一种可调节转运装置的制作方法

文档序号:37425082发布日期:2024-03-25 19:12阅读:10来源:国知局
一种可调节转运装置的制作方法

本技术涉及零件转运设备,具体涉及一种可调节转运装置。


背景技术:

1、零件是机械加工过程中不可缺少的资源,在对零件进行生产运输时,需要将零件通过传动带进行转运,一般都是将加工好的的零件放在传动带一端或放入转运装置,转运至下一个目标点或通过转运装置进行转运。

2、公开号为cn214776001u的中国实用新型专利公开了一种便于调节的机械零部件加工用转运装置,包括底板、套环、圆筒、圆柱、横杆和螺纹杆,所述底板一侧的前后两端分别焊接有连接块,两个所述连接块背离底板的一端分别与两个套环一侧焊接,两个所述圆筒外壁与套环内壁焊接,两个所述圆筒底端的中间分别嵌入安装有轴承,两个所述螺纹杆分别穿过两个轴承,两个所述螺纹杆的底端分别固定有手轮,两个所述圆柱分别插入两个圆筒顶端开设的圆槽内,两个所述圆柱底端的中间分别开设有螺纹孔,两个所述螺纹杆分别拧进两个螺纹孔内,两个所述圆柱的顶端分别焊接有连接杆,两个所述连接杆的顶端分别与横杆底部的前后两端焊接。

3、但在实际使用时,箱体在放入球形零件时,会因为有箱体入口和储存仓有高度差会产生较大的撞击从而使球形零件和箱体都收到损伤,箱体在取出球形零件时,通常需要人工手动搬拿,效率低且对零件也有损伤。


技术实现思路

1、为此,本实用新型提供一种可调节转运装置,以解决现有技术中存在的技术问题。

2、为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调节转运装置,包括箱体,所述箱体一侧内壁设有缓冲机构;

3、所述缓冲机构包括多个挡板,多个所述挡板均为倾斜设置,多个所述挡板表层固定设有减速带,所述减速带截面设置为弧形,所述箱体内壁两侧均固定设有缓冲垫,所述缓冲垫截面设置为长方形,所述减速带和缓冲垫均为一种橡胶构件,所述箱体内部前端固定设有隔板,所述隔板表层开设有三个筛选口,三个所述筛选口设为长方形,三个所述筛选口与隔板水平分布,三个所述筛选口底端均设有减速清理刷,所述隔板底部设有承接板,所述承接板一侧固定设有塑料板,所述塑料板一端设有第一出料管,所述筛选口另一侧设有活动挡板,所述筛选口一侧设有第二出料管。

4、作为本实用新型技术方案的进一步改进,在零件进入箱体后,先进入入料口后,会在由多个倾斜挡板、多个减速带和缓冲垫的作用下缓慢聚集到底部存料板,再拨动出料开关打开活动挡板,然后球形零件会经过三道筛选口,比筛选口大的球形零件会滚入第二出料口,比三道筛选口小的球形零件会进入倾斜设置的塑料板,然后球形零件沿塑料板从第一出料管滚出。

5、通过采用上述技术方案:

6、在球形零件经过三个筛选口时由重力向下过程中,避免直接撞击造成球形零件损坏,所以在三个筛选口底部采用减速清理刷来对球形零件进行减速。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、所述隔板表层开设有三个筛选口,三个所述筛选口设为长方形,三个所述筛选口与隔板水平分布,三个所述筛选口底端均设有减速清理刷,所述隔板底部设有承接板,所述承接板一侧固定设有塑料板,所述塑料板一端设有第一出料管,所述筛选口另一侧设有活动挡板,所述筛选口一侧设有第二出料管。

9、通过采用上述技术方案:

10、所述箱体内部前端固定设有固定板,所述固定板一侧固定设有塑料板,所述塑料板为倾斜设置。

11、作为上述技术方案的进一步描述:固定板在箱体内部前端固定连接,塑料板在固定板一侧固定设有,塑料板为倾斜设置。

12、通过采用上述技术方案:

