圆桌型多人自行车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及代步交通工具技术领域，尤其涉及一种圆桌型多人自行车。
【背景技术】
[0002]随着低碳生活的环保理念深入人心，越来越多的开始回归到自行车族的行列，自行车既环保，又能锻炼身体，受到了大众群体的喜爱。市场上现有的多人自行车多以并行式为主，且所能乘坐的人数较少，且缺少趣味性和休闲性。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的:提供一种圆桌型多人自行车，不仅结构简单，趣味性强，可以单人或者多人同时操作，具有简便、省力的效果，适用于景区观光旅游乘坐。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是:
[0005]一种圆桌型多人自行车，包括车身、一对前轮、后轮、多个脚蹬、多个座位、方向盘、圆桌、联轴器、笼式联轴器、传动轴、齿条、连杆、齿轮、多个主动链轮、中间链轮、从动链轮及刹车脚踏板；所述的车身的呈五角形，所述的一对前轮通过轮轴设置在所述的车身的前端两侧，所述的后轮通过轮轴设置在所述的车身的后端中部；所述的多个脚蹬及多个座位分别均匀分布在所述的车身上，所述的多个座位分别对应设置在所述的脚蹬的上方，所述的多个主动链轮分别对应设置在所述的多个座位下方的车身内，所述的脚蹬通过所述的主动链轮与所述的传动轴连接；所述的圆桌连接在所述的车身的中部上方，所述的多个座位环绕在所述的圆桌的周围，所述的方向盘连接在所述的圆桌上，所述的齿轮通过所述的联轴器与所述的方向盘连接，所述的齿轮与所述的方向盘同步转动，所述的齿轮与所述的齿条连接，所述的齿条与所述的一对前轮之间通过所述的连杆连接；所述的笼式联轴器呈环形，所述的笼式联轴器分别与所述的传动轴、连杆、主动链轮、中间链轮及从动链轮连接；所述的多个座位包括主控制座位及多个副座位，所述的方向盘及脚踏板连接在所述的主控制座位上。
[0006]上述的圆桌型多人自行车，其中，所述的脚踏板的一端与活塞连接，所述的活塞活动设置在液压缸内。
[0007]上述的圆桌型多人自行车，其中，所述的车身的中部设有纵向设置的遮阳伞伞筒，所述的遮阳伞伞筒位于所述的圆桌的中心处。
[0008]上述的圆桌型多人自行车，其中，所述的多个主动链轮向并联连接。
[0009]本实用新型主要适用于旅游景区，尤其适用与城市广场，文化小镇等平坦地带作为一种休闲观光的新方式；骑行者既可以锻炼身体，又可以在圆桌上进行娱乐活动，观赏风景。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型圆桌型多人自行车的结构示意图。
[0011]图2是本实用新型圆桌型多人自行车的传动结构图。
[0012]图3是本实用新型圆桌型多人自行车的转向结构图。
[0013]图4是本实用新型圆桌型多人自行车的刹车结构图。
【具体实施方式】
[0014]以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
[0015]请参见附图1至附图4所示，一种圆桌型多人自行车，包括车身1、一对前轮2、后轮3、多个脚踏4、多个座位5、方向盘6、圆桌7、联轴器9、笼式联轴器10、传动轴11、齿条12、连杆13、齿轮14、多个主动链轮15、中间链轮16、从动链轮17及刹车脚踏板18 ;所述的车身I的呈五角形，所述的一对前轮2通过轮轴设置在所述的车身I的前端两侧，所述的后轮3通过轮轴设置在所述的车身I的后端中部；所述的多个脚蹬4及多个座位5分别均匀分布在所述的车身I上，所述的多个座位5分别对应设置在所述的脚蹬4的上方，所述的多个主动链轮15分别对应设置在所述的多个座位5下方的车身I内，所述的脚蹬4通过所述的主动链轮15与所述的传动轴11连接；所述的圆桌7连接在所述的车身I的中部上方，所述的多个座位5环绕在所述的圆桌7的周围，所述的方向盘6连接在所述的圆桌7上，所述的齿轮14通过所述的联轴器9与所述的方向盘6连接，所述的齿轮14与所述的方向盘6同步转动，所述的齿轮14与所述的齿条12连接，所述的齿条12与所述的一对前轮2之间通过所述的连杆13连接；所述的笼式联轴器10呈环形，所述的笼式联轴器10分别与所述的传动轴11、连杆13、主动链轮15、中间链轮16及从动链轮17连接；所述的多个座位5包括主控制座位及多个副座位，所述的方向盘6及脚踏板18连接在所述的主控制座位上。
