农用拖拉机的制作方法

文档序号:4055533阅读:340来源:国知局
专利名称:农用拖拉机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种农用拖拉机,特别适用于农用运输和农业作业。
现中国专利“一种可用农田作业或农用运输的机车”,专利号9424587.6,它包括车架、变速箱,其特征在于车架是由梁架及其铰接的脱架,通过弓形簧板与托架铰接的后桥壳体,而后桥壳体经宾速箱壳体与梁架一端刚性连接而构成。同时,通过改进变速箱的结构,减少一级传动,来满足农用运输40公里/小时的速度要求。其缺点是在农用运输时货箱不能自动升起把货物卸下,而且驾驶舱不是全方位封闭,冬季给驾驶员带来许多不便。
本实用新型的目的是提出一种驾驶舱全方位封闭,拖拉机行驶时减少振动,货箱能自动升起卸货的农用拖拉机。
本实用新型的任务是这样完成的,它包括货箱、变速箱、人字形车轮,其特征在于货箱通过车下大梁支撑,大梁与后桥壳体刚性连接,其左、右大梁的底面上安装有吊耳,弓形簧板通过吊耳固定,其大梁的通道区域里悬吊固定有变速箱,由传动杆与驾驶舱里的变速杆接通,液压箱由传动杆与驾驶舱里的液压手柄接通,液压箱侧面安装有液压泵,货箱前端箱体底面在大梁上固定有液压缸。
本实用新型具有以下效果该农用拖拉机的驾驶舱改去暴露室外的缺点,现在在封闭式驾驶舱里能容纳三人,因为在货箱下面增加了大梁和弓形簧板,减少了振动,所以坐上后不会感到颠簸,时速由30公里/小时增至40公里/小时。再如,增加了液压传动,所以在农业运输时,如把肥料运往大田,不用动手卸车,货箱在液压缸的控制下能把货箱里的肥料自动卸下,省工省时,一机多用。


图1是本实用新型的结构侧视图。
结合以上附图详细描述实施例。驾驶舱1全方位封闭,驾驶舱1里有刹车手柄3,手油门2与油箱接通,变速杆与变速箱9接通,变速箱9控制主变速杆4与副变速杆5,液压手柄6与液压箱12接通,液压缸8与油泵7接通,货箱10通过车下大梁15支撑,减缓振动,货箱10与大梁15之间用螺栓固定,大梁15与后桥壳体11刚性连接,在左、右大梁的底面上安装有吊耳14,弓形簧板13两端用螺栓固定在吊耳14上。在大梁15的通道区域里货箱10底面上悬吊有液压箱12、变速箱9,液压箱12侧面固定有液压泵,液压缸8固定在货箱10前端箱体底面的大梁上。卸货时,操纵液压手柄6,液压箱12与油泵7接通,控制液压缸8升降,液压缸8升起顶着货箱10倾斜把货物卸下。
权利要求1.农用拖拉机,它包括货箱、变速箱、操纵杆、人字形车轮,其特征在于货箱通过车下大梁支撑,大梁与后桥壳体刚性连接,其左、右大梁的底面上安装有吊耳,弓形簧板通过吊耳固定,其大梁的通道区域里悬吊固定有变速箱,变速箱由传动杆与驾驶舱里的变速杆接通,液压箱上连接有传动杆与驾驶舱里的液压手柄接通,液压箱侧面安装有液压泵,货箱前端箱体底面在大梁上固定有液压缸。
专利摘要本实用新型公开一种农用拖拉机,它包括货箱、变速箱、操纵杆、人字形车轮,其特征是货箱通过车下大梁支撑,大梁与后桥壳体刚性连接,其左右大梁的底面上有弓形簧板通过吊耳固定,大梁的通道区域里悬吊固定有变速箱,变速箱上由传动杆与驾驶舱里的变速杆接通,液压箱上有传动杆与驾驶舱里的液压手柄接通,液压箱侧面有液压泵,货箱前端箱体底面在大梁上有液压缸。驾驶舱全方位封闭,拖拉机行驶时减少振动,货箱能自动升起卸货。
文档编号B62D33/00GK2313814SQ9724919
公开日1999年4月14日 申请日期1997年12月30日 优先权日1997年12月30日
发明者杨玲利 申请人:新乡市电梯制造厂
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