13、所述箱体外壁一侧固定连接有第一固定杆,所述第一固定杆活动套接有横杆,所述横杆活动套接有第二固定杆。

14、作为上述技术方案的进一步描述:第一固定赶在箱体外壁一侧固定连接,横杆和第一固定杆套接,第二固定杆和横杆活动套接。

15、通过采用上述技术方案:

16、三个所述减速清理刷截面均设为等腰梯形,三个所述减速清理刷均为聚乙烯材质。

17、作为上述技术方案的进一步描述:三个减速清理刷截面均设置为等腰梯形,三个减速清理刷均为聚乙烯材质。

18、本实用新型具有如下优点:

19、1、通过设置多个倾斜的挡板、减速带、缓冲垫、存料板、活动挡板、三个筛选口,三个减速清理刷、承接板和倾斜设置的塑料板,组成的缓冲机构,与现有技术相比,在球形零件装入箱体时,不会使球形零件与箱体底部发生直接冲击,不会使球形零件和箱体造成损伤,从而延长转运装置的使用时限;

20、2、通过设置第一承重板、减震器、第二承重板、支撑柱和万向轮,与现有技术相比,在箱体装满球形零件时,不会因为箱体承载过重从而难以移动,人员转移箱体时推动箱体通过万向轮更容易转移方向。



技术特征:

1.一种可调节转运装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)一侧内壁设有缓冲机构;

2.如权利要求1所述的一种可调节转运装置,其特征在于:所述箱体(1)底部两侧均固定设有第一承重板(12),两个所述第一承重板(12)底部均固定设有三个减震器(13),三个所述减震器(13)均固定连接有第二承重板(14),所述第二承重板(14)底端固定设有多个支撑柱(15),多个所述支撑柱(15)底部均活动接有万向轮(16)。

3.如权利要求1所述的一种可调节转运装置,其特征在于:所述箱体(1)内部前端固定设有固定板(17),所述固定板(17)一侧固定设有塑料板(9),所述塑料板(9)为倾斜设置。

4.如权利要求1所述的一种可调节转运装置,其特征在于:所述箱体(1)外壁一侧固定连接有第一固定杆(18),所述第一固定杆(18)活动套接有横杆(19),所述横杆(19)活动套接有第二固定杆(20)。

5.如权利要求1所述的一种可调节转运装置,其特征在于:所述筛选口(6)另一侧设有活动挡板(21),所述箱体(1)一侧开设有槽口(22),所述槽口(22)活动卡接有出料开关(23),所述出料开关(23)与活动挡板(21)为固定连接。

6.如权利要求1所述的一种可调节转运装置,其特征在于:三个所述减速清理刷(7)截面均设为等腰梯形,三个所述减速清理刷(7)均为聚乙烯材质。

7.如权利要求2所述的一种可调节转运装置,其特征在于:所述支撑柱(15)截面设置为长方形。

8.如权利要求1所述的一种可调节转运装置,其特征在于:所述箱体(1)顶部一端开设有入料口(24),所述入料口(24)一侧设置有导料板(25)。


技术总结
本技术公开了一种可调节转运装置,属于零件转运设备技术领域,包括箱体,所述箱体一侧内壁设有缓冲机构;所述缓冲机构包括多个挡板,多个所述挡板均为倾斜设置,多个所述挡板表层固定设有减速带,所述减速带截面设置为弧形,所述箱体内壁两侧均固定设有缓冲垫,所述缓冲垫截面设置为长方形,所述减速带和缓冲垫均为一种橡胶构件。本技术通过设置多个倾斜的挡板、多个减速带、多个缓冲垫、存料板、活动挡板、三个筛选口,三个减速清理刷、承接板和倾斜设置的塑料板,组成的缓冲机构,与现有技术相比,在球形零件装入转运装置时,不会使球形零件与转运装置底部发生直接冲击,不会使球形零件和转运装置造成损伤。

技术研发人员:孙年年
受保护的技术使用者:天津正道机械制造有限公司
技术研发日:20230828
技术公布日:2024/3/24
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