一种八卦形开闭式辊压高强钢管梁的仪表骨架结构的制作方法

本技术涉及汽车配件领域，特别涉及一种八卦形开闭式辊压高强钢管梁的仪表骨架结构。

背景技术：

1、目前，汽车仪表骨架的主要功能是为前端模块内空调、转向柱、电子部件等模块提供支撑作用。由于仪表骨架处于车上需要溃缩的区域，且转向柱是安装在仪表骨架上的，因此仪表骨架的设计对驾驶员的安全性及舒适性有很大的影响。现有仪表骨架上的仪表横梁主要是采用圆管作为主要支撑部件。由于圆管结构(如图1所示)的仪表横梁受力比较均衡，但是没有针对性，对于仪表板横梁这种有特殊性能要求的部件起不到很好的支撑作用。当车辆发生碰撞时，圆管需要承受来自前围的x方向的力，此力需要大于前围仪表骨架溃缩的力才能保证前围仪表骨架溃缩，从而保证驾驶员在碰撞中有足够的生存空间，但是，圆管结构的仪表横梁对于x方向支撑力存在不足的缺陷。

技术实现思路

1、鉴于上述问题，本实用新型的目的在于提供一种增强仪表横梁的刚性和强度的八卦形开闭式辊压高强钢管梁的仪表骨架结构。

2、为实现上述目的，本实用新型提供的一种八卦形开闭式辊压高强钢管梁的仪表骨架结构，其中，包括圆管，及在圆管内的半圆心位置上设有将圆管内部分隔成两个半圆的截面加强板。

3、另一目的是提供一种八卦形开闭式辊压高强钢管梁的仪表骨架结构，包括横截面为6字形的圆管。

4、在一些实施方式中，6字形圆管的端部与管身闭合。

5、本实用新型的有益效果是具有增强仪表横梁的刚性和强度的效果。由于改进后圆管结构，增加了截面加强筋，提高圆管在x方向上的支撑力。改进后的圆管与此发明在同等重量的前提下，在x方向支撑力cae解析结果对比,在加载100n的力时，不管是变形量还是应力此改进后的均优于现有技术的圆管。由此，增加加强筋的圆管方案在仪表骨架中的应用。实现了增加了圆管刚性及强度，降低了仪表骨架的整体重量及成本。

技术特征：

1.一种八卦形开闭式辊压高强钢管梁的仪表骨架结构，其特征在于，包括圆管，及在圆管内的半圆心位置上设有将圆管内部分隔成两个半圆的截面加强板。

2.一种八卦形开闭式辊压高强钢管梁的仪表骨架结构，其特征在于，包括横截面为6字形的圆管。

3.根据权利要求2所述的一种八卦形开闭式辊压高强钢管梁的仪表骨架结构，其特征在于，所述6字形圆管的端部与管身闭合。

技术总结
本技术公开了一种八卦形开闭式辊压高强钢管梁的仪表骨架结构，其中，包括圆管，及在圆管内的半圆心位置上设有将圆管内部分隔成两个半圆的截面加强板。本技术具有增强仪表横梁的刚性和强度的效果。

技术研发人员：宋帅,程国军,徐章喆
受保护的技术使用者：广州东昇机械有限公司
技术研发日：20230627
技术公布日：2024/1/15