一种摩托车用安全牛角的制作方法

本申请涉及摩托车的牛角，尤其涉及一种摩托车用安全牛角。

背景技术：

1、摩托车牛角通常包括车把左侧设置的离合器牛角和右侧的前刹车牛角，在骑行过程中通过手指对离合器牛角的握持段拉紧，可实现摩托车的换挡操作，而通过对前刹车的牛角的握持段的拉紧，可实现前轮的刹车操作。而在通过手指对离合器和前刹车的牛角的握持段的拉紧操作时，如说明书附图3所示，手指的蜷曲驱使两侧牛角的拉紧，而蜷曲时，手指相对于牛角的握持段向下滑动及转动，从而实现对牛角的驱动。

2、目前在骑行时，为安全起见，通常会佩戴骑行手套，骑行手套为软材质，其保护手指的指套内侧与牛角滑动接触，在手指弯曲拉紧牛角时，指套随手指弯曲，使得指套内侧形成堆积褶皱，该褶皱影响指套在手指的持续弯曲下在牛角上的滑动，因皱褶的影响会存在与牛角的握持段的外侧壁卡滞的问题，因而会影响骑手实际拉紧牛角的行程量，如前刹车的牛角的拉紧行程不足，会导致制动距离的增加，从而存在安全隐患，而对于左侧离合器牛角的拉紧行程不足，则会导致离合在未完全分离的状态下进行换挡，而对变速箱的齿轮造成打齿的损伤，缩短变速箱的使用寿命，同样存在安全隐患。

3、摩托车在骑行过程中存在较高的倒车风险，而在倒车后，离合器和前刹车的牛角的端部会与地面接触，从而造成牛角的断裂，尤其是前刹车的牛角与地面接触后，并在未断裂的状态下，还会形成刹车的作用，进一步增加倒车后的安全隐患。

技术实现思路

1、针对上述存在的问题，本申请旨在提供一种摩托车用安全牛角，其解决手套因手指的蜷曲而产生皱褶后与牛角的握持段存在滑动卡滞的安全隐患，同时还可避免倒车后的牛角断裂，以及倒车后的自行刹车问题，从而提高骑行的安全性。

2、为了实现上述目的，本申请所采用的技术方案如下：一种摩托车用安全牛角，所述牛角具有与摩托车把手转动连接的连接段，以及握持段，其特征在于：在所述握持段上设置有与手指转动接触的第一安全机构；

3、在所述连接段与所述握持段之间设置有所述握持段在受朝向车体后方作用力状态下与连接段保持一体结构，而在握持段与地面接触时，该握持段相较于连接段可形变的第二安全机构。

4、优选的，所述第一安全机构包括在所述握持段与手指接触的侧壁上开设的凹槽，在该凹槽内转动嵌入有与握持段侧壁齐平的辊杆。(其表面可设置为粗糙面结构，以增加防滑性)

5、优选的，所述第二安全机构包括将所述握持段与连接段竖向铰接连接，并在该铰接处设置有驱使握持段与连接段保持直线的扭簧。

6、优选的，所述连接段的端部开设有嵌入且铰接所述握持段的嵌入槽，在该嵌入槽的侧壁上开设有弧形凹槽，以及在所述握持段的侧壁上开设有可嵌入及与该弧形凹槽脱离的圆弧凸起。

7、本申请的有益效果是：在牛角上设置的第一安全机构，其能在与手套接触的状态下与手套产生相对转动的接触状态，从而解决手套因手指的蜷曲而产生皱褶后与牛角的握持段存在滑动卡滞的安全隐患，提高骑行的安全性。

8、而设置的第二安全机构，在当倒车后，使得牛角的握持段可在接触地面后相较于连接段转动形变，解除与地面的接触力，从而避免牛角的断裂以及倒车后的自行刹车问题，从而提高骑行的安全性。

技术特征：

1.一种摩托车用安全牛角，所述牛角(1)具有与摩托车把手转动连接的连接段(11)，以及握持段(12)，其特征在于：在所述握持段(12)上设置有与手指转动接触的第一安全机构；

2.根据权利要求1所述的安全牛角，其特征在于：所述第一安全机构包括在所述握持段(12)与手指接触的侧壁上开设的凹槽(12a)，在该凹槽(12a)内转动嵌入有与握持段(12)侧壁齐平的辊杆(2)。

3.根据权利要求2所述的安全牛角，其特征在于：所述第二安全机构包括将所述握持段(12)与连接段(11)竖向铰接连接，并在该铰接处设置有驱使握持段(12)与连接段(11)保持直线的扭簧。

4.根据权利要求3所述的安全牛角，其特征在于：所述连接段(11)的端部开设有嵌入且铰接所述握持段(12)的嵌入槽(11a)，在该嵌入槽(11a)的侧壁上开设有弧形凹槽(a)，以及在所述握持段(12)的侧壁上开设有可嵌入且与该弧形凹槽(a)脱离的圆弧凸起(b)。

技术总结
本申请公开了一种摩托车用安全牛角，其具有与摩托车把手转动连接的连接段，以及握持段，在握持段与手指接触的侧壁上开设的凹槽，在该凹槽内转动嵌入有与握持段侧壁齐平的辊杆。同时将握持段与连接段竖向铰接连接，并在该铰接处设置有驱使握持段与连接段保持直线的扭簧。在牛角上设置的辊杆，其能在与手套接触的状态下与手套产生相对转动的接触状态，从而解决手套因手指的蜷曲而产生皱褶后与牛角的握持段存在滑动卡滞的安全隐患，提高骑行的安全性。而将握持段与连接段铰接设置，在当倒车后，使得牛角的握持段可在接触地面后相较于连接段转动形变，解除与地面的接触力，从而避免牛角的断裂以及倒车后的自行刹车问题，从而提高骑行的安全性。

技术研发人员：张军锋,李亮,兰鑫,丁剑利
受保护的技术使用者：宝鸡博泽金属制品有限公司
技术研发日：20230914
技术公布日：2024/4/24