本申请涉及儿童玩具，特别是涉及一种电动玩具车。
背景技术：
1、可骑乘驾驶的电动玩具车是一种不仅适合儿童玩耍，同时也适合成年人玩耍的大玩具。这种电动玩具车不仅可以用于亲子之间的玩耍，也可用于公司团建等娱乐项目，具有刺激性和趣味性。
2、目前，市面上有许多种类的可骑乘驾驶的电动玩具车，但都是通过车体上的方向盘操控行进时的方向，在玩耍过程中趣味性不足。
技术实现思路
1、本申请提供了一种电动玩具车，以至少解决现有技术中电动玩具车趣味性较差的技术问题。
2、为了实现上述目的，本申请提供了一种电动玩具车，包括车体，所述车体下部的前后两侧分别设置有行走轮组，所述行走轮组包括连接座、连接架、轮轴、行走轮和驱动电机，所述轮轴套设在所述连接架内，所述行走轮分别可转动的设置在所述轮轴两端，所述连接座一端固定设置在所述车体底部、另一端通过连接轴与所述连接架可活动的连接，在所述车体的两侧施加向下的压力可迫使所述连接架相对所述连接座发生偏转，进而带动所述行走轮转向，所述驱动电机与所述行走轮传动连接，为所述行走轮提供驱动力。
3、在其中一些实施例中，所述连接架上设置有第一连接孔，所述连接座设置有第一连接轴，所述第一连接轴穿过所述第一连接孔，所述连接架与所述第一连接轴之间弹性连接。
4、在其中一些实施例中，所述第一连接孔与所述第一连接轴之间设置有弹性缓冲件，所述第一连接轴压迫所述弹性缓冲件可使其在所述第一连接孔内做有限的倾斜偏转。
5、在其中一些实施例中，所述连接架朝向所述连接座延伸设置有第二连接轴，所述连接座上设置有与所述第二连接轴配合的第二连接孔，所述第二连接轴可活动的设置在所述第二连接孔内。
6、在其中一些实施例中，所述第一连接轴与所述第二连接轴在朝向所述连接座的方向相互远离。
7、在其中一些实施例中，所述驱动电机为设置在所述轮轴上的轮毂电机，所述轮毂电机的输出端与所述行走轮传动连接。
8、在其中一些实施例中，所述轮毂电机设置在所述车体后侧的行走轮组内。
9、在其中一些实施例中，所述车体下部左右两侧分别设置有辅助轮，所述辅助轮设置在前后两侧的所述行走轮组之间，且所述辅助轮的下缘高于所述行走轮的下缘，使所述辅助轮在所述车体正常行进过程中不与地面接触。
10、在其中一些实施例中，所述车体后部的左右两侧分别设置有尾灯，所述尾灯连接有喷雾装置。
11、在其中一些实施例中，所述车体上设置有驾驶位，所述驾驶位左右两侧固定设置有扶手。
12、根据上述内容，本申请的有益效果是：取消了设置在车体上的方向盘，通过驾驶者对车体左右两侧施加向下的压力进而控制车体的行进方向，极大地加强了驾驶者与车体之间的交互体验，增加了驾驶过程中的趣味性。
1.一种电动玩具车，包括车体，其特征在于：所述车体下部的前后两侧分别设置有行走轮组，所述行走轮组包括连接座、连接架、轮轴、行走轮和驱动电机，所述轮轴套设在所述连接架内，所述行走轮分别可转动的设置在所述轮轴两端，所述连接座一端固定设置在所述车体底部、另一端通过连接轴与所述连接架可活动的连接，在所述车体的两侧施加向下的压力可迫使所述连接架相对所述连接座发生偏转，进而带动所述行走轮转向，所述驱动电机与所述行走轮传动连接，为所述行走轮提供驱动力。
2.根据权利要求1所述的一种电动玩具车，其特征在于：所述连接架上设置有第一连接孔，所述连接座设置有第一连接轴，所述第一连接轴穿过所述第一连接孔，所述连接架与所述第一连接轴之间弹性连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动玩具车，其特征在于：所述第一连接孔与所述第一连接轴之间设置有弹性缓冲件，所述第一连接轴压迫所述弹性缓冲件可使其在所述第一连接孔内做有限的倾斜偏转。
4.根据权利要求3所述的一种电动玩具车，其特征在于：所述连接架朝向所述连接座延伸设置有第二连接轴，所述连接座上设置有与所述第二连接轴配合的第二连接孔，所述第二连接轴可活动的设置在所述第二连接孔内。
5.根据权利要求4所述的一种电动玩具车，其特征在于：所述第一连接轴与所述第二连接轴在朝向所述连接座的方向相互远离。
6.根据权利要求1所述的一种电动玩具车，其特征在于：所述驱动电机为设置在所述轮轴上的轮毂电机，所述轮毂电机的输出端与所述行走轮传动连接。
7.根据权利要求6所述的一种电动玩具车，其特征在于：所述轮毂电机设置在所述车体后侧的行走轮组内。
8.根据权利要求1～7任意一项所述的一种电动玩具车，其特征在于：所述车体下部左右两侧分别设置有辅助轮，所述辅助轮设置在前后两侧的所述行走轮组之间，且所述辅助轮的下缘高于所述行走轮的下缘，使所述辅助轮在所述车体正常行进过程中不与地面接触。
9.根据权利要求1～7任意一项所述的一种电动玩具车，其特征在于：所述车体后部的左右两侧分别设置有尾灯，所述尾灯连接有喷雾装置。
10.根据权利要求1～7任意一项所述的一种电动玩具车，其特征在于：所述车体上设置有驾驶位，所述驾驶位左右两侧固定设置有扶手。