一种能折叠、推把换向的推车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种童车，尤其涉及一种能折叠、推把换向的推车。
【背景技术】
[0002]推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。推车有三轮和四轮两种，四轮手推车推行更加平稳、载重能力更高。现有常见的四轮手推车结构通常包括车架、与车架连接的把手以及设置在车架下方的车轮。
[0003]目前，一般使用的推车在转弯移动时必须强行拖动才能转弯，给使用造成了相当的不便;有时需要转向，由于在短距离运输或操作空间有限时，转向非常不便，甚至需要将整个推车抬起转向。
【发明内容】
[0004]本实用新型提供一种能折叠、推把换向的推车，以解决现有童车转向不便、占地空间大、推车不灵活等技术问题。
[0005]为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是:一种能折叠、推把换向的推车，包括车厢、对称设置的前轮支杆、后轮支杆，前轮支杆、后轮支杆底端分别设有前后滚轮，其特征是所述前轮支杆、后轮支杆上端通过转角连接件铰接，令前轮支杆、后轮支杆展开后形成“人”字形，前轮支杆底端与第一连杆铰接，第一连杆尾端与第二连杆铰接，第二连杆尾部与后轮支杆中部铰接，所述转角连接件上设有换向推杆卡柱，第二连杆末端与换向推杆下端部铰接，该换向推杆上设有与推杆卡柱对应的挂扣。
[0006]作为优选，所述第二连杆弯曲。
[0007]作为优选，所述第二连杆末端设有多连杆连接件，所述多连杆连接件中部与后轮支杆中部铰接，所述转角连接件上设有换向推杆卡柱，多连杆连接件末端与换向推杆下端部铰接，所述换向推杆下部还设有连接套，连接套底部设有连接插口，插头连接件末端设置有与换向推杆嵌合的半槽形的插头，该插头与连接插口对接。
[0008]作为优选，所述转角连接件顶端设有座椅插槽。
[0009]作为优选，所述车厢设有与座椅插槽对应的卡槽。
[0010]作为优选，所述第一连杆与第二连杆铰接点还与中间撑杆铰接，中间撑杆末端与前轮支杆上部铰接。
[0011]本实用新型具有成本低、结构简单、折叠方便、携带轻松、转向方便等特点。本实用新型前轮支杆、后轮支杆及转角连接件铰接，可以很方便地将推车折叠，以便节约空间。换向推杆旋转换向，推车无需掉头转向，这样可以灵活的改变推车前进方向。此外，推车上的座椅插槽可以自由加载所需的车厢，使用灵活自如。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构不意图；
[0013]图2是本实用新型主视图；
[0014]图3是本实用新型的推把换向示意图；
[0015]图4是本实用新型的折置不意图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和【具体实施方式】，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0017]结合图1所示，该能折叠、推把换向的推车由前后滚轮1、转角连接件4、对称设置的前轮支杆、后轮支杆2、3及推车生的车厢22等构成，前轮支杆、后轮支杆2、3底端分别设有前后滚轮1，前轮支杆、后轮支杆2、3上端通过转角连接件4铰接，令前轮支杆、后轮支杆2、3展开后形成一“人”字形，两前轮支杆2之间、后轮支杆3之间设有连接杆5。
[0018]转角连接件4顶端设有座椅插槽13，推车上的车厢22设有与座椅插槽13对应的卡槽23，根据可以随意更换车厢22，同时在折叠推车时，将车厢22取下与推车分离。
