一种带按键的调速转把的制作方法

本技术涉及电助力自行车，特别是涉及一种带按键的调速转把。

背景技术：

1、电助力自行车是“人力+电力”的混合动力驱动，电力提供助力，配合人力的骑行，具有骑行省力，且能够实现远距离骑行等特点，受到越来越多的欢迎和关注。

2、在骑行过程中，骑行者一般需要根据路况、骑行者自身的体力等情况对车速进行调整，现有技术中调速机构多采用指拨调速结构，如授权公告号为cn217048949u、cn209581767 u的实用新型专利中均采用指拨调速结构，其结构均是只能针对档位进行调整，对应的速度跳跃性比较大，无法实现速度变化较小的调整；除此之外，指拨调速组件与刹车组件是连接在一起的，在进行调速时，有可能会误触发刹车，导致行车安全问题；当刹车组件或指拨调速组件损坏需要更换，或者需要维护时，需要将二者全部拆卸下来，不便维护。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是：为了克服现有技术中的不足，本实用新型提供一种带按键的调速转把。

2、本实用新型解决其技术问题所要采用的技术方案是：一种带按键的调速转把，包括转把和指拨组件，所述指拨组件安装在转把上，所述指拨组件包括上盖、下盖、调速指拨组件、第一扭簧、螺母、霍尔pcba、开关pcba、按键pcba、开关按键、轴套、第一螺钉和线束，其中，所述指拨组件上设有依次贯穿上盖、调速指拨组件和下盖的中心孔，所述调速指拨组件设置在上盖和下盖之间，且第一螺钉穿过中心孔通过螺母将上盖、调速指拨组件和下盖锁紧；所述上盖的中部设有中心柱，中心孔从中心柱内贯穿，所述第一扭簧套设在中心柱上，且第一扭簧的一簧臂连接在指拨上，另一簧臂抵接在上盖的扭簧挡片上；所述霍尔pcba、开关pcba、按键pcba、开关按键均设置在上盖内，且与线束一端连接，线束另一端从上盖内引出。

3、进一步的，为了避免第一扭簧与中心柱之间的磨损，还包括轴套，所述轴套套设在中心柱的外侧，且第一扭簧设置在轴套的外侧。

4、进一步的，所述调速指拨组件包括指拨、铆钉、第二扭簧、支架、磁钢和底盖，其中，所述支架设置在底盖内，所述支架一侧设有相对的两个铆接孔，铆钉两端通过铆接的方式设置在铆接孔内，所述指拨的一端转动连接在铆钉上，指拨的另一端向外延伸形成拨动部；所述第二扭簧设置在铆钉上，用于指拨在第二方向上拨动后的复位；所述支架远离指拨的一侧设有侧向的磁钢安装槽，所述磁钢嵌设在磁钢安装槽内，且支架转动时能够使磁钢靠近或远离霍尔pcba上的霍尔传感器。

5、调速指拨组件能够在第一方向和第二方向上进行拨动，在第一方向上拨动调速指拨组件用于进行速度调节；在第二方向上拨动调速指拨组件用于进行档位调节，作为优选第一方向与第二方向相互垂直，且第一方向为沿第一螺钉的径向前后拨动，第一扭簧用于在第一方向上使指拨复位；第二方向为沿第一螺钉的轴向上下拨动，第二扭簧用于在第二方向上使指拨复位。

6、进一步的，所述支架上设有两个螺钉孔，底盖上设有两个与螺钉孔位置匹配的支撑柱，支撑柱上设有螺纹孔，通过第三螺钉穿过螺钉孔与螺纹孔螺纹连接，从而将支架与底盖固连。

7、进一步的，为了便于上下拨动，所述拨动部的前侧，即朝向骑行者的一侧，设有低凸筋和高凸筋，所述低凸筋位于拨动部下沿，并沿下沿延伸，所述高凸筋设置在拨动部的上沿，并沿上沿延伸，且所述高凸筋的高度大于低凸筋的高度。此处的高度指的是高出拨动部前侧面的距离，低凸筋和高凸筋之间的拨动部表面还设有防滑结构。

8、进一步的，为了保证第一扭簧的稳定，在第一扭簧与中心柱的抵接台阶面之间设有第一平垫片。

9、进一步的，为了保证第一螺钉的稳定连接，在第一螺钉与下盖的连接处之间设有第二平垫片。

10、进一步的，所述上盖内还设有霍尔pcba安装槽、线束凹槽、按键pcba安装槽和开关按键安装槽，分别用于安装霍尔pcba、线束、按键pcba以及开关按键；所述开关按键的底部设有开关pcba安装槽，用于安装开关pcba。

11、进一步的，为了将指拨组件安装在转把上，还包括抱箍、销钉和第二螺钉，所述抱箍为c型，且一端通过销钉与上盖转动连接，另一端通过第二螺钉可拆卸的连接在上盖上。需要安装时，将第二螺钉拧下，打开抱箍，然后套在转把上，再次将第二螺钉锁紧，实现指拨组件与转把的固定连接。

