本发明涉及汽车领域,特别涉及一种隐藏式活动顶盖定位结构、车辆及应用。
背景技术:
1、活动顶盖在装配时需要定位以保证活动顶盖转配位置满足dts、密封间隙等要求。通常,活动顶盖上会布置定位销结构,车身上装配定位销座,活动顶盖通过自身的定位销与装配到车身上的定位销座进行配合,实现活动顶盖与车身的定位关系。
2、目前,行业内的活动顶盖定位结构功能集成在顶盖固定座上,不额外开发。该种结构方式,受活动顶盖系统影响,活动顶盖定位结构及集成该功能的顶盖固定座外露布置,且对活动顶盖开口尺寸侵占较大,影响空间舒适性。
3、查阅现有活动顶盖定位结构,如图6-9所示,具体的,如图6所示,表示一般活动顶盖定位销座位置示意图,集成定位销座功能的顶盖固定座110在一般活动顶盖结构100的上部,在一般顶盖固定把手310附近,集成定位销座功能的顶盖固定座的活动顶盖定位孔111集成在集成定位销座功能的顶盖固定座110上,一般活动顶盖定位销120与集成定位销座功能的顶盖固定座的活动顶盖定位孔111配合,对一般活动顶盖结构100进行定位,保证一般活动顶盖结构100与车身之间的位置关系,放大图如图7所示。集成定位销座功能的顶盖固定座110和一般顶盖固定把手310配合,对一般活动顶盖结构100进行固定。
4、如图8所示表示一般活动顶盖定位销座结构断面示意图。一般活动顶盖内板140在装配时,需要工装及在线激光检测,才能保证集成定位销座功能的顶盖固定座的活动顶盖定位孔111相对车身的位置精度,进而保证一般活动顶盖结构100相对车身的位置关系。包括一般活动顶盖钣金外板150与一般活动顶盖外板130之间的面差、间隙,顶盖外密封条320的压缩量,顶盖内密封条330的压缩量。
5、上述结构中,顶盖内密封条330装配到一般活动顶盖钣金内板160上,活动顶盖取走后,顶盖内密封条330限制住了顶盖最大开口尺寸,如图中a所示,由于集成定位销座功能的顶盖固定座110装配到车身上,活动顶盖取走后,集成定位销座功能的顶盖固定座110限制住了顶盖最大开口尺寸,如图中b所示,b与a之间的距离差,即为集成定位销座功能的顶盖固定座110侵占的顶盖开口尺寸空间。
6、上述结构中,一般活动顶盖定位销金属骨架121为金属结构,铆接在一般活动顶盖内板140上,保证一般活动顶盖定位销120的强度,一般活动顶盖定位销包塑122为包塑结构,以有效避免一般活动顶盖定位销120与集成定位销座功能的顶盖固定座110配合时产生异响。
7、图9表示一般活动顶盖集成定位销座功能的顶盖固定座位置断面示意图,顶盖内密封条330限制了a的位置,一般活动顶盖结构100取走后,集成定位销座功能的顶盖固定座110限制了b的位置,b与a之间的距离差,即为集成定位销座功能的顶盖固定座110侵占的顶盖开口尺寸空间。
8、上述结构中,顶盖固定把手安装螺栓340穿过顶盖固定把手310后,顶盖固定把手安装螺母350将顶盖固定把手310紧固到一般活动顶盖内板140上。
9、集成活动顶盖定位结构功能功能的顶盖固定座安装在钣金横梁上,装配时需通过工装及在线激光检测对顶盖固定座进行装配,以保证定位销座在车身上的位置关系,从而保证活动顶盖与车身的位置关系。
10、装配时需要通过工装及在线激光检测保证活动顶盖定位结构位置,生产装配投入成本较大,同时,影响生产装配效率。
11、受活动顶盖系统影响,活动顶盖定位结构对活动顶盖开口尺寸侵占较大,影响空间舒适性。
技术实现思路
1、本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本发明第一个目的在于提出一种隐藏式活动顶盖定位结构,以避免顶盖开口尺寸侵占较大,影响空间舒适性。
2、本发明第二个目的在于提出隐藏式活动顶盖定位结构的应用领域。
