专利名称：防磨防震车座的制作方法
技术领域：
本实用新型属于日常生活用品，是涉及一种对自行车座的改进。
现有的自行车座的弹簧一般均呈人字型结构，还有的是由硬质材料加工成型，其弹性主要由支承车座的弹簧来达到减震的作用。这种自行车座由于身体的重要部位经常受压迫和摩擦，会使前列腺和阴部发生炎症，引起尿道的不正常，导致前列腺和阴部的部分疾病。
本实用新型的目的是提供一种防磨防震自行车，其原理在原有车座的基础上增加高度以减少路面不平引起的震动，把车座人字型结构加以改良，使前列腺和阴部不直接压迫在车座上，达到防治一系列疾病的目的。
本实用新型的目的是这样实现的防磨防震车座是由前支承，车座架，前连结片，弹簧，后结接片所构成，在车座架的前端固定前支承，在前支承上钻有弹簧连结孔，前连结片和后连结片上钻有连结孔，用弹簧连结前支承和前、后连结片，后连结片分成两块并通过弹簧和车座架相连，使弹簧和连结片与车座架呈悬浮状，并且弹簧的排列呈六边形来达到前列腺和阴部不直接受压迫的目的。
以下结合
本实用新型的实施例图1是本实用新型的主视图，图2是本实用新型的俯视图。
在图1中前支承1，前连结片2，弹簧3，车座架4，后连结片5，在车座架4的前端固定有前支承1，并在前支承1上钻有连结孔，前连结片2和后连结片5都钻有和弹簧3所连接和孔，且后连结片5分成两块，用弹簧3将前支承1，前边结片2，后连结片和车座架4相连，并且弹簧的排列呈六边形。
权利要求1.一种由车座架，前支承，前连结片，后连结片和弹簧所构成的防磨防震车座，其特征在于在车座架4的前端固定有前支承1，在前支承1，前连结片2，后连接片5上钻有连接弹簧2的孔，弹簧2与前支承1和前连接片2，后连接片5，车座架4相连，并旦弹簧2的排列呈六边形。
专利摘要一种由车座架，前支承，前、后连接片和弹簧所构成的防磨防震车座，是在原有车座的基础上增加高度以减少路面不平引起的震动，并把原有车座弹簧的人字形结构改成弹簧排列呈六边形，以达到前列腺和阴部不直接压迫在车座上，从而防治了前列腺和阴部等一系列疾病发生的目的。
文档编号B62J1/00GK2171538SQ9320437
公开日1994年7月13日 申请日期1993年2月27日 优先权日1993年2月27日
发明者李洪刚 申请人:李洪刚