一种汽车加工件转运装置的制作方法

文档序号:35731268发布日期:2023-10-14 19:11阅读:25来源:国知局
一种汽车加工件转运装置的制作方法

本技术涉及转运装置,具体为一种汽车加工件转运装置。


背景技术:

1、在汽车零部件的加工过程中,常常需要将零部件从一个工位转移至另一个工位上,因此需要使用到转运车。

2、现有技术公开了申请号为:202222751551.4的一种汽车零部件加工时转运装置,包括车体,所述车体前端安装有高度可调的斜坡组件,所述车体后端固接有竖直设置的支撑臂,所述支撑臂顶端固接有水平设置的第一支撑杆,所述第一支撑杆上转动连接有若干个定滑轮,所述支撑臂底端转动连接有水平设置的收线轮,所述支撑臂或者车体上固定安装有与收线轮传动连接的旋转电机,所述收线轮上缠绕有与定滑轮位置及个数对应的提拉绳,所述提拉绳绕过定滑轮的自由端安装有连接头。本装置可使通过车体一次性搬运多个零部件,并且方便零部件从地面过渡到车体上,使用起来简单方便,降低工人劳动强度。

3、但是现有的技术还存在以下不足,首先上述装置是通过收线轮带动提拉绳回收将零部件进行搬运,但是上述装置使用只是便于进行上料使用,转运装置将加工件运转到目的地还需进行卸料工作,因此设计便于上下货物的一种汽车加工件转运装置是很有必要的。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车加工件转运装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车加工件转运装置,包括承载机构和升降机构,所述升降机构活动连接于承载机构的顶部。

3、所述升降机构包括抬升单元和上货单元,所述抬升单元活动连接于承载机构的顶部,所述上货单元活动连接于承载机构的内部。

4、优选的,所述承载机构由底座、滚轮、支撑台、推拉杆和滑板架组成,所述底座固定连接于承载机构的底部,所述滚轮转动连接于底座的底部,所述支撑台固定连接于底座的顶部,所述推拉杆固定连接于底座的右侧,所述滑板架固定连接于支撑台的左右两侧。

5、优选的,所述抬升单元由升降槽、液压踏板、液压杆和抬升板组成,所述升降槽开设于支撑台的顶部,所述液压踏板固定连接于底座的右侧,所述液压杆活动连接于底座的顶部,所述抬升板固定连接于液压杆的顶部,便于将重物顶起,便于进行安装。

6、优选的,所述上货单元由转轴、卡块、滑动架、滑槽、撬动板、卡槽和滑杆组成,所述转轴转动连接于滑板架的顶部,所述卡块固定连接于转轴的表面,所述滑动架活动连接于滑板架的内部,所述滑槽开设于滑动架的内部,所述撬动板固定连接于滑动架的左侧,所述卡槽开设于滑板架的顶部,所述滑杆固定连接于滑板架的内部,便于进行上料和下料带动加工件位移。

7、优选的,所述底座的内部设置有液压组件,所述液压踏板和液压杆连通于液压组件,便于通过踩踏的方式,将加工件升起,便于进行使用。

8、优选的,所述滑槽滑动于滑杆的表面,便于使滑动架整体进行移动,进行上料和下料。

9、优选的,所述卡块卡接于卡槽的内部,便于通过卡块将滑动架整体进行固定。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

11、1、该汽车加工件转运装置,通过设置有可进行移动的滑动架,在滑杆的表面进行移动,使该装置在上料和下料都可以利用滑动架来进行辅助工作,提高工作效率。

12、2、该汽车加工件转运装置,通过底座内部设置的液压组件,可带动抬升板,将支撑台顶部物件进行抬升,对汽车零件安装进行辅助,减少工作人员负担。



技术特征:

1.一种汽车加工件转运装置,包括承载机构(1)和升降机构(2),其特征在于:所述升降机构(2)活动连接于承载机构(1)的顶部;

2.根据权利要求1所述的一种汽车加工件转运装置,其特征在于:所述承载机构(1)由底座(101)、滚轮(102)、支撑台(103)、推拉杆(104)和滑板架(105)组成,所述底座(101)固定连接于承载机构(1)的底部,所述滚轮(102)转动连接于底座(101)的底部,所述支撑台(103)固定连接于底座(101)的顶部,所述推拉杆(104)固定连接于底座(101)的右侧,所述滑板架(105)固定连接于支撑台(103)的左右两侧。

3.根据权利要求2所述的一种汽车加工件转运装置,其特征在于:所述抬升单元由升降槽(201)、液压踏板(202)、液压杆(203)和抬升板(204)组成,所述升降槽(201)开设于支撑台(103)的顶部,所述液压踏板(202)固定连接于底座(101)的右侧,所述液压杆(203)活动连接于底座(101)的顶部,所述抬升板(204)固定连接于液压杆(203)的顶部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车加工件转运装置,其特征在于:所述上货单元由转轴(211)、卡块(212)、滑动架(213)、滑槽(214)、撬动板(215)、卡槽(216)和滑杆(217)组成,所述转轴(211)转动连接于滑板架(105)的顶部,所述卡块(212)固定连接于转轴(211)的表面,所述滑动架(213)活动连接于滑板架(105)的内部,所述滑槽(214)开设于滑动架(213)的内部,所述撬动板(215)固定连接于滑动架(213)的左侧,所述卡槽(216)开设于滑板架(105)的顶部,所述滑杆(217)固定连接于滑板架(105)的内部。

5.根据权利要求3所述的一种汽车加工件转运装置,其特征在于:所述底座(101)的内部设置有液压组件,所述液压踏板(202)和液压杆(203)连通于液压组件。

6.根据权利要求4所述的一种汽车加工件转运装置,其特征在于:所述滑槽(214)滑动于滑杆(217)的表面。

7.根据权利要求4所述的一种汽车加工件转运装置,其特征在于:所述卡块(212)卡接于卡槽(216)的内部。


技术总结
本技术涉及转运装置技术领域,且公开了一种汽车加工件转运装置,包括承载机构和升降机构,所述升降机构活动连接于承载机构的顶部,所述升降机构包括抬升单元和上货单元,所述抬升单元活动连接于承载机构的顶部,所述上货单元活动连接于承载机构的内部,所述承载机构由底座、滚轮、支撑台、推拉杆和滑板架组成,所述底座固定连接于承载机构的底部。该汽车加工件转运装置,通过设置有可进行移动的滑动架,在滑杆的表面进行移动,使该装置在上料和下料都可以利用滑动架来进行辅助工作,提高工作效率,通过底座内部设置的液压组件,可带动抬升板,将支撑台顶部物件进行抬升,对汽车零件安装进行辅助,减少工作人员负担。

技术研发人员:刘洋,宫清峰,朱闪电
受保护的技术使用者:合肥朗威机电设备有限公司
技术研发日:20230331
技术公布日:2024/1/15
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