、夹持组件(300)，所述夹持组件(300)焊接在车架体组件(200)上，所述车架体组件(200)包括管体(201)、连接杆(202)、头管(203)、支杆(204)、弯杆(205)、端头(206)、支架(211)、支撑件(213)，所述管体(201)、连接杆(202)、头管(203)、支杆(204)、弯杆(205)均包括金属层(207)、漆料层(208)、荧光层(209)、树脂层(210)，所述漆料层(208)喷涂在金属层(207)侧面外壁上，所述荧光层(209)喷涂在漆料层(208)侧面外壁上，所述树脂层(210)喷涂在荧光层(209)侧面外壁上。

2.根据权利要求1所述的一种防脱漆的电动自行车车架，其特征在于：所述支架(211)焊接在管体(201)、连接杆(202)、头管(203)、支杆(204)、弯杆(205)内部，所述支架(211)两侧外壁上均开设有呈等距离结构分布的凹槽(212)。

3.根据权利要求1所述的一种防脱漆的电动自行车车架，其特征在于：所述连接杆(202)焊接在管体(201)一侧外壁靠近顶部处，所述头管(203)焊接在连接杆(202)一端。

4.根据权利要求1所述的一种防脱漆的电动自行车车架，其特征在于：两个所述支杆(204)一端焊接在连接杆(202)底部外壁一侧，所述支杆(204)一端焊接在管体(201)侧面外壁靠近底部处。

5.根据权利要求1所述的一种防脱漆的电动自行车车架，其特征在于：两个所述弯杆(205)一端均焊接在管体(201)一侧外壁靠近顶部处，所述端头(206)一体成型在弯杆(205)一端。

6.根据权利要求1所述的一种防脱漆的电动自行车车架，其特征在于：两个所述支撑件(213)一端均焊接在管体(201)一侧外壁上，所述支撑件(213)另一端焊接在弯杆(205)底部外壁上。

7.根据权利要求1所述的一种防脱漆的电动自行车车架，其特征在于：所述夹持组件(300)包括两个支板(301)，两个所述支板(301)一端均焊接在管体(201)一侧外壁上，所述支板(301)一侧外壁上开设有滑槽(303)。

8.根据权利要求7所述的一种防脱漆的电动自行车车架，其特征在于：两个所述滑槽(303)之间滑动连接有滑板(302)，其中一个所述滑槽(303)内部通过轴承安装有与滑板(302)呈螺纹连接的丝杆(304)，且丝杆(304)一端通过平键安装有把手(305)。

技术总结
本技术涉及一种电动自行车车架，具体的说是一种防脱漆的电动自行车车架，包括车架组件，车架组件包括车架体组件、夹持组件，夹持组件焊接在车架体组件上，车架体组件包括管体、连接杆、头管、支杆、弯杆、端头、支架、支撑件，管体、连接杆、头管、支杆、弯杆均包括金属层、漆料层、荧光层、树脂层，漆料层喷涂在金属层侧面外壁上，荧光层喷涂在漆料层侧面外壁上，树脂层喷涂在荧光层侧面外壁上，支架焊接在管体、连接杆、头管、支杆、弯杆内部；本技术在将油漆喷涂在车架体组件上时，喷涂树脂可以在荧光层外部形成一层树脂层，实现了对车架上油漆的防护，避免车架受到刮拭时车架上的漆料被刮掉，提高了该车架防脱漆能力。

技术研发人员：周艳平,王克清
受保护的技术使用者：天津市聚鹏自行车配件有限公司
技术研发日：20230508
技术公布日：2024/1/14