脚踏车轮闪烁式警示灯的制作方法

文档序号:4051252阅读:357来源:国知局
专利名称:脚踏车轮闪烁式警示灯的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种脚踏车轮闪烁式警示灯,这种警示灯附于一般脚踏车轮轮轴,特别藉由其中滚动开关配合车轮的旋转动作,来造警示灯间歇明灭、及产生圆周光环效益。
一般脚踏车由于轻装特性的考虑,所以较少有像机动车辆本身具有电源充放性的设计,致使在安全性方面亦较不及于机动车辆,因此在夜间行车时有不易被察觉的缺点,正因如此,有多种关于脚踏车行车安全的设计被提出,其不外可分为被动性的反光设计(如


图1(A))、或以简易电路所构成的主动发光装置(如
图1(A)),同时,由于脚踏车的使用有大部分被定位在休闭运动之用,所以如何能符合于休闲趣味性的设计考虑也颇为重要。在
图1(A)(B)所示的常见习用装置中,其不论是主动发光、或是被动反光设计,多被限制为一种点式警示光源,也就是说,其警示范围仅局限于一处,使警示效果不大,且在趣味性方面,也仅为可预期的规则变化(如恒亮、或规律间断闪烁)而已。
本实用新型的目的是根据发明人以上的发现而提出一种改良设计的脚踏车轮闪灯式警示灯,包括有一可卡固于车轮轮轴上的主座,用以随同车轮做旋转动作,并由该主座的两较长端各延接出两管状灯壳,使灯壳内的发光二极管(LED)在车轮径向上闪烁达到警示作用,其中,并运用主座内灯光回路的一滚动开关构件,在主座旋转时不断产生不同倾斜角度,以达成控制LED的明灭,且此明灭控制并将随车轮旋转速度的快慢而有不同时差的不定明灭变化,或慢则闪烁分明、或快则成一轮光环,于夜间行车可更增警示效果与趣味价值。
按照本实用新型的一种脚踏车轮闪烁式警示灯,至少包括有一主座、由该主座两较长端各延接出两灯壳、及一灯光回路所组成,其特征在于主座为一中空壳体形态,具有两较长端的连接端口,在主座中段设有一卡槽形状,该卡槽能与一般脚踏车轮轮轴尺寸契合形成旋转中心,于主座一单侧面至少设置两夹体,使夹体可配合卡槽与轮轴契合时,夹定车轮钢丝之用;灯壳为一具适当长度、一端开放的管状,且具可透光性,藉其开放端与主座的连接端口结合成一定整体;灯光回路包括由两组电路板、一主开关、一滚动开关、及电池所串连成的回路,其中该电路板呈长形被安置于灯壳内,其上并各设有若干通过回路的发光二极管(LED);主开关、滚动开关、及电池则容装于主座内,使主开关可受控于外,且滚动开关不得通过旋转中心。
本实用新型的脚踏车轮闪灯式警示灯,其优点是增强了警示效果与趣味价值。
以下,为使读者能够进一步了解本实用新型的构成,并对本实用新型的实际结构与未述明的特点做一阐述,特提供较佳实施例及图示,详细说明于后。
图1(A)(B)为两种习用警示设计。
图2为本实用新型的较佳实施例外观图。
图3为图2的剖面图,显示其内部构件的位置。
图4为本实用新型的灯光回路。
图5(A)(B)(C)为本实用新型提供的三种滚动开关实施。
图6为本实用新型的局部动作示意图。
图7为显示本实用新型装置于一脚踏车车轮的实例。
图8(A)(B)(C)为本实用新型的另一种实施例。
