可拆装的三轮车的制作方法

专利名称：可拆装的三轮车的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种不需借助任何工具就可以拆开或装成三轮车，是对现有常用三轮车的改进。
三轮车是一种常用的搬运货物及乘人的交通工具，因其使用方便省力，而受到广泛应用，但是现有三轮车多是比较重的，有时一个人，特别是女同志难发搬动，由于各部件都是固定连接，有时还因房门太窄进不去，这给三轮车的保管，防止丢失带来诸多不便，而且雨天放在室外，任其风吹雨淋，这就会减少三轮车的使用寿命。
本实用新型的目的就是向公众提供一种可拆装的新型三轮车，使用时装起来，不使用时也可整体保管存放，也可分拆成部件进行存放。
本实用新型的目的是通过如下技术措施来实现，将现在的三轮车车把，前后轮、车座，车身架、车厢用铁钉或螺栓连为一固定整体的结构，改为车把同前叉之间增加一个带条眼的套筒，车轴由三部分组成，各部件之间用穿条及销子连接亦可。
本实用新型拆装方便，便于保管，存放安全，不易丢失。
以下结合附图对本实用新型的结构及拆装情况作详细说明


图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型的车箱连接结构示意图。
图3是底板与车身架连接示意图。
图4是车轮轴与车箱连接示意图。
由
图1所示，可拆装的三轮车是由车把1、套筒2、前轮3、车身架8、车座10、后轮12、车厢11、链轮13、链条14、脚登6、车闸4、保险叉5、前叉7、车把套筒40构成，其各部件联接结构详述如下车把1、前轮3和车身架8的联接，将车把插入车把套筒40中，车身架8同套筒2连接在一起，前轮3上的前叉7上部穿过套筒2之后插入车把套筒40的下部，之后用穿条41穿入车把套筒40上的穿条眼44中，穿条上有销子眼43，销子42插入销子眼43内，但需注意，安装时，车把上的穿条眼，前叉上部的穿条眼分别要同车把套筒上、下两个穿条眼对齐(这些穿条眼都是设计加工好的)，否则穿条就穿不过车把套筒，为了固定的安全，销子42采用齐头铁钉，其顶部缺一块为半园形；车座10的车座轴17插入车座轴套筒9中，用有旋柄的螺钉27固定，车箱11由前板19、左右侧板20、22、底板21、后板23组成，它的相邻的一条边上均有穿条鼻24，并用穿条25加以固定，为了防止穿条的滑出，穿条一端有销子眼，销钉26插入销子眼中，为了防止穿条的滑出，穿条一端有销子眼，销钉26插入销子眼中，为了后板的放下和竖起，以利于装卸物品，后板23上部有挂钩15，左右两侧板上有与之对应的挂钩鼻；底板21与车身架8的连接方式为底板反面的前沿上有两个带内螺纹的接头31，车身架斜梁28上有两个与接头31对应的接头29，每个接头上分别有螺钉眼18、32，接头对好后，用螺钉30穿入螺钉眼内，把两对接头拧紧，车轴33两端各装有一个接头39，车厢底板21反面装有与其对应的两个接头，边沿两侧各有一个带弯头和卡子38的穿条37，底板放好后，把弯头旋到水平位置，让穿条插入接头上的穿条眼45及卡子眼36中，插好后，把弯头旋到向下的位置，卡子把上、下接头卡住，两后轮12同车身架的联接是，将车轴33加工成三段，中间的一段连着车架的底梁，两端的一段各将有一个后轮12，车轮内侧的轴延伸一段，这一段较中间一段少细一点，上面有穿条眼，中段轴上有两个与其对应的穿条眼，车轮轴延伸的一段可以插入中段车轴孔中，插好后，把穿条34插入穿条眼中，然后把螺钉35插入螺钉眼中，拧紧亦可，为了装底板时方便，可在底板上作一明显的标记线，比如在底板中部作标记线对准车轴，前端的线对准车轴座。
本实用新型装卸简单，使用方便，易于搬动，可随时拆后拿入室内，防止风吹雨淋，这样既有利于安全保管，又可延长使用寿命，该车的拆装不需借助任何工具，其拆装顺序一般是先拆车座，拆车把和前轮，最后拆后轮，组装时顺序相反，该实用新型的设计，必将为三轮车的应用与存放带来新的前景。
权利要求1.一种由车把、前轮、车身架、车座、后轮、车厢、链轮、链条构成的可拆装的三轮车，其特征在于车把1插入车把套筒40中，前轮3上的前叉上部插入车把套筒40下部，穿条41穿入套筒上的穿条眼43中，车座10上的车座轴插入车座套筒9中，由旋柄螺钉27固定，车厢11的前板19、左、右侧板20、22、底板21、后板23每相邻的一边上均有穿条鼻24，并用穿条25固定，底板21反面的前沿上有两个带内螺纹的接头31，车身架斜梁28上有两个与接头31对应的接头29，接头上有螺钉眼32，用螺钉30穿入眼内把两接头拧紧，车轴33两端各装有一个接头39，底板21反面装有与其对应的两个接头，由沿边沿的穿条37加以固定，车轴由三段组成，中间一段连着车架的底梁，两端的一段上各有一个穿条眼并各装有一个后轮12，中间段上有两个与其对应的穿条眼，两端的轴插入中间轴孔内，穿条34插入穿条眼中，螺钉35插入螺钉眼中拧紧。
2.根据权利要求1所述的可拆装的三轮车，其特征在于所说的穿条41上有销子眼43，销子42插入销子眼43内，销子是顶部为半园形的铁钉。
3.根据权利要求1所述的可拆装的三轮车，其特征在于所说的底板边沿两侧的穿条37上带有弯头和卡子38，接头39及其对应的接头上有穿条眼45及卡子眼36，穿条插入穿条眼及卡子眼中。
专利摘要可拆装的三轮车是对现有三轮车联接结构的一种改进，其主要部件基本上是同现有三轮车，其结构特点在于车把及前叉插入车把套筒中，用穿条加以固定，车座下的车座轴同车座套筒由旋柄螺钉固定，车厢各板由穿及穿条鼻相连，两端轴上各装有一个后轮，并可插入中间轴的轴孔内后，由穿条及螺钉固定，该结构的三轮车，拆装方便，不需借用任何工具，易于搬动和存放，安全，可随时拆后搬于室内，防止风吹雨淋，使用寿命长。
文档编号B62K5/00GK2092482SQ9120461
公开日1992年1月8日 申请日期1991年3月23日 优先权日1991年3月23日
发明者秦松琴 申请人:秦松琴