新能源智能方向盘的热性能装置的制作方法

文档序号:36196225发布日期:2023-11-30 01:22阅读:39来源:国知局
新能源智能方向盘的热性能装置的制作方法

本技术涉及新能源方向盘,具体涉及新能源智能方向盘的热性能装置。


背景技术:

1、随着汽车舒适系统技术的进步,新能源汽车的智能功能越来越多,具有加热功能的方向盘也成了一种渐为人们所接受的新型产品,此类方向盘加热器的基本特征是将热阻性电加热单元,置于方向盘的蒙皮与轮圈支撑骨架之间,通过方向盘蒙皮内部的热电偶温度控制电加热作用,可以实现方向盘与占用者手部呈现更好的局部环境界面,特别是在冬季,更加有助于驾驶者手部远离冰冷接触的感觉。针对现有技术存在以下问题:

2、因为现有的方向盘加热器采用附有电加热丝的条带状织物基材,缠绕胶粘在汽车方向盘的橡塑轮圈骨架体上,再经方向盘蒙皮覆盖构成,导致出现方向盘加热器在生产组装时,常因操作复杂,所需工时长,易于组装出错,且后期损坏更换十分不便的问题。


技术实现思路

1、本实用新型提供新能源智能方向盘的热性能装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:

3、新能源智能方向盘的热性能装置,包括方向盘固定轴壳,所述方向盘固定轴壳的两侧外壁固定安装有连接板,所述连接板的前侧外壁设置有智能控制按键,所述连接板的两侧外壁固定安装有方向盘轮,所述方向盘固定轴壳的内壁固定安装有安装板,所述安装板的两侧顶部外壁固定安装有加热器,所述加热器的外壁输出端固定安装有加热棒,所述方向盘轮包括有金属管,所述金属管的外壁固定安装有皮革层,所述加热棒的外壁与金属管的内壁搭接,所述方向盘轮的左右两侧内壁均固定安装有分隔板,所述分隔板的顶端延伸至连接板的内腔,所述加热棒位于分隔板的两侧。

4、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述金属管的上下内壁均固定安装有阻隔块。

5、采用上述技术方案,通过该方案中的阻隔块,使两侧加热棒避免重合。

6、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述方向盘固定轴壳的前侧外壁设置有拆卸盖。

7、采用上述技术方案,通过该方案中的拆卸盖,使加热器方便安装和维修。

8、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述加热棒的外壁固定安装有隔热层,所述隔热层位于连接板的内腔。

9、采用上述技术方案,通过该方案中的隔热层、加热棒之间的相互配合,使位于连接板部分的加热棒避免使连接板发热,造成连接板老化。

10、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述加热器的后侧外壁卡接有供电插头。

11、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述供电插头的后侧外壁固定安装有电源线,所述电源线的外壁贯穿于安装板的中端孔洞。

12、采用上述技术方案,通过该方案中的供电插头、电源线之间的相互配合,使加热器可通过插入供电插头直接利用车辆电瓶进行供电。

13、由于采用了上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:

14、1、本实用新型提供新能源智能方向盘的热性能装置,采用方向盘轮、金属管、分隔板、方向盘固定轴壳、安装板、加热器、加热棒、连接板的配合,安装时通过将加热器上的两根加热棒利用分隔板进行上下分隔,再通过穿过连接板向前延伸,进入金属管内后继续向前推进,直至抵住阻隔块停止,然后把加热器安装在方向盘固定轴壳内的安装板上即可,拆卸时直接抽出加热棒即可,解决了现有的方向盘加热器采用附有电加热丝的条带状织物基材,缠绕胶粘在汽车方向盘的橡塑轮圈骨架体上,再经方向盘蒙皮覆盖构成,导致出现方向盘加热器在生产组装时,常因操作复杂,所需工时长,易于组装出错,且后期损坏更换十分不便的问题,达到了方便对加热棒进行拆装,提高安装和维修效率的效果。

15、2、本实用新型提供新能源智能方向盘的热性能装置,采用隔热层、连接板、加热棒的配合,通过在位于连接板部分的加热棒外壁包裹安装隔热层,使连接板避免受到加热棒影响,达到了使连接板避免过热老化,同时不影响智能控制按键使用寿命的效果。



技术特征:

1.新能源智能方向盘的热性能装置,包括方向盘固定轴壳(2),其特征在于:所述方向盘固定轴壳(2)的两侧外壁固定安装有连接板(24),所述连接板(24)的前侧外壁设置有智能控制按键(3),所述连接板(24)的两侧外壁固定安装有方向盘轮(1),所述方向盘固定轴壳(2)的内壁固定安装有安装板(22),所述安装板(22)的两侧顶部外壁固定安装有加热器(23),所述加热器(23)的外壁输出端固定安装有加热棒(231),所述方向盘轮(1)包括有金属管(12),所述金属管(12)的外壁固定安装有皮革层(11),所述加热棒(231)的外壁与金属管(12)的内壁搭接,所述方向盘轮(1)的左右两侧内壁均固定安装有分隔板(13),所述分隔板(13)的顶端延伸至连接板(24)的内腔,所述加热棒(231)位于分隔板(13)的两侧。

2.根据权利要求1所述的新能源智能方向盘的热性能装置,其特征在于:所述金属管(12)的上下内壁均固定安装有阻隔块(14)。

3.根据权利要求1所述的新能源智能方向盘的热性能装置,其特征在于:所述方向盘固定轴壳(2)的前侧外壁设置有拆卸盖(21)。

4.根据权利要求1所述的新能源智能方向盘的热性能装置,其特征在于:所述加热棒(231)的外壁固定安装有隔热层(234),所述隔热层(234)位于连接板(24)的内腔。

5.根据权利要求1所述的新能源智能方向盘的热性能装置,其特征在于:所述加热器(23)的后侧外壁卡接有供电插头(232)。

6.根据权利要求5所述的新能源智能方向盘的热性能装置,其特征在于:所述供电插头(232)的后侧外壁固定安装有电源线(233),所述电源线(233)的外壁贯穿于安装板(22)的中端孔洞。


技术总结
本技术公开了新能源智能方向盘的热性能装置,涉及新能源方向盘技术领域,包括方向盘固定轴壳,所述方向盘固定轴壳的两侧外壁固定安装有连接板,所述连接板的前侧外壁设置有智能控制按键,所述连接板的两侧外壁固定安装有方向盘轮,所述方向盘固定轴壳的内壁固定安装有安装板,所述安装板的两侧顶部外壁固定安装有加热器。本技术安装时通过将加热器上的两根加热棒利用分隔板进行上下分隔,再通过穿过连接板向前延伸,进入金属管内后继续向前推进,直至抵住阻隔块停止,然后把加热器安装在方向盘固定轴壳内的安装板上即可,拆卸时直接抽出加热棒即可,达到了方便对加热棒进行拆装,提高安装和维修效率的效果。

技术研发人员:陈晖红,陈晖明
受保护的技术使用者:上海方科汽车部件有限公司
技术研发日:20230605
技术公布日:2024/1/15
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