3、本发明第三个目的在于提出一种车辆。
4、为达到上述目的,本发明第一方面实施例提出了一种隐藏式活动顶盖定位结构,包括:
5、顶盖本体;
6、定位销,定位销的数量不少于1个,且定位销安装在顶盖本体的边缘角部上;
7、定位销座,定位销座固定在车身上,定位销座与定位销配套插合,以保证顶盖本体与车身之间的位置关系。
8、本发明旨在提供一种隐藏式活动顶盖定位结构,将定位销座以及与之配套的定位销隐匿布设在活动顶盖的边缘角部,提升活动顶盖开口尺寸,不侵占活动顶盖开口尺寸,提升车辆空间利用率,提升车辆空间舒适性。活动顶盖拆除后,当乘客站起时周边有较大的空间,提升战力舒适性;当乘客抬头是有较大的视野空间;当需要换气或兜风时,有较大的通风空间。
9、本发明提供的活动定位结构,在兼顾上述功能时,能够提升生产装配效率,同时能够降低生产装配投资费用。
10、为达到上述目的,本发明第二方面实施例提出了隐藏式活动顶盖定位结构主要在车辆活动顶盖系统领域的应用。
11、可选的,所述顶盖本体是由顶盖外板和顶盖内板装配而成,顶盖外板和顶盖内板边缘内部形成容纳腔,顶盖内板上固定锚接有顶部位于容纳腔内的定位销,所述定位销座的上端设有供定位销插接定位的安装孔,定位销座装配在钣金件上,钣金件集成在车身上。
12、可选的,所述定位销座呈上粗下细状结构,定位销座的细段穿过钣金件、粗段抵在钣金件的上端面上,定位销座的下端一体化连接有安装螺柱,安装螺柱上套设有安装垫片,通过向安装螺柱旋入安装螺母以使安装垫片抵在钣金件的下端面上。
13、可选的,所述钣金件包括钣金外板和钣金内板,所述钣金外板与顶盖外板的端部之间安装有起密封作用的外密封条,钣金内板的端部与顶盖内板之间安装有起密封作用的内密封条,所述定位销座安装在钣金件位于外密封条和内密封条之间的一段上。
14、可选的,所述定位销座的粗段底部边缘连接有向下延伸的限位凸块,钣金件上开设有与限位凸块匹配的安装槽。
15、可选的,还包括有安装在车身上的顶盖固定座,所述顶盖本体上安装有一相对顶盖本体转动且远离顶盖本体一端向外延伸的固定把手,在外力驱使下,当所述固定把手转动时,向外延伸的一端抵在顶盖固定座上实现对顶盖本体的固定;当所述固定把手转动使固定把手向外延伸的一端脱离顶盖固定座,实现顶盖本体的开启。
16、可选的,所述固定把手通过安装螺栓旋入固定把手和顶盖内板与顶盖内板锁紧连接,且安装螺栓贯穿旋入顶盖内板顶部螺纹连接有安装螺帽。
17、可选的,所述定位销为提升强度的金属构件,且定位销的底部为包塑结构,定位销座的顶部为与定位销底部匹配用以避免插接时产生异响的包塑结构。
18、为达到上述目的,本发明第三方面实施例提出了一种车辆,包括如前述所述的隐藏式活动顶盖定位结构。
19、上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果:
20、1、本发明提供一种全新的隐藏式活动顶盖定位结构,能够安装在车身流水槽内部,不侵占活动顶盖开口尺寸。
21、2、本发明提供的全新隐藏式活动顶盖定位销座结构能够自定位,提升生产装配效率,装配时无需工装及在线激光检测设备,无需该笔投资费用。
22、附图说明
23、图1为本发明活动顶盖定位销座与车身顶部位置示意图;
24、图2为本发明活动顶盖定位销座位置示意图;
25、图3为本发明活动顶盖定位结构断面示意图;
26、图4为本发明活动顶盖定位结构断面局部示意图;
27、图5为本发明活动顶盖固定座位置断面示意图;
28、图6为现有技术中一般活动顶盖定位销座位置示意图;
29、图7为现有技术中一般活动顶盖定位销座位置局部示意图;
30、图8为现有技术中一般活动顶盖定位销座结构断面示意图;
31、图9为现有技术中一般活动顶盖集成定位销座功能的顶盖固定座位置断面示意图。