特省力爬楼车的制作方法

文档序号:4114736阅读:626来源:国知局
专利名称:特省力爬楼车的制作方法
技术领域
本实用新型是一种特省力运物上楼的手推车。
现有的拉式爬楼车,均需手拉脚蹬,即手足同时用力,省力效果不大。且上楼过程中被运物品将在0°-45°之间反复变化,所以多只专用于液化气罐。
本实用新型的目的是要提供一种特别省力且能运送多物品的爬楼车。
为了实现所述目的,本车与拉式车在结构上有重大不同。第一,本车为推式。第二,本车的星轮辐轴与车轴为固定连接。第三,本车的车厢与车轴为转动连接。此外,再增设杠杆--棘轮机构,故特别省力。
根据本车的结构特点,其省力效果决定于辐轴长度与摇把长度之比。一般辐轴长约0.14米、摇把长达一米余,故特省力。同时,因有载物车厢,上楼时用手托车厢,可保持水平,故可运多种物品。
本车的具体结构由以下的实施例用其附


图1、2给出。
图1为本车的侧面视图,图2为本车的前面视图。
本车由车厢1、车轴6、摇把4组成。车厢1上装的棘爪2,3为车把,车轴6上焊有辐轴9、棘轮7,8为车轮。摇把4上装有棘爪。车厢1、摇把4均活套在车轴6上。上楼时,一手托车把3,另一手摆动摇把4,经过棘爪5、车轴6,将使辐轴9、车轮8连续翻爬楼梯。棘爪2起止退作用。
权利要求1.一种推式爬楼车,其特征在于车轴6与辐轴9、棘轮7均为固定连接,车厢1、摇把4均活套在车轴6上,且摇把4、车厢1上各装有一个棘爪(5)、(2)。
专利摘要本特省力爬楼车为推式,在结构上与一般拉式车采取了不同的方式。特别是还增设有杠杆—棘轮机构,故能特别省力。同时,车厢在爬楼过程中保持水平。所以,除能运液化气罐之外,还可以运蜂窝煤之类不便倾斜的物品。
文档编号B62B3/00GK2071148SQ9020536
公开日1991年2月13日 申请日期1990年4月23日 优先权日1990年4月23日
发明者刘元清, 张舒郁 申请人:刘元清
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