一种前进时能转动而后退时不会转动的传动机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及机械传动机构，特指一种用于自行车等器材的传动中的一种前进时能转动而后退时不会转动的传动机构。
【背景技术】
[0002]众所周知，骑自行车爬坡时如果坡很陡或负荷很重，自行车将很可能后退，骑车人的双脚不小心就很容易被倒转的脚蹬打伤，造成事故。
【发明内容】
[0003]为了解决上述问题，本发明提供一种前进时能转动而后退时不会转动的传动机构。
[0004]本发明所采用的技术方案是:
[0005]所述一种前进时能转动而后退时不会转动的传动机构主要由卡簧I，同步扣I，脚蹬总成I，单向轴承I，传动圈，同步轴，空心轴，支架，前传动轮，单向轴承II，脚蹬总成11，同步扣II，卡簧II，飞轮和后轴构成。所述卡簧I和所述卡簧II相同。所述同步扣I和所述同步扣II相同。所述脚蹬总成I和所述脚蹬总成II相同。所述单向轴承I和所述单向轴承II相同。所述前传动轮和所述飞轮均为链轮或同步带轮，与此相对应，所述传动圈是链条或同步带。所述脚蹬总成I和所述脚蹬总成II都有轴承孔和卡槽。所述脚蹬总成I的所述轴承孔与所述单向轴承I的外圈外圆柱面配合。所述脚蹬总成II的所述轴承孔与所述单向轴承II的外圈外圆柱面配合。所述支架有前孔和后槽。所述支架的所述前孔与所述空心轴的外圆柱面之间通过滚动轴承或钢球钢碗实现滚动配合连接。所述前传动轮通过螺纹联接与所述空心轴连接。所述空心轴的内孔与所述同步轴之间是小间隙配合。将所述同步轴装入所述空心轴的内孔。在所述同步轴的左端分别装入所述单向轴承1、所述脚蹬总成I和所述同步扣I，将所述同步扣I的柄部卡入所述脚蹬总成I的所述卡槽，然后在所述同步轴的最左端安装所述卡簧I。在所述同步轴的右端分别装入所述单向轴承I1、所述脚蹬总成II和所述同步扣II，将所述同步扣II的柄部卡入所述同步扣II的所述卡槽，然后在所述同步轴的最右端安装所述卡簧II。所述飞轮通过螺纹联接与所述后轴连接。所述后轴安装在所述支架的所述后槽内。将所述传动圈安装在所述前传动轮和所述飞轮上，通过调整所述后轴在所述后槽的位置调节所述传动圈的松紧。
[0006]本发明的有益效果是:
[0007]本发明结构合理，零件加工工艺性好，安装简便，能应用于自行车等骑乘工具或其他有关器材。
【附图说明】
[0008]下面结合本发明的图形进一步说明:
[0009]图1是本发明的结构示意图。
[0010]图2是本发明的爆炸图。
[0011]图3、图4是所述脚蹬总成I和所述脚蹬总成II的结构示意图。
[0012]图5是所述同步扣I和所述同步扣II的结构示意图。
[0013]图6是所述支架的结构示意图。
[0014]图中，1.卡簧I，2.同步扣I，3.脚蹬总成I，4.单向轴承I，5.传动圈，6.同步轴，7.空心轴，8.支架，9.前传动轮，10.单向轴承II，11.脚蹬总成II，12.同步扣II，13.卡簧II，14.飞轮，15.后轴，16.轴承孔，17.卡槽，18.前孔，19.后槽。
【具体实施方式】
[0015]所述一种前进时能转动而后退时不会转动的传动机构主要由所述卡簧1(1)，所述同步扣1(2)，所述脚蹬总成1(3)，所述单向轴承1(4)，所述传动圈(5)，所述同步轴(6)，所述空心轴(7)，所述支架(8)，所述前传动轮(9)，所述单向轴承11(10)，所述脚蹬总成11(11)，所述同步扣11(12)，所述卡簧11(13)，所述飞轮(14)和所述后轴(15)构成。所述卡簧1(1)和所述卡簧11(13)相同。所述同步扣1(2)和所述同步扣11(12)相同。所述脚蹬总成1(3)和所述脚蹬总成11(11)相同。所述单向轴承1(4)和所述单向轴承11(10)相同。所述前传动轮(9)和所述飞轮(14)均为链轮或同步带轮，与此相对应，所述传动圈(5)是链条或同步带。所述脚蹬总成1(3)和所述脚蹬总成11(11)都有所述轴承孔(16)和所述卡槽(17)。所述脚蹬总成1(3)的所述轴承孔(16)与所述单向轴承1(4)的外圈外圆柱面配合。所述脚蹬总成11(11)的所述轴承孔(16)与所述单向轴承11(10)的外圈外圆柱面配合。所述支架(8)有所述前孔
(18)和所述后槽(19)。所述支架⑶的所述前孔(18)与所述空心轴⑴的外圆柱面之间通过滚动轴承或钢球钢碗实现滚动配合连接。所述前传动轮(9)通过螺纹联接与所述空心轴(7)连接。所述空心轴(7)的内孔与所述同步轴(6)之间是小间隙配合。将所述同步轴(6)装入所述空心轴(7)的内孔。在所述同步轴(6)的左端分别装入所述单向轴承1(4)、所述脚蹬总成I