本实用新型为一种“脚踏车轮闪烁式警示灯”,特别是一种兼具警示性与趣味性的闪烁式警示灯,请见图2所示,本实用新型至少包括有一主座1、由该主座1的两较长端各延接出两灯壳2、及一灯光回路3所组成请与图3的剖面图配合观察,其中,主座1为一中空壳体的形态,壳体的两较长端各形成一连接端口11,而在主座1的中段部分设有一卡槽12形状,该卡槽12形成必须能适合与一般脚踏车轮4的轮轴41尺寸契合而具形成旋转中心121,此外,于主座1的一单侧面上至少设置有两夹体13,使夹体13配合在卡槽12与轴轮41契合时,可夹定车轮钢丝42之用,如此卡槽12与夹体13的构成方式,可使主座1轻易的被固定在脚踏车轮4的轮轴41上,有如图6形态。
请续见图2、3中,灯壳2具有适当长度、一端为开放端21的管状,且本身具可透光性(如以透明的塑胶射出成型),使其开放端21可与主座1的连接端口11形成一完整的结合,例如本图例中以螺接方式结合,其螺合处并可增夹一止泄环22以防水液的渗入。
在主座1与灯壳2所形成的空间内,设计有一灯光回路3,该灯光回路3包括由两组电路板31、一主开关32、一滚动开关33、及电池34所串连成的回路,从图3中可显示回路中各构件的安排位置,其中,该电路板31呈长形而被安置在灯壳2之内,其上并各设有若干通过回路的LED 311;另外主开关32、滚动开关33、及电池34构件则被容装于主座1的壳体内,使主开关32可受控于外,而滚动开关33不得通过其旋转中心121,然而,图3仅显示其设立形态,其具体回路的接线,可见于图4的线路图,在此回路中,由电池34供给LED 31足够的电力,但回的启动则同时受主开关32与滚动开关33所限制,唯二者同时开启时,回路方得形成导通,此间,主开关32可受使用者操作,如夜间骑车时开启,闲置或日间行车时关闭;至于滚动开关33,则为一种可因倾斜角度的不同而形成或启或闭的开关,较常见者,是以内部装有液态金属331方式,如图5(A)所示,或装有滚珠332的方式,如图5(B)者,藉由液态金属331或滚珠332滚动性,随开关倾斜时的移动来造成启、闭动作,此外,由图5(C)为另一种磁动式的设计,藉内装的磁铁333在移近两簧片33A和33B时,会使两簧片被吸附导通,唯当磁铁333移开时,该两簧片即因本身的簧力分离成断路,便不论是何种形态的滚动开关33,其作用是在能达成随四轮转动时的间歇性启、闭动作即可。
请见图6所示,当主座1结合于车轮的轮轴41时,主座即可随同车轮的旋转而绕旋转中心121所转动,此时,设位在主座1内的滚动开关33亦会因主座1的转动而形成不同的倾角变化,如当滚动开关33位居在图所示的虚线位置,即造成通路,若转至假想线位置则为断路,如此,可使回路中的LED311产生不同的明灭效果,但须注意,该滚动开关33的设位,必须不得通过旋转中心121、或在通过旋转中心121的径向方向上,否则因旋转时的离心力将形成常开或常闭的现象,值得注意。
图7所示为本实用新型装置于一脚踏车前后车轮4上的实例,灯壳2的长度可适度延伸在轮圈内,使其内LED 311有较大面积的公布区域来产生明灭效果,又,此种明灭效果将会随脚踏车骑乘时的速度快慢而不同,如速度慢时,滚动开关33的启与闭时段皆为延长,其明、灭效果分明,但当行车速度快时,滚动开关33的启闭时段相对缩短,造成更快的明灭闪烁效果,更甚时,其将形成一轮轮光环,于夜间中诚实美幻。因此,本实用新型具有警示作用的明灭效果,又其明灭效果随车速快慢呈现捉模不定的变化,趣味性十足。