[0019]结合图2、3、4所不，前轮支杆2底端与第一连杆61铰接，第一连杆61尾端与第二连杆6铰接，第二连杆6尾端与后轮支杆3中部铰接，转角连接件4上设有换向推杆卡柱11，第二连杆6末端与换向推杆7下端部铰接，该换向推杆7上设有与推杆卡柱11对应的挂扣9。第一连杆61与第二连杆6铰接点还与中间撑杆15铰接，中间撑杆15末端与前轮支杆2上部铰接。在折叠时，前轮支杆、后轮支杆2、3相互靠拢拉近相互之间距离，第一连杆61、第二连杆6随之缩小，使推车的车架占有空间变小，实现推车折叠。
[0020]第二连杆6末端设有多连杆连接件14，多连杆连接件14中部与后轮支杆3中部铰接，转角连接件4上设有换向推杆卡柱11，多连杆连接件14末端与换向推杆7下端部铰接，换向推杆7下部还设有连接套8，连接套8底部设有连接插口，插头连接件末端设置有与换向推杆7嵌合的半槽形的插头，该插头与连接插口对接。连接套8上设有与推杆卡柱11对应的挂扣9，将换向推杆7向转角连接件4处旋转;连接套8上设有与推杆卡柱11对应的挂扣9，换向推杆7转向，连接套8上挂扣9挂住转角连接件4上设推杆卡柱11，实现了推把的换向。
[0021]最后应当指出，以上【具体实施方式】仅是本实用新型较有代表性的例子。显然，本实用新型不限于上述【具体实施方式】，还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上【具体实施方式】所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均应认为属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种能折叠、推把换向的推车，包括车厢、对称设置的前轮支杆、后轮支杆，前轮支杆、后轮支杆底端分别设有前后滚轮，其特征是所述前轮支杆、后轮支杆上端通过转角连接件铰接，令前轮支杆、后轮支杆展开后形成一 “人”字形，前轮支杆底端与第一连杆铰接，第一连杆尾端与第二连杆铰接，第二连杆尾部与后轮支杆中部铰接，所述转角连接件上设有换向推杆卡柱，第二连杆末端与换向推杆下端部铰接，该换向推杆上设有与推杆卡柱对应的挂扣。2.根据权利要求1所述一种能折叠、推把换向的推车，其特征是所述第二连杆弯曲。3.根据权利要求1或2所述一种能折叠、推把换向的推车，其特征是所述第二连杆末端设有多连杆连接件，所述多连杆连接件中部与后轮支杆中部铰接，所述转角连接件上设有换向推杆卡柱，多连杆连接件末端与换向推杆下端部铰接，所述换向推杆下部还设有连接套，连接套底部设有连接插口，插头连接件末端设置有与换向推杆嵌合的半槽形的插头，该插头与连接插口对接。4.根据权利要求3所述一种能折叠、推把换向的推车，其特征是所述转角连接件顶端设有座椅插槽。5.根据权利要求1所述一种能折叠、推把换向的推车，其特征是所述车厢设有与座椅插槽对应的卡槽。6.根据权利要求1所述一种能折叠、推把换向的推车，其特征是所述第一连杆与第二连杆铰接点还与中间撑杆铰接，中间撑杆末端与前轮支杆上部铰接。
【专利摘要】一种能折叠、推把换向的推车，包括车厢、对称设置的前轮支杆、后轮支杆，前轮支杆、后轮支杆底端分别设有前后滚轮，其特征是所述前轮支杆、后轮支杆上端通过转角连接件铰接，令前轮支杆、后轮支杆展开后形成一“人”字形，前轮支杆底端与第一连杆铰接，第一连杆尾端与第二连杆铰接，第二连杆尾部与后轮支杆中部铰接。本实用新型具有成本低、结构简单、折叠方便、携带轻松、转向方便等特点。本实用新型前轮支杆、后轮支杆及转角连接件铰接，可以很方便地将推车折叠，以便节约空间。换向推杆旋转换向，推车无需掉头转向，这样可以灵活的改变推车前进方向。此外，推车上的座椅插槽可以自由加载所需的车厢，使用灵活自如。
【IPC分类】B62B3/02, B62B5/06
【公开号】CN205098232
【申请号】CN201520842329
【发明人】黄旭光, 杨中保
【申请人】黄旭光
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年10月28日