多用修车座垫的制作方法

文档序号:4045909阅读:367来源:国知局
专利名称:多用修车座垫的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种方便人们维修车辆底盘和在炎热的季节驾驶员当散热座垫的装置。
目前我国车辆上配套或使用的座垫形式有塑料质带孔眼用模子一次注塑成形,如


图1所示;用木材作框架,上编织塑料藤,如图2所示;用钢管弯制骨架,上编织缠绕空心透明胶管,如图3所示;用绳将若干木质圆珠子穿连而成这四种结构形式。具备散热通气作用,也可当垫使人们在检修车辆底盘时与地面隔开,由于不能装轮子,人们必须爬进爬出,在底盘下需移动地方时十分不便,若遇泥泞路面或下雨天,将弄脏垫子。
本实用新型目的是在炎热的季节里、驾驶可将其如图5所示放置在驾驶室座椅上、使驾驶员身体与座椅接触部位间空气流通,起着散热和透气作用;当车辆底盘需维修保养时,人们可将该多用修车座垫如图6所示打开,平躺在上面,两脚触地,即能十分方便进出底盘和随意转向,使人们免受路面滚烫和泥污之苦,若该装置不使用,可将其如图7所示拢妥善放置。
本实用新型结构形式如下所述(结合说明书附图5、6、7)座垫1及靠背垫5分别固定在“U”形座垫弯2及靠背垫弯管4上,两弯管开口端用铰耳9铰接;在靠背垫弯管4上铰耳9处穿有轮轴7是为了装行走轮3;在靠背垫弯管4的拐弯端装有一或2只万向轮6以便该多用修车座垫随意转向;在靠背垫弯管4开口最末端设有垫块8,使得维修人员的头靠在座垫1稍微向上抬起;该装置的最大张开角小于180°,可以折迭收拢;座垫1及靠背垫5采用
图1、2所示材质和结构;两“U”形弯管采用φ19×1.2焊接管,外表电镀、喷塑或烤漆制作而成。
1——座垫6——万向轮2——座垫弯管7——轴3——行走轮8——垫块4——靠背垫弯管9——铰耳5——靠背垫
权利要求1.一种多用修车座垫、其特征是由座垫1、座垫弯管2、行走轮3,靠背垫弯管4,靠背垫5,万向轮6,轴7,垫块8,铰耳9等组成。
2.按权利要求1所述的多用修车座垫,其特征是座垫管2装有一块座垫1,靠背垫弯管4上装有一块靠背垫5。
3.根据权利要求1所述的多用修车座垫,其特征是座垫弯管2与靠背垫弯管4开口端用两只铰耳9铰接。
4.根据权利要求1所述的多用修车座垫,其特征是靠背垫弯管4的铰耳处穿有轴7,轴7的两端装有两只行走轮3,靠背垫弯管4拐弯端装有一或二只万向轮6。
5.根据权利要求1所述的多用修车座垫,其特征是该多用修车座垫的最大开度小于180°。
6.根据权利要求1所述的多用修车座垫,其特征是在靠背垫弯管4的开口最末端设有垫块8。
专利摘要本实用新型提供一种多用修车座垫。其特征是在编织的座垫及靠背垫外侧联接两“U”形钢管,两钢管铰接,在靠背垫的“U”形钢管上装有行走轮,其一端为万向轮。在炎热的夏季里,用该垫将身体与汽车的沙发座垫隔开,使臀部及背部与沙发座垫间空气流畅,保护驾驶员身心健康。若车辆底盘出故障需维修时,该垫可当低矮的小平车,人们可方便地躺在上面进出底盘或在其下面自由移动,它使驾驶员免受路面滚烫或泥污水浇之苦。
文档编号B62B3/02GK2090791SQ9022235
公开日1991年12月18日 申请日期1990年10月15日 优先权日1990年10月15日
发明者林勇 申请人:林勇
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