一种万向脚轮结构的制作方法

本技术属于中转器具，更具体地说，特别涉及一种万向脚轮结构。

背景技术：

1、在将汽车零部件进行装配时均需要先将零部件放置在中转器具上，而为了方便对汽车零部件进行移动，所以这些中转器具底部均会安装万向轮方便推动。

2、现在的中转器具万向轮在与汽车零部件中转器具进行组装时，均需要将万向轮一个一个的在中转器具底部进行定位，然后单独通过螺栓进行拧接组装，因此在组装时操作非常费力。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种万向脚轮结构，以解决现在的中转器具万向轮在与汽车零部件中转器具进行组装时操作非常费力的问题。

2、本实用新型万向脚轮结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

3、一种万向脚轮结构，包括：中转器具支撑座；四个所述中转器具支撑座的底部均通过螺栓固定安装有一个万向轮主体；四个所述中转器具支撑座通过四组连接杆相连接；所述中转器具支撑座的顶部内侧面上均设置有两个吸附定位槽；所述中转器具支撑座的顶部内侧面上均固定设置有两块密封胶片；所述中转器具支撑座的一侧均通过螺纹配合安装有一根丝杆；所述中转器具支撑座内部的空腔中均滑动安装有一个矩形活塞。

4、进一步的，所述中转器具支撑座内部均设置有一个矩形槽，矩形活塞的外侧均包裹有一层橡胶，且矩形活塞的外壁与这个矩形槽的内壁紧贴，中转器具支撑座的一侧还均设置有一个与丝杆匹配的螺纹孔。

5、进一步的，所述中转器具支撑座上的其中一个吸附定位槽通过一个矩形孔与中转器具支撑座内部的矩形槽相连通，且这个矩形孔位于中转器具支撑座设置有螺纹孔的一侧。

6、进一步的，所述中转器具支撑座顶部均设置有一块l形直角板，且中转器具支撑座上的两个吸附定位槽均位于这块l形直角板的内侧面上。

7、进一步的，所述中转器具支撑座顶部l形直角板的拐角位置内部均设置有一个l形孔，且这个l形孔将中转器具支撑座上的两个吸附定位槽连通。

8、进一步的，所述连接杆均由两部分组成，其外侧为一个矩形套筒，内侧为一根矩形杆，且矩形套筒的一端和矩形杆的一端分别与两个不同的中转器具支撑座固定连接，连接杆上的矩形杆能够在矩形套筒中左右滑动。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

10、本实用新型中的中转器具支撑座用于对汽车零部件中转器具进行支撑，从而能够将万向轮主体固定在汽车零部件中转器具底部，中转器具支撑座的间距还能进行调整，所以就能与不同规格的汽车零部件中转器具进行组装，在组装时还可通过矩形活塞滑动使吸附定位槽内部产生负压，而通过负压就能使吸附定位槽将汽车零部件中转器具牢牢吸附，从而实现快速固定，相比较于现在的中转器具万向轮，本装置在组装时可将四个万向轮在汽车零部件中转器具底部一次性定位，然后即可通过负压进行锁紧固定，组装时操作更加省力。

技术特征：

1.一种万向脚轮结构，其特征在于，包括：中转器具支撑座(1)；四个所述中转器具支撑座(1)的底部均通过螺栓固定安装有一个万向轮主体(2)；四个所述中转器具支撑座(1)通过四组连接杆(3)相连接；所述中转器具支撑座(1)的顶部内侧面上均设置有两个吸附定位槽(4)；所述中转器具支撑座(1)的顶部内侧面上均固定设置有两块密封胶片(5)；所述中转器具支撑座(1)的一侧均通过螺纹配合安装有一根丝杆(6)；所述中转器具支撑座(1)内部的空腔中均滑动安装有一个矩形活塞(7)。

2.如权利要求1所述万向脚轮结构，其特征在于：所述中转器具支撑座(1)顶部均设置有一块l形直角板，且中转器具支撑座(1)上的两个吸附定位槽(4)均位于这块l形直角板的内侧面上。

3.如权利要求1所述万向脚轮结构，其特征在于：所述连接杆(3)均由两部分组成，其外侧为一个矩形套筒，内侧为一根矩形杆，且矩形套筒的一端和矩形杆的一端分别与两个不同的中转器具支撑座(1)固定连接，连接杆(3)上的矩形杆能够在矩形套筒中左右滑动。

4.如权利要求1所述万向脚轮结构，其特征在于：所述中转器具支撑座(1)内部均设置有一个矩形槽，矩形活塞(7)的外侧均包裹有一层橡胶，且矩形活塞(7)的外壁与这个矩形槽的内壁紧贴，中转器具支撑座(1)的一侧还均设置有一个与丝杆(6)匹配的螺纹孔。

5.如权利要求1所述万向脚轮结构，其特征在于：所述中转器具支撑座(1)上的其中一个吸附定位槽(4)通过一个矩形孔与中转器具支撑座(1)内部的矩形槽相连通，且这个矩形孔位于中转器具支撑座(1)设置有螺纹孔的一侧。

6.如权利要求1所述万向脚轮结构，其特征在于：所述中转器具支撑座(1)顶部l形直角板的拐角位置内部均设置有一个l形孔，且这个l形孔将中转器具支撑座(1)上的两个吸附定位槽(4)连通。

技术总结
本技术提供一种万向脚轮结构，涉及中转器具技术领域，解决了现在的中转器具万向轮在与汽车零部件中转器具进行组装时操作非常费力的问题；包括：中转器具支撑座；四个所述中转器具支撑座的底部均通过螺栓固定安装有一个万向轮主体；四个所述中转器具支撑座通过四组连接杆相连接；所述中转器具支撑座的顶部内侧面上均设置有两个吸附定位槽；所述中转器具支撑座的顶部内侧面上均固定设置有两块密封胶片；所述中转器具支撑座的一侧均通过螺纹配合安装有一根丝杆；所述中转器具支撑座内部的空腔中均滑动安装有一个矩形活塞；本装置在组装时可将四个万向轮一次性定位，然后即可通过负压进行锁紧固定，组装时操作更加省力。

技术研发人员：胡贵斌,杜鑫,吴兴有,万为超,柯尊伟,陈南荣
受保护的技术使用者：湖北鹏良工贸股份有限公司
技术研发日：20230718
技术公布日：2024/1/5