一种多功能白车身转运车的制作方法

本技术涉及一种多功能白车身转运车，属于汽车制造领域。

背景技术：

1、在汽车生产制造过程中，白车身生产完成后需要从焊装工装上取下，通过转运车转运至测量、涂装及总装车间等其他地点，以便进行后续工序作业，目前现有的转运车功能单一，在实现码垛、手推、批量牵引或叉车拖行等不同功能时，需配合使用多种不同特定功能的转运车来实现上述不同的功用，故现有转运车的综合能力低，使用时增加了白车身的转运负担，转运效率低，且多次搬运白车身到不同功能的转运车时，也增加了白车身损伤的风险。

2、因此，亟需提出一种新型的多功能白车身转运车，以解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型研发目的是为了解决现有的转运车功能单一、综合能力低、转运效率低，存放时的占地面积大的问题，在下文中给出了关于本实用新型的简要概述，以便提供关于本实用新型的某些方面的基本理解。应当理解，这个概述并不是关于本实用新型的穷举性概述。它并不是意图确定本实用新型的关键或重要部分，也不是意图限定本实用新型的范围。

2、本实用新型的技术方案：

3、一种多功能白车身转运车，包括推车底架、后码垛支架、后码垛架、白车身辅助支架组、前码垛支架、前码垛架、脚轮组、手推扶手、前牵引组件和后牵引接头，推车底架前侧的左右两端分别上下对称安装有前码垛支架和前码垛架，推车底架后侧的左右两端分别上下对称安装有后码垛支架和后码垛架，推车底架上安装有白车身辅助支架组，推车底架底部安装有脚轮组，推车底架的前后两侧分别安装有前牵引组件和后牵引接头，推车底架的前端安装有手推扶手。

4、优选的：所述后码垛支架的顶端和后码垛架的底端均安装有后码垛组件，所述后码垛组件包括码垛支撑块和码垛导向侧板，码垛支撑块的两侧分别镜像对称安装有倾斜设置的码垛导向侧板。

5、优选的：所述前码垛架的底端安装有前码垛组件，前码垛架通过前码垛组件与前码垛支架顶部建立连接。

6、优选的：所述推车底架左右两侧均设置有叉车矩形框。

7、优选的：所述脚轮组包括万向脚轮和定向脚轮，所述万向脚轮和定向脚轮的数量均为偶数个。

8、优选的：所述白车身辅助支架组包括左白车身支撑架和右白车身支撑架，左白车身支撑架和右白车身支撑架分别设置在推车底架顶部前侧的左右两端，左白车身支撑架和右白车身支撑架顶部均安装有支撑导向座。

9、优选的：所述前牵引组件包括前牵引安装座、铰接座、铰接滑轴和牵引挡板，前牵引安装座固定安装于推车底架的前侧，前牵引安装座上水平横向安装有铰接滑轴，铰接座上具有一个u形滑槽，铰接滑轴滑动设置在u形滑槽内，牵引挡板一端与铰接座固定连接，牵引挡板另一端设置有牵引孔。

10、优选的：所述后牵引接头包括u形安装座和翻转限位轴，u形安装座固定安装于推车底架的后侧，且u形安装座的开口端水平向后设置，u形安装座上加工有上下贯通的通孔，翻转限位轴一端与通孔顶部的u形安装座建立铰接连接，另一端滑动设置于通孔内。

11、优选的：所述手推扶手通过扶手连接件安装于推车底架的前端，所述扶手连接件顶部加工的卡槽，扶手连接件下方设置有连接键，连接键与卡槽建立键槽配合，扶手连接件上水平设置有扶手铰接滑轴，手推扶手具有长孔，扶手铰接滑轴设置于长孔内。