12、进一步的，还包括升降指拨组件，所述升降指拨组件包括座管升降指拨、连接座和升降信号线，所述座管升降指拨设置在连接座上，且与升降信号线一端连接，升降信号线的另一端连接至座管升降机构。

13、本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种带按键的调速转把，具有档位和速度两种调节功能，使速度的调节更加灵活多变；还可以挂载座管升降等其他功能性指拨结构，结构上更加紧凑；将指拨调速结构与刹车组件分开，提高了骑行过程中速度调节的安全性，且维护更加方便。

技术特征：

1.一种带按键的调速转把，其特征在于：包括转把和指拨组件，所述指拨组件安装在转把上，所述指拨组件包括上盖、下盖、调速指拨组件、第一扭簧、螺母、霍尔pcba、开关pcba、按键pcba、开关按键、轴套、第一螺钉和线束，其中，所述指拨组件上设有依次贯穿上盖、调速指拨组件和下盖的中心孔，所述调速指拨组件设置在上盖和下盖之间，且第一螺钉穿过中心孔通过螺母将上盖、调速指拨组件和下盖锁紧；所述上盖的中部设有中心柱，中心孔从中心柱内贯穿，所述第一扭簧套设在中心柱上，且第一扭簧的一簧臂连接在指拨上，另一簧臂抵接在上盖的扭簧挡片上；所述霍尔pcba、开关pcba、按键pcba、开关按键均设置在上盖内，且与线束一端连接，线束另一端从上盖内引出。

2.如权利要求1所述的带按键的调速转把，其特征在于：还包括轴套，所述轴套套设在中心柱的外侧，且第一扭簧设置在轴套的外侧。

3.如权利要求1所述的带按键的调速转把，其特征在于：所述调速指拨组件包括指拨、铆钉、第二扭簧、支架、磁钢和底盖，其中，所述支架设置在底盖内，所述支架一侧设有相对的两个铆接孔，铆钉两端通过铆接的方式设置在铆接孔内，所述指拨的一端转动连接在铆钉上，指拨的另一端向外延伸形成拨动部；所述第二扭簧设置在铆钉上，用于指拨在第二方向上拨动后的复位；所述支架远离指拨的一侧设有侧向的磁钢安装槽，所述磁钢嵌设在磁钢安装槽内，且支架转动时能够使磁钢靠近或远离霍尔pcba上的霍尔传感器。

4.如权利要求3所述的带按键的调速转把，其特征在于：所述支架上设有两个螺钉孔，底盖上设有两个与螺钉孔位置匹配的支撑柱，支撑柱上设有螺纹孔，通过第三螺钉穿过螺钉孔与螺纹孔螺纹连接，从而将支架与底盖固连。

5.如权利要求3所述的带按键的调速转把，其特征在于：所述拨动部的前侧设有低凸筋和高凸筋，所述低凸筋位于拨动部下沿，并沿下沿延伸，所述高凸筋设置在拨动部的上沿，并沿上沿延伸，且所述高凸筋的高度大于低凸筋的高度。

6.如权利要求1所述的带按键的调速转把，其特征在于：所述第一扭簧与中心柱的抵接台阶面之间设有第一平垫片。

7.如权利要求1所述的带按键的调速转把，其特征在于：所述第一螺钉与下盖的连接处之间设有第二平垫片。

8.如权利要求1所述的带按键的调速转把，其特征在于：所述上盖内还设有霍尔pcba安装槽、线束凹槽、按键pcba安装槽和开关按键安装槽，分别用于安装霍尔pcba、线束、按键pcba以及开关按键；所述开关按键的底部设有开关pcba安装槽，用于安装开关pcba。

9.如权利要求1所述的带按键的调速转把，其特征在于：还包括抱箍、销钉和第二螺钉，所述抱箍为c型，且一端通过销钉与上盖转动连接，另一端通过第二螺钉可拆卸的连接在上盖上。

10.如权利要求1所述的带按键的调速转把，其特征在于：还包括升降指拨组件，所述升降指拨组件包括座管升降指拨、连接座和升降信号线，所述座管升降指拨设置在连接座上，且与升降信号线一端连接，升降信号线的另一端连接至座管升降机构。

技术总结
本技术提供一种带按键的调速转把，包括转把和指拨组件，指拨组件包括上盖、下盖、调速指拨组件、第一扭簧、螺母、霍尔PCBA、开关PCBA、按键PCBA、开关按键、轴套、第一螺钉和线束，指拨组件上设有上下贯穿的中心孔，调速指拨组件设置在上盖和下盖之间，且第一螺钉穿过中心孔通过螺母将上盖、调速指拨组件和下盖锁紧；上盖中部设有中心柱，第一扭簧套设在中心柱上，且第一扭簧的簧臂抵接在上盖的扭簧挡片上；霍尔PCBA、开关PCBA、按键PCBA、开关按键均设置在上盖内，与线束一端连接，线束另一端从上盖内引出。具有速度调节更加灵活多变、可挂载其他功能性指拨结构，与刹车组件分开提高了安全性，维护更加方便。

技术研发人员：刘绍君,陈曦
受保护的技术使用者：八方电气（苏州）股份有限公司
技术研发日：20230508
技术公布日：2024/1/15