专利名称:流动售货车的制作方法
本实用新型涉及一种流动售货车，特别是拖挂式流动售货车。
现有的流动售货车用汽车配置售货货厢改制而成。售货货厢与驾驶室及动力部分成为整体、售货时，售货厢与驾驶室及动力部分不能分离。
本实用新型的任务是提供一种既能行驶又能与牵引车分离的多用途拖挂式流动售货车。
本实用新型的拖挂式流动售货车由一个带牵引装置的车架上安装货厢，并通过悬架系统与车轮连接而成。车轮数量根据货厢长度而定，短货厢可安装2个车轮，并在车架下安装活动支脚，行车时支脚可收起，售货时放下，以提高货厢的稳定性。长货厢可安装2个以上的车轮。货厢做成两部分存放物的贮存厢和售货间。货厢的四周侧板通过支撑和铰链均可开启，行车时可关闭并锁紧。还可根据不同的需要安装各种不同的货厢。此种拖挂式售货车可用牵引车牵引而行驶，销货时牵引车可与它分离。
本实用新型的拖挂式流动售货车可与牵引车脱开，因此既可提高牵引车的利用率，又可减少售货时的占地面积。一辆牵行车可配置多辆售货车。
本实用新型将从下列实施例的附图中更清楚场说明。
图1、是该车主视图。
图2、是悬架部分向视图。
图3、厢式车断面图。
图1所示车架(1)的前端装有牵引装置(12)，牵行装置为一固定三角架，三角架顶端设有挂环，行驶时，挂环套在牵引钩上。带牵引装置的车架(1)和货厢(2)刚性相连。带牵引装置的车架(1)通过起减震作用的悬架系统(3)与车轮(5)相连，车轮(5)的数量根据货厢长度而定，至少2个。当车轮少时，在车架下安装活动支脚(4)，行车时活动支腿可收起，售货时支脚放下，以提高整车的稳定性。货厢(2)做成2部分存放货物的贮存厢(7)和售货间(8)。贮存厢盖打开时可存取货物，盖上即为货台。货厢的四周侧板(11)均用铰链(10)与货厢(2)相连，并在货厢(2)与侧板(11)之间装有伸缩式支承(9)以使四周侧板挡雨或遮阳。行车时，四周侧板均可关闭锁紧，保证货物安全。
另一实施例厢式车如图3所示。货厢(2)做成厢式，四周侧板仅一方能开启，在开启的一方厢内装有固定或折叠式货架，售货员可在厢内售货。在货厢内还设置有坐椅，供售货员休息。
权利要求
1.流动售货车、特别是拖挂式流动售货车、具有售货货架(6)和车轮(5)，其特征是还具有带牵引装置的车架(1)、支脚(4)和全开式货厢(2)。
2.按权利要求
1的流动售货车，其特征是带牵装置的车架(1)通过悬架系统(3)与车轮(5)相连。
3.按权利要求
1或2的流动售货车，其特征是带牵引装置的车架(1)下至少装置2个车轮。
4.按权利要求
1的流动售货车，其特征是支脚(4)的数量不超过4个。
专利摘要
流动售货车、特别是拖挂式流动售货车、由货厢和带牵引装置的车架，悬架系统及车轮组成。货厢内设置有存放货物的贮存厢和货台或货架。该车可用牵引车牵引而行驶，又可单独停留而销售货物，既可提高牵引车的利用率，又可减少销售时的占地面积。
文档编号B62D63/00GK86201773SQ86201773
公开日1987年3月4日 申请日期1986年3月25日
发明者姚希林, 崔炳文 申请人:武汉汽车车厢厂导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan