一种两轮车可折叠鞍座的制作方法

本技术涉及鞍座生产，特别是一种两轮车可折叠鞍座。

背景技术：

1、自行车鞍座是一种安装在自行车上，对使用者的臀部起到支撑作用的辅助装置，其在自行车的领域中得到了广泛的使用。

2、绝大多数的鞍座钢性固定在鞍管上，鞍管与中管固定连接，鞍座都是固定在一定的位置，不能自由调节移动，对于存储非常不便，现在也有折叠式自行车，其鞍座多是通过铰接的方式与中管转动连接，并由锁紧螺栓等进行固位，但是，此种结构使得鞍座只能向前或向后翻折，对空间的利用率不高，造成实用性较差，为此，本实用新型提出了一种两轮车可折叠鞍座，用来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种两轮车可折叠鞍座，有效解决了现有技术的不足。

2、为了实现上述目的，本实用新型一方面的实施例提供了一种两轮车可折叠鞍座，包括鞍座、支撑座和安装座，所述鞍座下方的内部固定连接有固定座，且其截面形状为工字形，所述支撑座位于所述鞍座的下方，所述支撑座为u形，所述支撑座内表面两侧的上方均固定连接有固定杆，两个所述固定杆均与所述固定座转动连接，所述支撑座的中部设置有可上下往复运动的卡柱，所述卡柱的上方与所述固定座的下方卡接，所述安装座为u形，且位于所述支撑座的下方，二者转动连接。

3、由上述任一方案优选的是，所述固定座的外表面内凹形成有凹槽，两个所述固定杆均位于所述凹槽的内部，且二者转动连接。

4、由上述任一方案优选的是，所述支撑座的中部开设有通孔，所述卡柱位于所述通孔的内部，所述固定座底面的中部开设有异型卡槽，所述卡柱的上方固定连接有异型卡头，所述异型卡头与所述异型卡槽卡接，所述卡柱的外部套有弹簧，通过使用该方案可通过异型卡头与异型卡槽卡接之后，达到对鞍座进行固位的目的。

5、由上述任一方案优选的是，所述支撑座顶面的两侧均固定连接有固定板，二者组成u形，两个所述固定板内表面的上方均固定连接有所述固定杆。

6、由上述任一方案优选的是，所述支撑座外部的两侧均开设有安装槽，所述安装座内表面两侧的上方均固定连接有螺纹柱，两个所述螺纹柱分别贯穿两个所述安装槽，且其外部均固定连接有螺母。

7、由上述任一方案优选的是，所述安装座底面的中部固定连接有固定管。

8、本实用新型具有以下优点：

9、1、该两轮车可折叠鞍座，在鞍座下方的内部固定连接有截面形状为工字形的固定座，在鞍座的下方安装有支撑座，支撑座顶面的两侧均固定连接有固定板，两个固定板内表面的上方均固定连接有固定杆，两个固定杆分别位于固定座外部的凹槽内，且二者转动连接，使得鞍座可转动和向两侧翻转，同时，在支撑座的中部设置有可上下往复运动的卡柱，卡柱与固定座卡接，可对鞍座进行限位，避免其转动，方便使用。

10、2、该两轮车可折叠鞍座，在支撑座的下方设置有u形的安装座，安装座内表面两侧的上方均固定连接有螺纹柱，支撑座外部的两侧均开设有安装槽，两个螺纹柱分别贯穿两个安装槽，且螺纹柱的外部螺纹连接有螺母，起到固位作用，使得鞍座可向两侧的下方折叠，同时，在安装座底面的中部固定连接有固定管，以便于将整个装置与车体组装在一起，满足使用的需要。

技术特征：

1.一种两轮车可折叠鞍座，其特征在于：包括鞍座(1)、支撑座(2)和安装座(3)，所述鞍座(1)下方的内部固定连接有固定座(6)，且其截面形状为工字形，所述支撑座(2)位于所述鞍座(1)的下方，所述支撑座(2)为u形，所述支撑座(2)内表面两侧的上方均固定连接有固定杆(11)，两个所述固定杆(11)均与所述固定座(6)转动连接，所述支撑座(2)的中部设置有可上下往复运动的卡柱(4)，所述卡柱(4)的上方与所述固定座(6)的下方卡接，所述安装座(3)为u形，且位于所述支撑座(2)的下方，二者转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种两轮车可折叠鞍座，其特征在于：所述固定座(6)的外表面内凹形成有凹槽(8)，两个所述固定杆(11)均位于所述凹槽(8)的内部，且二者转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种两轮车可折叠鞍座，其特征在于：所述支撑座(2)的中部开设有通孔，所述卡柱(4)位于所述通孔的内部，所述固定座(6)底面的中部开设有异型卡槽(7)，所述卡柱(4)的上方固定连接有异型卡头(15)，所述异型卡头(15)与所述异型卡槽(7)卡接，所述卡柱(4)的外部套有弹簧(5)。

4.根据权利要求3所述的一种两轮车可折叠鞍座，其特征在于：所述支撑座(2)顶面的两侧均固定连接有固定板(9)，二者组成u形，两个所述固定板(9)内表面的上方均固定连接有所述固定杆(11)。

5.根据权利要求4所述的一种两轮车可折叠鞍座，其特征在于：所述支撑座(2)外部的两侧均开设有安装槽(10)，所述安装座(3)内表面两侧的上方均固定连接有螺纹柱(13)，两个所述螺纹柱(13)分别贯穿两个所述安装槽(10)，且其外部均固定连接有螺母(14)。

6.根据权利要求5所述的一种两轮车可折叠鞍座，其特征在于：所述安装座(3)底面的中部固定连接有固定管(12)。

技术总结
本技术涉及鞍座生产技术领域，特别是一种两轮车可折叠鞍座，包括鞍座、支撑座和安装座，所述鞍座下方的内部固定连接有固定座，且其截面形状为工字形，所述支撑座位于所述鞍座的下方，所述支撑座为U形，所述支撑座内表面两侧的上方均固定连接有固定杆。本技术的优点在于：在鞍座下方的内部固定连接有截面形状为工字形的固定座，在鞍座的下方安装有支撑座，支撑座顶面的两侧均固定连接有固定板，两个固定板内表面的上方均固定连接有固定杆，两个固定杆分别位于固定座外部的凹槽内，且二者转动连接，使得鞍座可转动和向两侧翻转，在支撑座的中部设置有可上下往复运动的卡柱，卡柱与固定座卡接，可对鞍座进行限位，避免其转动，方便使用。

技术研发人员：李沐龙,陈冀雄,王宇涵
受保护的技术使用者：天津市全福车业有限公司
技术研发日：20230524
技术公布日：2024/1/15