[0016]所述的脚踏板18的一端与活塞20连接，所述的活塞20活动设置在液压缸19内。
[0017]所述的车身I的中部设有纵向设置的遮阳伞伞筒8，所述的遮阳伞伞筒8位于所述的圆桌7的中心处。
[0018]所述的多个主动链轮15向并联连接，万向轴和万向节串联，共同组成一种串并联结构可以把5个人的力传递到同一个方向上，实现对车的驱动，并且I一5个人的任意组合都不影响观光车的行驶，5个人从不同方向分别用曲柄脚蹬4驱动相应的大链轮转动，经过链条将力传到与万向轴相连接到小飞轮上。最上端的万向轴上还安装有另外一个不同尺寸的小链条，它与后轮系的链条相连，并且经过无级变速器，将动力传到后轮系，从而带动整车前进。
[0019]本实用新型设计为5个座位，也可根据不同的需求设计有不同座位数的“八爪鱼”结构车身；每个座位5的下方设有主动链轮15，脚蹬4带动主动链轮15使传动轴11转动，通过笼式联轴器10将动力整合到主控制座位下的从动链轮17，从而使自行车获得动力。
[0020]转向时转动方向盘6，通过联轴器9连接使齿轮14转动，带动齿条12左右移动，齿条12与前轮2之间通过连杆13连接，从而转动方向盘6可以使自行车转向，且设计的最小转弯半径为6米。在主控制座位上安装刹车用的脚踏板18，刹车时下压脚踏板18，推动液压缸19内活塞20，从而挤压后轮3的刹车片，达到刹车效果。
[0021]综上所述，本实用新型主要适用于旅游景区，尤其适用与城市广场，文化小镇等平坦地带作为一种休闲观光的新方式；骑行者既可以锻炼身体，又可以在圆桌上进行娱乐活动，观赏风景。
[0022]以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用附属在其他相关产品的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种圆桌型多人自行车，其特征在于:包括车身、一对前轮、后轮、多个脚蹬、多个座位、方向盘、圆桌、联轴器、笼式联轴器、传动轴、齿条、连杆、齿轮、多个主动链轮、中间链轮、从动链轮及刹车脚踏板；所述的车身的呈五角形，所述的一对前轮通过轮轴设置在所述的车身的前端两侧，所述的后轮通过轮轴设置在所述的车身的后端中部；所述的多个脚蹬及多个座位分别均匀分布在所述的车身上，所述的多个座位分别对应设置在所述的脚蹬的上方，所述的多个主动链轮分别对应设置在所述的多个座位下方的车身内，所述的脚蹬通过所述的主动链轮与所述的传动轴连接；所述的圆桌连接在所述的车身的中部上方，所述的多个座位环绕在所述的圆桌的周围，所述的方向盘连接在所述的圆桌上，所述的齿轮通过所述的联轴器与所述的方向盘连接，所述的齿轮与所述的方向盘同步转动，所述的齿轮与所述的齿条连接，所述的齿条与所述的一对前轮之间通过所述的连杆连接；所述的笼式联轴器呈环形，所述的笼式联轴器分别与所述的传动轴、连杆、主动链轮、中间链轮及从动链轮连接；所述的多个座位包括主控制座位及多个副座位，所述的方向盘及脚踏板连接在所述的主控制座位上。
2.根据权利要求1所述的圆桌型多人自行车，其特征在于:所述的脚踏板的一端与活塞连接，所述的活塞活动设置在液压缸内。
3.根据权利要求1所述的圆桌型多人自行车，其特征在于:所述的车身的中部设有纵向设置的遮阳伞伞筒，所述的遮阳伞伞筒位于所述的圆桌的中心处。
4.根据权利要求1所述的圆桌型多人自行车，其特征在于:所述的多个主动链轮向并联连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种圆桌型多人自行车，包括车身、一对前轮、后轮、脚蹬、座位、方向盘、圆桌、联轴器、笼式联轴器、传动轴、齿条、连杆、齿轮、主动链轮、中间链轮、从动链轮及刹车脚踏板；前轮设在车身前端，后轮设在车身后端；脚蹬及座位分布在车身上，主动链轮设在车身内，脚蹬通过主动链轮与传动轴连接；圆桌连接在车身上，方向盘连接在圆桌上，齿轮通过联轴器与方向盘连接，齿轮与齿条连接，齿条与一对前轮之间通过连杆连接；方向盘及脚踏板连接在主控制座位上。本实用新型主要适用于旅游景区，尤其适用与城市广场，文化小镇等平坦地带作为一种休闲观光的新方式；骑行者既可以锻炼身体，又可以在圆桌上进行娱乐活动，观赏风景。
【IPC分类】B62K5-00
【公开号】CN204452704
【申请号】CN201520156199
【发明人】陈浩, 曹文, 杜剑威, 田进
【申请人】陈浩, 曹文, 杜剑威, 田进
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年3月19日