专利名称：摩托车座垫自动防晒、防雨器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摩托车座垫防护装置，尤其涉及一种摩托车座垫自动防晒、防雨装置。
夏天摩托车停放在室外，由于摩托车座垫表面大多为黑色人造皮革，如果受到强烈的阳光照射，座垫表面温度会很快升高，以至烫手。由于皮革比热较大，车主无法在短时间内使座垫表面温度降低，一般情况下大多数车主都是勉强坐在热乎乎的座垫上，驾车离去。夏天人体极易排汗，经常这样往往会造成臀部皮肤病(如湿疹等)。由于夏天降雨较多，停放在室外的摩托车往往会被雨淋湿。雨停后用车时，需要把湿漉漉的座垫擦干，很麻烦。但每次临时停车，不可能都用遮布盖好车子，所以往往会遇到以上的情况。这是夏天摩托车车主不小的烦恼。
一些车主为了避免座垫因日晒而造成的麻烦。在座垫表面上加装由竹木或陶瓷做成的防晒通气垫。但这样会影响摩托车的整体美观。而且折装都相当麻烦。在寒冷的冬天坐起来会让人觉得很冰凉，冬天往往需要折除。夏天也无法避免被雨淋湿。由于表面凹凸不平，擦干困难。所以大多数车主都不加装。
“摩托车座垫自动防晒、防雨器”(以下简称A器)是为了解除夏天摩托车停放在室外时，座垫因日晒和雨淋而对车主造成的麻烦而设计的。
由于日常使用摩托车，在室外停放大都为临时停放。车主不可能每次都把车子放在有遮掩的地方或用遮布盖好车子。但往往取车时，车子暴晒在烈日下，座垫烫得没法坐或座垫上满是水珠(刚下过雨)让车主不胜烦恼。所以摩托车座垫的防晒、防雨装置必须是根据情况而自行采取防护的。这样才能有效解决问题。
装上A器后，夏天有阳光的时候车主临时停车时，不必刻意去找有阴影的地方停车(而有阴影的地方已往往挤满了车子)。车主可以放心的离开，不必担心取车时，面对的是因暴晒而变得烫手或雨停后湿漉漉的座垫。并且装上A器后，不会对座垫产生任何不良影响，冬天也不必折除。装上A器后，不会影响摩托车的美观，并且还可增强车子的现代感。
图1是摩托车座垫装上A器后的示意图。
图1中(1)为伺服机构。伺服机构通过夹紧装置夹在座垫侧面的边上，安装方便。伺服机构主要由摆杆驱动簧、锁定及开启机构和伺服电路构成；(2)为摆杆。摆杆一端与伺服机构相连结，另一端固定有遮布载体；(3)为遮布载体。遮布载体的作用是释放及收起储藏遮布。可采用卷式遮布载体或折叠遮布载体；(4)为摩托车无尾箱时安置在遮布载体上的传感器(包括温度和湿度传感器)；(5)为摩托车装有尾箱时安置在尾箱面上的传感器；(6)为遮布。遮布的一端与载体相连结，另一端与车体相连结。
传感器分为两种不同的布置方式是为了保证传感器能充分与感应介质相接触。因为摩托车装有尾箱时，如果按(4)的方式安置传感器。在某些摆放情况下，因尾箱遮住阳光，使传感器不能正常工作。为了保证摆杆机构顺利工作，两种不同的传感器布置方式，传感器与伺服机构之间的信号传输线也相应的有不同的布置方式。
摩托车装上A器上，当阳光照射使座垫表面温度升高到一定温度时(传感器的吸热与座垫是同步的)或下雨时，传感器作出反应，并向伺服机构发出信号，伺服机构对传感器的信号作出反应，释放摆杆，摆杆带动遮布载体展开遮布，从而起到座垫的防晒、防雨作用。遮布展开后，只需推动摆杆或遮布载体，即可收起。
伺服机构在车子电门接通的状态下(如启动、行驶状态)。不对传感器发出的信号作出反应，以免在行驶状态下打开遮布。只有在车主拔出车钥匙后，伺服机构才对传感器的信号作出反应，恢复正常工作状态。
权利要求1.一种摩托车座垫防护装置，包括伺服机构、传感器、摆杆、遮布及遮布载体，其特征在于摆杆(2)的一端与安置在摩托车座垫侧面的伺服机构(1)相连结，摆杆(2)另一端固定有遮布载体(3)。
专利摘要“摩托车座垫自动防晒、防雨器”是一种新型摩托车座垫防护装置,它由伺服机构和摆杆以及遮布载体构成。伺服机构安置在座垫的边上。伺服机构根据天气和气温的变化,驱动摆杆展开或收起遮布。对遭到日晒和雨淋的座垫自动作出防护。解决了夏天摩托车室外临时停放时,座垫被烈日暴晒而变得滚烫而难以乘坐或座垫被雨淋湿而给车主带来的不便和烦恼。该器结构成熟合理,安装方便。不对座垫产生任何不良影响,不影响乘坐。还可增强车子的现代感,集实用和美观新颖于一体。
文档编号B62J1/18GK2326503SQ9723097
公开日1999年6月30日 申请日期1997年12月20日 优先权日1997年12月20日
发明者刘健 申请人:刘健