一种施工现场可调节式AC板运输装置的制作方法

文档序号:36889702发布日期:2024-02-02 21:22阅读:24来源:国知局
一种施工现场可调节式AC板运输装置的制作方法

本技术属于建筑施工ac板运输装置,特别是一种施工现场可调节式ac板运输装置。


背景技术:

1、当今社会,随着经济地飞速发展,人们对事物的要求也在不断提升,对建筑材料的质量和功能都有着非常严格的要求。为了满足对建筑需求从而产生出的一种特性建筑材料ac板,深受现代建筑业青睐的工程材料,符合人们对现代建筑的现实要求。

2、ac板是一种新型节能墙材料,它具有质量轻、强度高、节能环保、保温隔热、隔音、防火、快速施工、降低墙体成本等优点,所以被普遍采用。通常ac板的尺寸为2800×600×90mm、2800×600×120mm、2800×610×90mm、2800×610×120mm等,板材每平方米重约58千克。现阶段板材装卸车采用叉车进行作业,在通常工人搬用至施工电梯,由施工电梯运输至指定楼层进行施工。上下施工电梯及平面运输均采用人工搬运的方式,每次搬运需要至少2人,运输效率低且经常出碰撞及挤压的安全事故。针对现有技术存在以下问题:

3、1、由于ac板板体积大上下施工电梯不方便,且每次运输板块量少;

4、2、ac板二次搬运消耗量大;

5、3、采用人工搬运,安全系较大。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种施工现场可调节式ac板运输装置,其结构合理,不仅一次拉运的ac板数量多,而且运输安全可靠,避免ac板的碰撞、挤压、损坏和散落的现象,减少运输过程的损耗,可以提高运输效率,避免安全事故,降低劳动强度,提升工作效率。

2、本实用新型的目的是这样实现的:一种施工现场可调节式ac板运输装置,包括建筑节能板材ac板,由型钢构成的长方形底架,长方形底架内框均布设置着横撑,在底架的下面设置着车轮,在底架一侧长边框的两个角上分别固接着对称的立柱,在两立柱之间的中部和上部分别固接着横拉杆,其中一根立柱上端水平伸出的手握杆端部安装着塑料套管手柄,在底架两端的短边横梁上均布设置着插孔,在立柱上端的内侧面上水平设置着可调节定位装置,可调节定位装置结构为水平固接的套管上均布设置有调节孔,在套管内配合安装着前端具有向下90°折弯的定位杆,在定位杆与套管相配合的水平杆上设置的定位孔与套管的调节孔相配合,并且通过插销定位,在底架的短边横梁的插孔中配合安装着插管座,在插管座内配合安装着直立的限位杆。

3、本实用新型分为两部分,均采用成品安装,安拆维修方便,可标准化:

4、1、运输装置:运输装置由底架、垂直连接在底架右部上端的竖向支撑架和一组移动车轮。底架长1000mm、宽650mm,选用材质30*4mm等边角钢、30*4mm方形钢管。竖向支撑架长1000mm、高650mm,选用材质30*4方形钢管、dn20-1.0mm圆管。底架的下端设置一组移动车轮,车轮规格6寸直径150mm,轮宽45mm。

5、2、可调节定位装置:可调节定位装置分上端定位装置、下端定位装置,上端定位装置设置在竖向支撑架立柱上,总体构造为l可伸缩调节式,采用dn20-1.0mm圆管、dn15-0.8mm圆管光洁度好、耐氧化腐蚀。下端定位装置设置在底架短边横梁上,采用20套筒、20钢筋。

6、使用过程:使用本实用新型拉运ac板时,将ac板一侧的长边朝下,使板面依靠两根立柱立放,ac板相互紧靠排列,可调节定位装置的定位杆向下90°,折弯杆将均布排列的ac板上部的外侧面锁定、限位,插管座中安装的限位杆靠近排列的ac板外部的下侧面,使其限位。本实用新型不仅一次拉运的ac板数量多,而且运输安全可靠,避免ac板的碰撞、挤压、损坏和散落的现象,减少运输过程的损耗。

7、有益效果

8、(1)解决了施工现场ac板块的水平运输及上下施工电梯运输效率。

9、(2)安装简便,使用过程中无任何噪音,符合环境噪声排放标准,满足绿色施工要求。

10、(3)实现施工过程中资源和时间的合理配置,可以一次运输多块ac板,避免碰撞、挤压的安全事故,且板块在运输过程中损耗量小。实现节约施工时间及成本、安全性高、保障性强的特点,经济效益显著。

11、(4)墙板可调节定位装置,可以调节上端定位装置控制板块数量。工人操作简单且在板块运输过程的安全因素可控率高。

12、本实用新型结构合理,一次拉运的ac板数量多,运输安全可靠,避免ac板的碰撞、挤压、损坏和散落的现象,减少了运输过程的损耗,提高了运输效率,避免了安全事故,降低了劳动强度,提升了工作效率。



技术特征:

1.一种施工现场可调节式ac板运输装置,包括建筑节能板材ac板,由型钢构成的长方形底架(1),长方形底架(1)内框均布设置着横撑,在底架(1)的下面设置着车轮(2),在底架(1)一侧长边框的两个角上分别固接着对称的立柱(3),在两立柱(3)之间的中部和上部分别固接着横拉杆,其中一根立柱(3)上端水平伸出的手握杆(4)端部安装着塑料套管手柄(5),其特征是:在底架(1)两端的短边横梁上均布设置着插孔(6),在立柱(3)上端的内侧面上水平设置着可调节定位装置,可调节定位装置结构为水平固接的套管(8)上均布设置有调节孔,在套管(8)内配合安装着前端具有向下90°折弯的定位杆(10),在定位杆(10)与套管(8)相配合的水平杆上设置的定位孔与套管(8)的调节孔相配合,并且通过插销(9)定位,在底架(1)的短边横梁的插孔(6)中配合安装着插管座(7),在插管座(7)内配合安装着直立的限位杆,插管座(7)的结构为在圆钢柱(11)的上端焊接着插管(12),限位杆与插管(12)相配合。

2.根据权利要求1所述的一种施工现场可调节式ac板运输装置,其特征是:底架(1)的长度为1000mm,宽度为650mm,底架(1)由30*4mm的等边角钢构成或由30*4的方钢管构成。

3.根据权利要求1所述的一种施工现场可调节式ac板运输装置,其特征是:立柱(3)的高度为650mm,由30*4mm的方钢管构成。


技术总结
本技术公开了一种施工现场可调节式AC板运输装置,由型钢构成的长方形底架,其内框设置着横撑,底架的下面设置车轮,底架一侧长边框的两个角上分别固接着对称的立柱,两立柱之间的中部和上部分别固接着横拉杆,一根立柱上端水平伸出的手握杆端部安装着塑料套管手柄,在底架两端的短边横梁上均布设置着插孔,在立柱上端的内侧面上水平设置着可调节定位装置,其结构为水平固接的套管上设置有调节孔,在套管内配合安装着前端具有向下90°折弯的定位杆。本技术结构合理,一次拉运的AC板数量多,运输安全可靠,避免AC板的碰撞、挤压、损坏和散落的现象,减少运输过程的损耗,提高运输效率,避免安全事故,降低劳动强度,提升工作效率。

技术研发人员:刘凯,雷波,铁梦圆,薛集富,杨刚,刘阳,尹志强,杨芯月,赵欣,温家昌
受保护的技术使用者:中建新疆建工集团第一建筑工程有限公司
技术研发日:20230524
技术公布日:2024/2/1
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