而由图8(A)(B)(C)所显示的提供了本实用新型部分结构的进一步实施例。在图8(A)中,发明人考虑到轮轴41的尺寸有大有小,因此卡槽12不变的形状无法恰好满足实际轮轴41的需求,于是,可将卡槽12的既定尺寸设定在最大,并在该卡槽12的两侧适当位置上设有具弹性的卡榫122,藉由卡榫122的弹力在卡槽12中形成不同程度的限制范围,以能适应不同轮轴41尺寸,并且,对轮轴41可同时具有一定程度的夹制作用;另在前文对图2中的描述曾提到,原则上在主座1的一单侧面上至少须设置有两夹体13,令夹体13得配合卡槽12与轮轴41契合时,可夹定车轮钢丝42之用,同样的,在实物上因钢丝42的装设并不是唯一的角度,因此,在图8(B)中,另将夹体13A设计在一公离的环13B上,令该环13B得与灯壳2圈套,并且,该夹体13B上设有不同位置的夹孔13C,以增加对不同位置钢丝42的适应度,如此,当卡槽12与轮轴41契合后,使用者可以自由地调整夹体13A适当与钢丝42夹制,达到确实固定的作用;而在图8(C)中,则是将灯壳的开放端21与主座的连接端口11的连结方式,更具体的通过一个螺帽5来执行。
综上说明可知,本实用新型脚踏车轮闪烁式警示灯为一种兼具警示性与趣味性的创新设计,将休闲与实用加以结合,使产生产业上利用的价值与进步性,且所揭露的技术内容业已达同业者所能实施。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并非为限定本实用新型的实施方式,本实用新型实际变化或删修应不脱离于下述专利范围中。
权利要求1.一种脚踏车轮闪烁式警示灯,至少包括有一主座、由该主座两较长端各延接出两灯壳、及一灯光回路所组成,其特征在于主座为一中空壳体形态,具有两较长端的连接端口,在主座中段设有一卡槽形状,该卡槽能与一般脚踏车轮轮轴尺寸契合形成旋转中心,于主座一单侧面至少设置两夹体,使夹体可配合卡槽与轮轴契合时,夹定车轮钢丝之用;灯壳为一具适当长度、一端开放的管状,且具可透光性,藉其开放端与主座的连接端口结合成一定整体;灯光回路包括由两组电路板、一主开关、一滚动开关、及电池所串连成的回路,其中该电路板呈长形被安置于灯壳内,其上并各设有若干通过回路的发光二极管(LED);主开关、滚动开关、及电池则容装于主座内,使主开关可受控于外,且滚动开关不得通过旋转中心。
2.如权利要求1所述的脚踏车轮闪烁式警示灯中,其特征在于滚动开关结构型式可为液态金属式、滚珠式、磁动式、或其它可随主座旋转时而呈现间歇启、闭的开关设计。
3.如权利要求1所述的脚踏车轮闪烁式警示灯,其特征在于灯壳开放端与主座连接端口是通过一个螺帽以螺接方式结合,并可增夹有止泄环。
4.如权利要求1所述的脚踏车轮闪烁式警示灯,该卡槽为既定的尺寸,并于该卡槽的两侧适当位置上设有具弹性的卡榫,该卡榫藉其弹力足以在卡槽中形成不同程度的限制范围,以能适应不同轮轴尺寸、并对轮轴同时具有一定程度的夹制作用。
5.如权利要求1所述的脚踏车轮闪烁式警示灯,其特征在于夹体依附于一分离的环上,该环得与灯壳圈套,并且,在夹体上设有不同位置、且可与钢丝夹制的夹孔。
专利摘要本实用新型是关于一种脚踏车闪烁式警示灯,其主要是藉由一可结合于脚踏车轮的主座壳体,再由该主座两较长端各延伸出两适当长度的灯壳,并令在主座与灯壳所形成的空间中设置一灯光回路,且此LED的明灭还受回路中一滚动开关的控制,藉滚动开关于车轮旋转时不断变换倾角而造成启、闭形式,使LED产生具警示性的明灭变换,以及因车速的快慢所造成其闪烁不定趣味性变化。
文档编号B62J6/00GK2219245SQ9424539
公开日1996年2月7日 申请日期1994年11月24日 优先权日1994年11月24日
发明者邱庆文 申请人:邱庆文
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1