通用自行车刹车调节器的制作方法

本技术涉及自行车，具体为通用自行车刹车调节器。

背景技术：

1、自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车也有体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

2、刹车器是用于自行车减速的主要部件，刹车器能够很好的对自行车进行制动，但是刹车器使用中刹车线长期拉拽下会从连接处延伸，导致刹车线变长，从而影响自行车的刹车性能，使用者自己无法对刹车线进行调节，需要到修理自行车的地点进行调节，对自行车的使用造成了不便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供通用自行车刹车调节器，具备使用者可以自行调节刹车线的长度，保证了自行车刹车的灵敏度的优点，解决了上述背景技术所提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：通用自行车刹车调节器，包括主壳体和第一定位板，所述主壳体上开设有延伸孔，延伸孔设置有两个关于主壳体呈对称分布，所述主壳体内转动安装有转动轴，转动轴的末端处安装有卷线盘，卷线盘上开设有贯穿卷线盘的穿线孔，所述卷线盘的侧端安装有第二定位板，第二定位板的侧端开设有定位槽，所述第一定位板滑动安装在主壳体内，第一定位板的一侧端安装有定位盘，定位盘插接至定位槽内，定位盘和定位槽均呈八边形设置，所述第一定位板背离定位盘的一侧端安装有调节杆，调节杆的末端处安装有拉拽环。

3、优选的，所述主壳体的侧端转动安装有调节把手，调节把手与转动轴的轴心连接。

4、优选的，所述主壳体的内壁开设有限位滑槽，限位滑槽共设有三个关于主壳体呈阵列分布。

5、优选的，所述第一定位板的外表面安装有呈阵列分布的安装杆，安装杆的末端处安装有限位滑块，限位滑块滑动安装在限位滑槽内。

6、优选的，所述主壳体的侧端开设有调节孔，调节杆从调节孔延伸出主壳体。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：在需要对刹车线进行调节时，通过拉动拉拽环可以使第一定位板移动，使定位盘离开定位槽，通过转动调节把手可以使卷线盘顺时针或者逆时针转动，可以使对刹车线进行收卷或者放卷，从而可以对刹车线进行收紧或者放松，使用者可以自行对刹车线进行调节，保证了自行车刹车的灵敏度，调节后将定位盘重新插接至定位槽内即可。

技术特征：

1.通用自行车刹车调节器，包括主壳体(2)和第一定位板(8)，其特征在于：所述主壳体(2)上开设有延伸孔(3)，延伸孔(3)设置有两个关于主壳体(2)呈对称分布，所述主壳体(2)内转动安装有转动轴(12)，转动轴(12)的末端处安装有卷线盘(11)，卷线盘(11)上开设有贯穿卷线盘(11)的穿线孔(1)，所述卷线盘(11)的侧端安装有第二定位板(10)，第二定位板(10)的侧端开设有定位槽(15)，所述第一定位板(8)滑动安装在主壳体(2)内，第一定位板(8)的一侧端安装有定位盘(14)，定位盘(14)插接至定位槽(15)内，定位盘(14)和定位槽(15)均呈八边形设置，所述第一定位板(8)背离定位盘(14)的一侧端安装有调节杆(7)，调节杆(7)的末端处安装有拉拽环(6)。

2.根据权利要求1所述的通用自行车刹车调节器，其特征在于：所述主壳体(2)的侧端转动安装有调节把手(13)，调节把手(13)与转动轴(12)的轴心连接。

3.根据权利要求1所述的通用自行车刹车调节器，其特征在于：所述主壳体(2)的内壁开设有限位滑槽，限位滑槽共设有三个关于主壳体(2)呈阵列分布。

4.根据权利要求1所述的通用自行车刹车调节器，其特征在于：所述第一定位板(8)的外表面安装有呈阵列分布的安装杆(9)，安装杆(9)的末端处安装有限位滑块(4)，限位滑块(4)滑动安装在限位滑槽内。

5.根据权利要求1所述的通用自行车刹车调节器，其特征在于：所述主壳体(2)的侧端开设有调节孔(5)，调节杆(7)从调节孔(5)延伸出主壳体(2)。

技术总结
本技术涉及自行车技术领域，尤其涉及通用自行车刹车调节器，其技术方案包括主壳体和第一定位板，所述主壳体上开设有延伸孔，延伸孔设置有两个关于主壳体呈对称分布，所述主壳体内转动安装有转动轴，转动轴的末端处安装有卷线盘，卷线盘上开设有贯穿卷线盘的穿线孔，所述卷线盘的侧端安装有第二定位板，第二定位板的侧端开设有定位槽，所述第一定位板滑动安装在主壳体内，第一定位板的一侧端安装有定位盘，定位盘插接至定位槽内，所述第一定位板背离定位盘的一侧端安装有调节杆，调节杆的末端处安装有拉拽环。本技术具备使用者可以自行调节刹车线的长度，保证了自行车刹车的灵敏度的优点。

技术研发人员：方跃林,彭弘威,彭中仁,何蒙恩
受保护的技术使用者：滨海谦图汽车零配件有限公司
技术研发日：20230705
技术公布日：2024/1/22