一种车载升降式警报装置的车载平台的制作方法

本技术涉及车载平台，具体为一种车载升降式警报装置的车载平台。

背景技术：

1、车载升降式移动警报主要由载车平台、车载警报终端、升降系统、系统集控单元、动力（电源）管理系统、车载辅助单元等几部分组成，通过超短波和北斗通信接收现有人防警报控制系统警报控制指令，用于发放警报、语音广播等作业，而车载平台即车辆底盘，是用于安装各设备，以保证车辆行驶过程中安全稳定运行的部件。

2、例如中国专利号为cn216424604u的一种车辆底盘及车辆，该实用新型采用了大量的螺纹传动结构，从而使该实用新型结构较为臃肿，降低了配重块的移动速度和移动效率，同时位于底盘下方的传动结构裸露在外，缺乏防护，在形式途中地面碎石等杂物以因车辆的移动而与螺纹传动结构相撞，导致传动结构受损，影响车辆的平衡使用，不方便使用者的使用，故而提出了一种车载升降式警报装置的车载平台来解决上述问题。

技术实现思路

1、解决的技术问题:针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车载升降式警报装置的车载平台，具备提高移动速率、具备防撞保护等优点，解决了对比文件中结构较为臃肿、传动速率较慢，同时缺乏防护结构，容易受损影响车辆的平衡和使用的问题。

2、技术方案:为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载升降式警报装置的车载平台，包括车载底盘，所述车载底盘的外表面转动连接有数量为四个的行走轮，所述车载底盘的内外两侧设置有防护组件；

3、所述防护组件包括接电座、滑动腔、电动滑台、电机、丝杆、配重块、安装槽、减震器、螺栓和防护板，所述车载底盘的顶部固定安装有接电座，所述车载底盘的内部设置有滑动腔，所述滑动腔的内底壁上固定安装有电动滑台，所述电动滑台的顶部滑动连接有电机，所述电机的输出轴上固定安装有丝杆，所述丝杆的外表面上活动连接有配重块，所述车载底盘的底部开设有安装槽，所述安装槽的内顶壁上固定安装有数量为四个的减震器，所述减震器的底部固定安装有螺栓，四个所述螺栓的外表面活动连接有防护板。

4、进一步，所述配重块的前侧开设有丝孔，所述配重块通过丝孔与丝杆螺纹连接。

5、进一步，所述丝杆的后端转动连接有限位滑块，所述限位滑块、配重块均与滑动腔滑动连接，且配重块的尺寸与滑动腔的尺寸相适配。

6、进一步，所述接电座的底部贯穿滑动腔并延伸至滑动腔的内部，所述接电座与电动滑台、电机之间通过导线电连接。

7、进一步，所述螺栓的外表面螺纹连接限位螺母，所述限位螺母位于防护板的底部，所述螺栓的外表面套设有橡胶环圈。

8、进一步，所述防护板的顶部开设有数量为四个的圆孔，所述螺栓穿过圆孔并延伸至防护板的外部，所述防护板的尺寸与安装槽的尺寸相适配。

9、有益效果:与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

10、1、该车载升降式警报装置的车载平台，通过设置滑动腔与电动滑台，利用电动滑台的直线传动，提高配重块的水平左右移动速率，同时在滑动腔与配重块的滑动连接下，利用滑动辅助提高配重块在水平左右前后移动中的速率，从而加快出传动的效率，且将传动结构设置在滑动腔的内部，有效避免泥水、碎石等杂物与传动结构接触从而影响传动效率的问题发生，进而方便了使用者的使用。

11、2、该车载升降式警报装置的车载平台，在车载底盘的底部设置了减震器与防护板，减少车辆行驶过程中，地面碎石、杂物或垃圾等被车辆带动撞向车载底盘，导致车辆底盘受损缩减使用寿命的问题出现，同时设置了螺栓与限位螺母，将防护板挂设在螺栓外表面上，便于使用者进行拆装维护，方便了使用者对废旧防护板进行拆换作业，从而降低了车载底盘的维护成本，并延长了底盘的使用寿命，方便了使用者对车载平台的使用。

技术特征：

1.一种车载升降式警报装置的车载平台，包括车载底盘（1），其特征在于：所述车载底盘（1）的外表面转动连接有数量为四个的行走轮（2），所述车载底盘（1）的内外两侧设置有防护组件（3）；

2.根据权利要求1所述的一种车载升降式警报装置的车载平台，其特征在于：所述配重块（306）的前侧开设有丝孔，所述配重块（306）通过丝孔与丝杆（305）螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种车载升降式警报装置的车载平台，其特征在于：所述丝杆（305）的后端转动连接有限位滑块，所述限位滑块、配重块（306）均与滑动腔（302）滑动连接，且配重块（306）的尺寸与滑动腔（302）的尺寸相适配。

4.根据权利要求1所述的一种车载升降式警报装置的车载平台，其特征在于：所述接电座（301）的底部贯穿滑动腔（302）并延伸至滑动腔（302）的内部，所述接电座（301）与电动滑台（303）、电机（304）之间通过导线电连接。

5.根据权利要求1所述的一种车载升降式警报装置的车载平台，其特征在于：所述螺栓（309）的外表面螺纹连接限位螺母，所述限位螺母位于防护板（310）的底部，所述螺栓（309）的外表面套设有橡胶环圈。

6.根据权利要求1所述的一种车载升降式警报装置的车载平台，其特征在于：所述防护板（310）的顶部开设有数量为四个的圆孔，所述螺栓（309）穿过圆孔并延伸至防护板（310）的外部，所述防护板（310）的尺寸与安装槽（307）的尺寸相适配。

技术总结
本技术涉及车载平台技术领域，且公开了一种车载升降式警报装置的车载平台，包括车载底盘，所述车载底盘的外表面转动连接有数量为四个的行走轮，所述车载底盘的内外两侧设置有防护组件，所述防护组件包括接电座、滑动腔、电动滑台、电机、丝杆、配重块、安装槽、减震器、螺栓和防护板。该车载升降式警报装置的车载平台，通过设置滑动腔与电动滑台，利用电动滑台的直线传动，提高配重块的水平左右移动速率，同时在滑动腔与配重块的滑动连接下，利用滑动辅助提高配重块在水平左右前后移动中的速率，从而加快出传动的效率，且将传动结构设置在滑动腔的内部，有效避免泥水、碎石等杂物与传动结构接触从而影响传动效率的问题发生。

技术研发人员：谭百印,李建成,施少杰,潘涛,钱志鹏,张佳欣
受保护的技术使用者：江苏中豪神庞科技有限公司
技术研发日：20230823
技术公布日：2024/2/29