骑行车晴雨篷的制作方法

文档序号:4045722阅读:315来源:国知局
专利名称:骑行车晴雨篷的制作方法
技术领域
本实用新型涉及的是一种可用于自行车、三轮车和摩托车遮阳蔽雨的晴雨蓬。
现行骑行车尚无既遮阳又蔽雨的联合用具,只有单一用具,如遮阳帽、头盔、雨衣等。遮阳帽仅供骑行者遮阳之用,不能用于蔽雨,且遮阳面积小、须随身携带而不方便,头盔仅供骑摩托车者使用,因其遮挡面积小,所以遮阳蔽雨效果欠佳。雨衣虽可供骑车者避雨,但不能用于遮阳,且穿戴时影响骑车者视野,影响安全。
本实用新型的目的在于针对上述不足而设计的一种既可安装于自行车、三轮车,又可安装于摩托车,既可用于遮阳,又可用于蔽雨,且具有遮挡面积大,装拆方便等特点的骑行车晴雨蓬。
本实用新型的技术解决方案如下本实用新型采用框架式结构,在上下框架之间固以支撑杆,支撑杆连接支架,支架连接固定杆,固定杆用于与自行车、三轮车和摩托车等连接。
以下结合附图作详细说明


图1是本骑行车晴雨蓬的俯视图,图中1是下边框,2是上边框,3是支撑杆,4是前边框,5是后边框,支撑杆焊接在上下边框上。图2是本骑行车晴雨蓬的侧视图,支架6上端连接在蓬体上下边框2和1之间的支撑杆3上,下端和带螺钉孔的连接套管7相连,蓬体的蓬面复以防雨尼龙布复盖层,构成晴雨蓬蓬体。
本实用新型可用于自行车、三轮车和摩托车等的遮阳蔽雨,克服了现有遮阳用具和蔽雨用具功能单一和影响视野的不足,且具有遮阳蔽雨面积大、装拆方便等优点。
实施例本实用新型用于自行车时,如图3所示。在图3中,20为晴雨蓬的蓬体,6为支架,7为连接套管,8为固定杆,其一端装在套管7内,通过套管7上的螺钉孔固定,另一端固定在自行车上杠9和下杠10上。图4是固定杆8与自行车的具体连接示意图。在图中,固定杆8的一端通过自行车刹车连接孔12固定在下杠10上,通过夹板11用螺钉固定在上杠9上,另一端上开高度调节孔13,晴雨蓬的连接套管7(上开螺钉孔)可以在其上滑动,并通过调节孔13调节高度,以适应不同身高的骑行者之需要。
本实用新型用于三轮车时,如图5所示,晴雨蓬的连接套管7套装在固定杆14上,等选定适当高度后,用螺钉锁紧,固定杆14的下端通过夹板15固定在三轮车的座垫后车架16上。图6是具体安装图。在图6中,20为蓬体,6为支架,固定杆14焊接于夹板15上,用螺钉固定于三轮车座垫后车架16上。
本实用新型用于摩托车时,其安装如图7所示。由于摩托车行驶速度快,为增加强度,采用两根固定杆18,并用连接杆17将其连接固定(见图8),晴雨蓬的连接套管采用双套管7,套装在带加强筋19的左右两固定杆18上,固定杆的底座为一带耳(上开螺丝孔)的半圆形套管22,与另一带耳(上开螺钉孔)的半圆形套管23套装在摩托车后车架21上,通过其耳上的螺钉孔固定(见图9),图8为晴雨蓬蓬体与支架和固定杆连接示意图,图9为固定杆底座与摩托车后车架的连接示意图。
权利要求1.一种骑行车晴雨蓬,由下边框1,上边框2,支撑杆3,前边框4,后边框5,支架6,连接套管7组成,其特征在于其支撑杆3是焊接在上、下边框2和1上的,其支架6的一端和支撑杆3相连接,另一端和连接套管7相连接。
2.根据权利要求1所述的晴雨蓬,其特征在于固定杆8的一端通过自行车刹车孔口12与自行车下杠10相连,通过夹板11与自行车上杠9相连,另一端开有定位孔13,和晴雨蓬连接套管7相连。
3.根据权利要求1所述的晴雨蓬,其特征在于,晴雨蓬连接套管7与固定杆14相连,固定杆14下端焊有二夹板15和三轮车座垫后车架16相连。
4.根据权利要求1所述的晴雨蓬,其特征在于,晴雨蓬采用双连接套管7与双固定杆18相连,固定杆18下端采用两个带耳的半圆形套管与摩托车后车架21相连。
专利摘要一种骑行车晴雨篷,由上边框、下边框、前边框、后边框和支撑杆等组成,其支撑杆连接在上下边框之间,以支撑上下边框。篷体与骑行车是以支架、连接套管和固定杆连接的。该晴雨篷可用于自行车、三轮车和摩托车等骑行工具,具有遮阳蔽雨面积大,不妨碍视野、高度可调节等优点。该产品成本低廉、携带方便、是一种较为理想的日常生活用品。
文档编号B62J23/00GK2080490SQ9021432
公开日1991年7月10日 申请日期1990年7月6日 优先权日1990年7月6日
发明者李宝琚, 李子彬, 李宝珍, 李雪华, 李宝麟 申请人:李宝琚, 李子彬, 李宝珍, 李雪华, 李宝麟
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1