本技术涉及车辆零部件,具体涉及一种b柱加强结构和无框车门车辆。
背景技术:
1、随着近几年智能车型的快速发展,汽车车身上安装了越来越多的传感器和摄像头,以为智能驾驶提供硬件支持。比如,越来越多的车型在b柱上端都设计有摄像头。由于摄像头是一个电器元件,本身成一个大致矩形的包络体。一般设计有b柱摄像头的车型,需要在车身b柱上端进行避让,也就是切割出一个可以容下摄像头的矩形孔。增加尺寸较大的矩形孔后,会明显的影响车身被动安全属性,比如侧碰和顶压。由于矩形孔尺寸较大,导致摄像头区域形成一个明显的薄弱点,侧碰或顶压时,摄像头区域会发生明显的变形,最终影响乘客安全。
2、而且,越来越多的车型,尤其是配备有b柱摄像头的车型,都会选择无框车门。无框车门,会导致b柱加强板y向尺寸减小,且b柱顶端的b柱加强板需要增加b柱饰板安装点避让孔,明显的削弱了b柱加强板的强度,进一步恶化了侧碰和顶压时的乘客安全,b柱加强结构亟需加强。
技术实现思路
1、本实用新型提供一种b柱加强结构和无框车门车辆,以解决现有b柱顶端结构强度不高的问题。
2、本实用新型提供一种b柱加强结构,包括b柱内板,b柱加强板和侧边梁加强板,所述侧边梁加强板设置在所述b柱内板的上端靠近b柱加强板的一侧,其一面与所述b柱内板部分贴合形成侧边梁空腔,另一面与所述b柱加强板固定连接,其中
3、所述b柱加强结构还包括设置在所述侧边梁空腔内的顶端支架,所述顶端支架用于连接所述侧边梁加强板和所述b柱内板,以实现对于所述b柱加强结构的加强。
4、可选的,在本实用新型一些实施例中,所述顶端支架包括基部,连接部和撑脚,所述连接部用于连接所述基部和所述撑脚,所述撑脚与所述b柱内板连接,所述基部与所述侧边梁加强板固定连接。
5、可选的,在本实用新型一些实施例中,所述b柱加强结构包括侧围外板,所述侧围外板设置在所述b柱加强板远离所述b柱内板的一侧并与所述b柱内板固定连接。
6、可选的,在本实用新型一些实施例中,所述b柱加强结构还包括b柱衬板,所述b柱加强板与所述b柱内板围合形成b柱空腔,其中
7、所述b柱衬板设置在所述b柱空腔中与所述b柱加强板固定连接,所述b柱衬板朝向所述b柱内板的方向设置有翻边,用以提高整个b柱的抗压能力。
8、可选的,在本实用新型一些实施例中,所述b柱加强板上靠近所述顶端支架的一端设置有摄像头避让孔,所述摄像头避让孔用以容纳摄像头。
9、可选的,在本实用新型一些实施例中,所述基部与所述侧边梁加强板焊接固定,所述撑脚与所述b柱内板胶粘连接或弧焊连接。
10、可选的,在本实用新型一些实施例中,所述撑脚沿不同于上下方向的第二方向连接于所述b柱内板。
11、可选的,在本实用新型一些实施例中,所述第二方向为车辆前后方向。
12、可选的,在本实用新型一些实施例中,所述侧边梁加强板包括一体顺次连接的第一部,第二部,第三部和第四部,所述第二部设置在所述b柱内板和所述b柱加强板间,所述第一部与所述b柱内板的上端部分贴合并沿所述b柱加强板的方向延伸至与所述第二部连接,所述第四部设置在第一部的下方与所述b柱内板至少部分贴合,所述第三部用于连接所述第二部和所述第三部,其中
13、所述第四部上设置有凸焊螺母孔,所述凸焊螺母孔用于通过螺栓连接所述第四部与所述b柱内板。
14、本实用新型的第二方面,提供一种无框车门车辆,包括所述的一种b柱加强结构。
15、本实用新型的有益效果在于:
16、通过设置b柱内板,b柱加强板和侧边梁加强板,并设置顶端支架,能够有效地实现对于b柱顶端区域的加强,避免在车辆处于顶压或侧碰工况时,由于b柱薄弱而带来的侧边梁加强板变形危及乘客安全的情形,同时通过本实用新型的方案,能够有效地实现对于侧边梁加强板和b柱内板的能量传动,可以有效地将侧边梁加强板收到的能量通过顶端支架传递至b柱内板上,提高b柱在与侧边梁加强板连接处的连接强度。
1.一种b柱加强结构,其特征在于,包括b柱内板,b柱加强板和侧边梁加强板,所述侧边梁加强板设置在所述b柱内板的上端靠近b柱加强板的一侧,其一面与所述b柱内板部分贴合形成侧边梁空腔,另一面与所述b柱加强板固定连接,其中
2.根据权利要求1所述的一种b柱加强结构,其特征在于,所述顶端支架包括基部,连接部和撑脚,所述连接部用于连接所述基部和所述撑脚,所述撑脚与所述b柱内板连接,所述基部与所述侧边梁加强板固定连接。
3. 根据权利要求1所述的一种b柱加强结构,其特征在于,所述b柱加强结构包括侧围外板,所述侧围外板设置在所述b柱加强板远离所述b柱内板的一侧并与所述b柱内板固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种b柱加强结构,其特征在于,所述b柱加强结构还包括b柱衬板,所述b柱加强板与所述b柱内板围合形成b柱空腔,其中
5.根据权利要求1所述的b柱加强结构,其特征在于,所述b柱加强板上靠近所述顶端支架的一端设置有摄像头避让孔,所述摄像头避让孔用以容纳摄像头。
6.根据权利要求2所述的一种b柱加强结构,其特征在于,所述基部与所述侧边梁加强板焊接固定,所述撑脚与所述b柱内板胶粘连接或弧焊连接。
7.根据权利要求2所述的一种b柱加强结构,其特征在于,所述撑脚沿不同于上下方向的第二方向连接于所述b柱内板。
8. 根据权利要求7所述的一种b柱加强结构,其特征在于,所述第二方向为车辆前后方向。
9.根据权利要求1-8中任意一项所述的一种b柱加强结构,其特征在于,所述侧边梁加强板包括一体顺次连接的第一部,第二部,第三部和第四部,所述第二部设置在所述b柱内板和所述b柱加强板间,所述第一部与所述b柱内板的上端部分贴合并沿所述b柱加强板的方向延伸至与所述第二部连接,所述第四部设置在第一部的下方与所述b柱内板至少部分贴合,所述第三部用于连接所述第二部和所述第三部,其中
10.一种无框车门车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任意一项所述的一种b柱加强结构。