(3)和所述同步扣1(2)，将所述同步扣1(2)的柄部卡入所述脚蹬总成1(3)的所述卡槽(17)，然后在所述同步轴(6)的最左端安装所述卡簧1(1)。在所述同步轴(6)的右端分别装入所述单向轴承11(10)、所述脚蹬总成11(11)和所述同步扣11(12)，将所述同步扣11(12)的柄部卡入所述脚蹬总成11(11)的所述卡槽(17)，然后在所述同步轴(6)的最右端安装所述卡簧11(13)。所述飞轮(14)通过螺纹联接与所述后轴(15)连接。所述后轴(15)安装在所述支架
(8)的所述后槽(19)内。所述传动圈(5)安装在所述前传动轮(9)和所述飞轮(14)上，通过调整所述后轴(15)在所述后槽(19)的位置调节所述传动圈(5)的松紧。
[0016]所述飞轮(14)属于棘轮。所述单向轴承1(4)和所述单向轴承II(10)均属于棘轮。所述单向轴承1(4)和所述单向轴承11(10)相同，并且安装时它们之间的止动旋向也相同。
[0017]下面举一个实施例。
[0018]将所述一种前进时能转动而后退时不会转动的传动机构安装在譬如自行车上，所述飞轮(14)的内圈与自行车后轮连接在一起，如图1所示，踩动所述脚蹬总成1(3)和所述脚蹬总成11(11)，所述脚蹬总成1(3)和所述脚蹬总成11(11)反时针转动，带动所述同步轴(6)反时针转动，在所述单向轴承1(4)和所述单向轴承II (10)的作用下，带动所述空心轴(7)反时针转动，带动所述前传动轮(9)反时针转动，通过所述传动圈(5)带动所述飞轮(14)反时针转动，带动自行车后轮反时针转动，从而使自行车前进。此时，如果不继续踩动所述脚蹬总成1(3)和所述脚蹬总成11(11)，所述脚蹬总成1(3)和所述脚蹬总成11(11)不转动，所述同步轴(6)不转动。但此时自行车继续前进，自行车后轮继续反时针转动，但由于所述飞轮
(14)是棘轮，于是所述飞轮(14)的外圈不转动，所述传动圈(5)不转动。
[0019]当自行车后退时，自行车后轮顺时针转动，所述飞轮(14)顺时针转动，所述传动圈
(5)顺时针转动，所述前传动轮(9)顺时针转动，所述前传动轮(9)顺时针转动，此时由于所述单向轴承1(4)和所述单向轴承11(10)的转动单向性，所述脚蹬总成1(3)、所述脚蹬总成11(11)和所述同步轴(6)都不转动，但所述脚蹬总成1(3)和所述脚蹬总成11(11)通过所述同步轴(6)的作用保持转动方向上的相对位置不变，即同步。因此，当自行车后退时，由于所述脚蹬总成1(3)和所述脚蹬总成11(11)不转动，就保证所述脚蹬总成1(3)和所述脚蹬总成11(11)不会打到骑车人的脚，确保骑车安全。
【主权项】
1.一种前进时能转动而后退时不会转动的传动机构，主要由卡簧I，同步扣I，脚蹬总成I，单向轴承I，传动圈，同步轴，空心轴，支架，前传动轮，单向轴承II，脚蹬总成11，同步扣II，卡簧II，飞轮和后轴构成;其特征是:所述卡簧I和所述卡簧II相同，所述同步扣I和所述同步扣II相同，所述脚蹬总成I和所述脚蹬总成II相同，所述单向轴承I和所述单向轴承II相同；所述前传动轮和所述飞轮均为链轮或同步带轮，与此相对应，所述传动圈是链条或同步带，所述脚蹬总成I和所述脚蹬总成II都有轴承孔和卡槽，所述脚蹬总成I的所述轴承孔与所述单向轴承I的外圈外圆柱面配合，所述脚蹬总成II的所述轴承孔与所述单向轴承II的外圈外圆柱面配合;所述支架有前孔和后槽，所述支架的所述前孔与所述空心轴的外圆柱面之间通过滚动轴承或钢球钢碗实现滚动配合连接;所述前传动轮通过螺纹联接与所述空心轴连接;所述空心轴的内孔与所述同步轴之间是小间隙配合;将所述同步轴装入所述空心轴的内孔，在所述同步轴的左端分别装入所述单向轴承1、所述脚蹬总成I和所述同步扣I，将所述同步扣I的柄部卡入所述脚蹬总成I的所述卡槽，然后在所述同步轴的最左端安装所述卡簧I;在所述同步轴的右端分别装入所述单向轴承I1、所述脚蹬总成II和所述同步扣II，将所述同步扣II的柄部卡入所述同步扣II的所述卡槽，然后在所述同步轴的最右端安装所述卡簧II;所述飞轮通过螺纹联接与所述后轴连接;所述后轴安装在所述支架的所述后槽内；将所述传动圈安装在所述前传动轮和所述飞轮上，通过调整所述后轴在所述后槽的位置调节所述传动圈的松紧。
【专利摘要】本发明涉及机械传动机构，特指一种用于自行车等器材的传动中的一种前进时能转动而后退时不会转动的传动机构，主要由卡簧I，同步扣I，脚蹬总成I，单向轴承I，传动圈，同步轴，空心轴，支架，前传动轮，单向轴承II，脚蹬总成II，同步扣II，卡簧II，飞轮和后轴构成。本发明结构合理，零件加工工艺性好，安装简便，能应用于自行车等骑乘工具或其他有关器材。
【IPC分类】B62M9/02
【公开号】CN105460158
【申请号】CN201510975104
【发明人】杨绍荣
【申请人】金华职业技术学院
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年12月17日