一种装配式墙板进电梯的运输装置的制作方法

文档序号:35439981发布日期:2023-09-14 00:04阅读:44来源:国知局
一种装配式墙板进电梯的运输装置的制作方法

本技术涉及墙板运输装置,具体的说是一种装配式墙板进电梯的运输装置。


背景技术:

1、装配式墙板材料在进入电梯时,因为电梯空间狭窄,通常采用人力搬运并倾斜或竖直放置的方式。板材重,墙板不易固定,极大地增加了人力成本,电梯内空间小,也特别容易产生磕碰。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于:为了解决装配式墙板材料进入电梯时受电梯空间狭窄的限制不易固定放置导致的易产生磕碰且人工搬运的方式导致人力成本较高的问题,而提供一种装配式墙板进电梯的运输装置。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种装配式墙板进电梯的运输装置,包括移动底座和支撑板,墙板放置在支撑板上,移动底座通过铰接件可旋转地铰接在支撑板上,移动底座的内部设置液压系统,液压系统的上端连接在支撑板的底部,液压系统的底部延伸出踏板连接杆,踏板连接杆相对的另一端连接在液压踏板上,移动底座的底部设置多个成对的移动轮,支撑板下端设置伸缩杆和伸缩杆把手。

3、作为上述技术方案的进一步描述:

4、移动底座的侧面设置侧板,侧板上设置铰接件,移动底座上相对铰接件的另一端设置支撑侧板。

5、作为上述技术方案的进一步描述:

6、液压踏板通过支撑侧板的底部的通孔延伸至移动底座外。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、移动轮可旋转地连接在脚轮连接杆上,脚轮连接杆固定在移动底座的底部。

9、作为上述技术方案的进一步描述:

10、支撑板的一端设置固定板和限位板,支撑板相对的另一端设置连接件,连接件可滑动地连接在伸缩杆上。

11、作为上述技术方案的进一步描述:

12、支撑板底部还设置移动轮和脚轮连接杆,脚轮连接杆通过连接装置连接在支撑板底部。

13、综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型相较于现有技术具备以下有益效果:

14、1、通过液压装置对支撑板和墙板进行升降以及锁死定位,而减小运输装置及墙板的进深空间尺寸,以适配电梯内狭窄的空间。

15、2、液压装置通过液压踏板人为控制,使得墙板升降过程更加安全,支撑板底部设置伸缩杆,便于对过长墙板进行支撑的同时,伸缩杆抵住电梯内壁,避免墙板和电梯之间产生磕碰。



技术特征:

1.一种装配式墙板进电梯的运输装置,其特征在于,包括移动底座(1)和支撑板(2),墙板(3)放置在所述支撑板(2)上,所述移动底座(1)通过铰接件(12)可旋转地铰接在所述支撑板(2)上,所述移动底座(1)的内部设置液压系统(14),所述液压系统(14)的上端连接在所述支撑板(2)的底部,所述液压系统(14)的底部延伸出踏板连接杆(141),所述踏板连接杆(141)相对的另一端连接在液压踏板(142)上,所述移动底座(1)的底部设置多个成对的移动轮(15),所述支撑板(2)下端设置伸缩杆(231)和伸缩杆把手(232)。

2.根据权利要求1所述的一种装配式墙板进电梯的运输装置,其特征在于,所述移动底座(1)的侧面设置侧板(11),所述侧板(11)上设置所述铰接件(12),所述移动底座(1)上相对所述铰接件(12)的另一端设置支撑侧板(13)。

3.根据权利要求2所述的一种装配式墙板进电梯的运输装置,其特征在于,所述液压踏板(142)通过所述支撑侧板(13)的底部的通孔延伸至所述移动底座(1)外。

4.根据权利要求1所述的一种装配式墙板进电梯的运输装置,其特征在于,所述移动轮(15)可旋转地连接在脚轮连接杆(151)上,所述脚轮连接杆(151)固定在所述移动底座(1)的底部。

5.根据权利要求1所述的一种装配式墙板进电梯的运输装置,其特征在于,所述支撑板(2)的一端设置固定板(21)和限位板(22),所述支撑板(2)相对的另一端设置连接件(23),所述连接件(23)可滑动地连接在所述伸缩杆(231)上。

6.根据权利要求5所述的一种装配式墙板进电梯的运输装置,其特征在于,所述支撑板(2)底部还设置所述移动轮(15)和脚轮连接杆(151),所述脚轮连接杆(151)通过连接装置(24)连接在所述支撑板(2)底部。


技术总结
本技术公开了一种装配式墙板进电梯的运输装置,包括移动底座和支撑板,墙板放置在支撑板上,移动底座通过铰接件可旋转地铰接在支撑板上,移动底座的内部设置液压系统,液压系统的上端连接在支撑板的底部,液压系统的底部延伸出踏板连接杆,踏板连接杆相对的另一端连接在液压踏板上,移动底座的底部设置多个成对的移动轮,支撑板下端设置伸缩杆和伸缩杆把手。本技术可以减小运输装置及墙板的进深空间尺寸,以适配电梯内狭窄的空间,保证墙板升降过程的安全性,并通过伸缩杆抵住电梯内壁,避免墙板和电梯之间产生磕碰。

技术研发人员:蔡祥,马艳婷
受保护的技术使用者:苏州来装速配科技有限公司
技术研发日:20230517
技术公布日:2024/1/14
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