本技术属于铝锭加工，具体涉及一种汽车零件加工用铝锭搬运装置。
背景技术：
1、铝锭是以纯铝及回收铝为原料，按照标准添加其他元素，为改善纯铝在铸造性，化学性和物理性调配出的锭状合金，其为汽车、火车、地铁等交通工具的制造中作为重要原料。
2、在运用铝锭完成交通工具生产制造的过程中，铝锭完成加工后，需要通过搬运装置对加工完毕的铝锭进行搬运，由于在对铝锭进行搬运时可能会由于颠簸而导致搬运装置发生振动，从而可能导致铝锭从装置上掉落，使铝锭的表面与地面接触时受到磨损甚至变形，为避免此类情况的发生，中国专利cn211032680u公开了一种铝锭搬运装置，包括固定座，所述固定座底部外壁的四角均固定连接有移动轮，且四个移动轮的一侧外壁均设置有刹车片，所述固定座顶部外壁的一侧固定连接有推杆，且推杆的一侧外壁开有环形槽，且环形槽的内壁套接防护套，所述固定座顶部外壁的两侧均固定连接有弹簧，且两个弹簧的顶部外壁均固定连接有放置板，且放置板顶部外壁的两侧均固定连接有防护板，其通过弹簧、凸齿和限位块的相互配合，能够防止由于路面颠簸导致装置发生振动使铝锭从放置板或装置上掉落对铝锭的表面造成磨损；然而，上述结构中，其与铝锭接触的部分为放置板顶部开设的凸齿，对于铝锭的压强较大，在铝锭放置于其上运输时凸齿对质地较软的铝锭有一定概率造成刮擦磨损甚至形变，同时，汽车加工中有许多部件需要用到铝合金材料，这些部件包括尺寸较大的铝合金车体框架和尺寸较小的汽车变速箱铝合金零件，生产这些部件时需要用到尺寸不一的铝锭，而上述方案中需要手动调整挤压块和固定块的位置以实现对铝锭在运输过程中的夹紧，效率较低，为此，需要一种铝锭形变风险小的同时可快速对多尺寸铝锭进行适配的汽车零件加工用铝锭搬运装置。
技术实现思路
1、为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种汽车零件加工用铝锭搬运装置，具有铝锭形变风险小的同时兼顾铝锭多尺寸快速适配的特点。
2、本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
3、一种汽车零件加工用铝锭搬运装置，包括底盘和设置于底盘上方的限位运输组件，所述限位运输组件包括若干固定杆和若干承载板，所述若干固定杆垂直于底盘顶面设置，任一所述承载板均配合若干固定杆设有若干开孔，所述承载板通过开孔与若干固定杆滑动配合；
4、任一所述承载板的上表面均设有承载垫，下表面设有缓冲垫，上下相邻两承载板的承载垫与缓冲垫互相顶压，上下相邻两承载板的承载垫与缓冲垫之间用于放置铝锭，所述底盘顶面设有承载垫。
5、作为本实用新型的一种优选技术方案，任一所述固定杆均开设有螺纹，任一所述固定杆上套设有配合螺纹的若干螺母，若干所述螺母用于承载承载板
6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述承载垫的弹性模量大于缓冲垫的弹性模量
7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述承载垫表面设有凸纹。
8、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底盘上表面设有若干围板，所述若干围板垂直于底盘上表面，所述围板内表面与承载板侧面抵接。
9、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底盘下放设有车轮，所述底盘侧面设有把手，所述把手由伸缩杆和扶手构成。
10、本实用新型的有益效果为：
11、(1)通过设置相互配合的多根限位杆和承载板，并在承载板的上表面及下表面分别设置承载垫和缓冲垫，可使承载板完成铝锭运输过程中，通过承载垫对铝锭进行缓冲，同时通过承载垫及其上方的缓冲垫可通过和铝锭的相互挤压以形成适配当前尺寸铝锭的容纳空间，对不同尺寸的铝锭进行夹紧，铝锭形变风险小的同时兼顾铝锭多尺寸适配；
12、(2)通过设置多层承载板，在满足减小铝锭形变风险的前提下铝锭运输量较低的同时，兼顾铝锭运输量。
1.一种汽车零件加工用铝锭搬运装置，其特征在于：包括底盘和设置于底盘上方的限位运输组件，所述限位运输组件包括若干固定杆和若干承载板，所述若干固定杆垂直于底盘顶面设置，任一所述承载板均配合若干固定杆设有若干开孔，所述承载板通过开孔与若干固定杆滑动配合；
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用铝锭搬运装置，其特征在于：任一所述固定杆均开设有螺纹，任一所述固定杆上套设有配合螺纹的若干螺母，若干所述螺母用于承载承载板。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用铝锭搬运装置，其特征在于：所述承载垫的弹性模量大于缓冲垫的弹性模量。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用铝锭搬运装置，其特征在于：所述承载垫表面设有凸纹。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用铝锭搬运装置，其特征在于：所述底盘上表面设有若干围板，所述若干围板垂直于底盘上表面，所述围板内表面与承载板侧面抵接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用铝锭搬运装置，其特征在于：所述底盘下放设有车轮，所述底盘侧面设有把手，所述把手由伸缩杆和扶手构成。