12、本实用新型具有以下有益效果：

13、1.本实用新型相较于传统转运车不仅可容纳多车型，还具有多用转运方式，如手推、叉车、牵引等，降低白车身转运时的磕碰风险；

14、2.本实用新型亦可通过牵引接头连接多辆转运车使多辆白车身同时转运，提升了转运效率，实用性更强；

15、3.本实用新型相较于传统转运车的存放，本装置有码垛支架，可实现码垛存放，大大缩小了转运车存放时的占地面积，节省空间。

技术特征：

1.一种多功能白车身转运车，其特征在于：包括推车底架(1)、后码垛支架(2)、后码垛架(3)、白车身辅助支架组(4)、前码垛支架(5)、前码垛架(6)、脚轮组(7)、手推扶手(8)、前牵引组件(9)和后牵引接头(10)，推车底架(1)前侧的左右两端分别上下对称安装有前码垛支架(5)和前码垛架(6)，推车底架(1)后侧的左右两端分别上下对称安装有后码垛支架(2)和后码垛架(3)，推车底架(1)上安装有白车身辅助支架组(4)，推车底架(1)底部安装有脚轮组(7)，推车底架(1)的前后两侧分别安装有前牵引组件(9)和后牵引接头(10)，推车底架(1)的前端安装有手推扶手(8)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能白车身转运车，其特征在于：所述后码垛支架(2)的顶端和后码垛架(3)的底端均安装有后码垛组件，所述后码垛组件包括码垛支撑块(11)和码垛导向侧板(12)，码垛支撑块(11)的两侧分别镜像对称安装有倾斜设置的码垛导向侧板(12)。

3.根据权利要求2所述的一种多功能白车身转运车，其特征在于：所述前码垛架(6)的底端安装有前码垛组件(13)，前码垛架(6)通过前码垛组件(13)与前码垛支架(5)顶部建立连接。

4.根据权利要求1所述的一种多功能白车身转运车，其特征在于：所述推车底架(1)左右两侧均设置有叉车矩形框(14)。

5.根据权利要求4所述的一种多功能白车身转运车，其特征在于：所述脚轮组(7)包括万向脚轮和定向脚轮，所述万向脚轮和定向脚轮的数量均为偶数个。

6.根据权利要求5所述的一种多功能白车身转运车，其特征在于：所述白车身辅助支架组(4)包括左白车身支撑架和右白车身支撑架，左白车身支撑架和右白车身支撑架分别设置在推车底架(1)顶部前侧的左右两端，左白车身支撑架和右白车身支撑架顶部均安装有支撑导向座(15)。

7.根据权利要求1所述的一种多功能白车身转运车，其特征在于：所述前牵引组件(9)包括前牵引安装座(16)、铰接座(17)、铰接滑轴(18)和牵引挡板(19)，前牵引安装座(16)固定安装于推车底架(1)的前侧，前牵引安装座(16)上水平横向安装有铰接滑轴(18)，铰接座(17)上具有一个u形滑槽(20)，铰接滑轴(18)滑动设置在u形滑槽(20)内，牵引挡板(19)一端与铰接座(17)固定连接，牵引挡板(19)另一端设置有牵引孔(21)。

8.根据权利要求7所述的一种多功能白车身转运车，其特征在于：所述后牵引接头(10)包括u形安装座(22)和翻转限位轴(23)，u形安装座(22)固定安装于推车底架(1)的后侧，且u形安装座(22)的开口端水平向后设置，u形安装座(22)上加工有上下贯通的通孔(24)，翻转限位轴(23)一端与通孔(24)顶部的u形安装座(22)建立铰接连接，另一端滑动设置于通孔(24)内。

9.根据权利要求8所述的一种多功能白车身转运车，其特征在于：所述手推扶手(8)通过扶手连接件(25)安装于推车底架(1)的前端，所述扶手连接件(25)顶部加工的卡槽(29)，扶手连接件(25)下方设置有连接键(26)，连接键(26)与卡槽(29)建立键槽配合，扶手连接件(25)上水平设置有扶手铰接滑轴(27)，手推扶手(8)具有长孔(28)，扶手铰接滑轴(27)设置于长孔(28)内。

技术总结
一种多功能白车身转运车，属于汽车制造领域。其包括推车底架、后码垛支架、后码垛架、白车身辅助支架组、前码垛支架、前码垛架、脚轮组、手推扶手、前牵引组件和后牵引接头，推车底架前侧的左右两端分别上下对称安装有前码垛支架和前码垛架，推车底架后侧的左右两端分别上下对称安装有后码垛支架和后码垛架，推车底架上安装有白车身辅助支架组，推车底架底部安装有脚轮组，推车底架的前后两侧分别安装有前牵引组件和后牵引接头，推车底架的前端安装有手推扶手。研发目的是为了解决现有的转运车功能单一、综合能力低、转运效率低，存放时的占地面积大的问题，本技术具有多用转运方式，使多辆白车身同时转运，提升转运效率，可码垛存放。

技术研发人员：周灿
受保护的技术使用者：爱夫迪（沈阳）自动化科技有限公司
技术研发日：20230614
技术公布日：2024/1/15