一种两轮车后视镜的镜杆安装结构的制作方法

文档序号:10993214阅读:427来源:国知局
一种两轮车后视镜的镜杆安装结构的制作方法
【专利摘要】一种两轮车后视镜的镜杆安装结构,包括一镜杆,镜杆内部镶嵌设有一金属支撑杆,镜杆外部为塑料件,金属支撑杆前端设有一金属连接件,金属连接件包括螺纹端和连接端,螺纹端上设有外螺纹,连接端纵截面呈多边形结构,金属连接件与一安装孔配合安装,安装孔位于镜座内,金属连接件安装配合一紧固组件,紧固组件由紧固螺母、弹簧及垫碗构成。本实用新型通过优化了镜杆的结构,采用内镶金属支撑杆的方式,不但节省了塑件材料,细化了镜杆直径,提高了镜杆外观美感度,同时加强了镜杆强度和刚度,结合金属连接件与紧固组件,提高了后视镜安装的稳定度,避免了后视镜镜面的晃动,提高了骑乘的安全性。
【专利说明】
一种两轮车后视镜的镜杆安装结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及电动车、摩托车配件领域,特别涉及一种两轮车后视镜的镜杆安装结构。【背景技术】
[0002]车辆后视镜镜杆用于连接后视镜镜座与车辆头罩,然而传统的后视镜镜杆通常采用塑料杆结构,在塑料杆前后两端分别镶嵌配合金属连接杆用于连接后视镜镜座和车辆头罩,然而为了确保塑料杆中部的支撑强度和刚度,需要加厚塑料杆直径,导致其外观美感不足,镜杆纤细度不够,同时还存在强度和刚度较低的缺陷,同时后视镜镜座与镜杆之间的连接通常采用球状连接部位,该结构在使用过程中极易导致后视镜出现滑动偏转,导致后视镜成像模糊,导致使用者的观察情况不明确,影响了骑乘的安全性。【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于解决上述不足,提供一种两轮车后视镜的镜杆安装结构, 具有结构简单合理、使用强度和刚度优越、安装稳定性好的特点。
[0004]本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
[0005]—种两轮车后视镜的镜杆安装结构,包括一镜杆,所述镜杆内部镶嵌设有一金属支撑杆,所述镜杆外部为塑料件,所述金属支撑杆前端设有一金属连接件,所述金属连接件包括螺纹端和连接端,所述金属连接件与一安装孔配合安装,所述安装孔位于镜座内,所述金属连接件安装配合一紧固组件,所述紧固组件由紧固螺母、弹簧及垫碗构成。
[0006]所述螺纹端上设有外螺纹,所述连接端纵截面呈多边形结构,所述螺纹端与所述紧固螺母呈螺纹配合紧固,所述连接端贯穿所述垫碗,所述垫碗中部设有一通孔,所述通孔与所述连接端外周壁呈对应配合。
[0007]所述金属支撑杆与所述金属连接件呈焊接固定。
[0008]所述金属连接件与一塑料连接件配合安装,所述塑料连接件与所述塑料件呈一体结构。
[0009]所述金属支撑杆底端一体连接一固定件,所述固定件凸出所述塑料件底部。
[0010]本实用新型与现有技术相比具有如下效果和优势:本实用新型通过优化了镜杆的结构,采用内镶金属支撑杆的方式,不但节省了塑件材料,细化了镜杆直径,提高了镜杆外观美感度,同时加强了镜杆强度和刚度,结合金属连接件与紧固组件,提高了后视镜安装的稳定度,避免了后视镜镜面的晃动,提高了骑乘的安全性,具有结构简单合理、使用强度和刚度优越、安装稳定性好的特点。
[0011]本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。【附图说明】
[0012]图1为本实用新型实施例的内部剖视结构示意图;
[0013]图2为图1中A处局部放大结构示意图;
[0014]图3为本实用新型实施例的整体结构示意图。【具体实施方式】
[0015]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
[0016]如图1至图3所示,本实用新型提供的一种两轮车后视镜的镜杆安装结构,包括一镜杆2,镜杆2内部镶嵌设有一金属支撑杆22,镜杆2外部为塑料件23,镜杆2采用塑料件23内部镶嵌金属支撑杆22的结构,可以提高镜杆2的整体使用强度和刚度,同时减少了塑料件23 的用料,缩短了镜杆2的杆体成型直径,使其更加纤细及美观,同时增加了外观的可塑性和多样性,金属支撑杆22前端设有一金属连接件21,金属连接件21包括螺纹端212和连接端 211,螺纹端212和连接端211为一体结构,螺纹端212上设有外螺纹,连接端211纵截面呈多边形结构,采用多边形结构可以提高安装的稳定性,避免安装后发生滑动,金属连接件21与一安装孔11配合安装,安装孔11位于镜座1内,金属连接件21安装配合一紧固组件3,紧固组件3用于紧固安装金属连接件21和镜座1,紧固组件3由紧固螺母31、弹簧32及垫碗33构成, 螺纹端212与紧固螺母31呈螺纹配合紧固,连接端211贯穿垫碗33,垫碗33中部设有一通孔 331,通孔331与连接端211外周壁呈对应配合,改用该结构的固定方式可以提高镜杆2与镜座1连接的稳固度,可以避免镜座1在使用过程中发生晃动,提高了使用安全性,既能保证镜座1的转弯角度还可以还缩短转弯部位的外径尺寸,提高美感度,金属支撑杆22底端一体连接一固定件24,固定件24凸出塑料件23底部,固定件24用于与车辆头罩的安装固定。[0〇17] 实施例1[〇〇18]综合上述,本实用新型中金属支撑杆22与金属连接件21呈焊接固定,该结构的固定方式方便整体加工,同时增加了整体的稳定性。
[0019]实施例2
[0020]综合上述,本实用新型中金属连接件21与一塑料连接件231配合安装,塑料连接件 231与塑料件23呈一体结构,该结构方便整体组合安装,提高了安装便捷性。
[0021]本实用新型通过优化了镜杆2的结构,采用内镶金属支撑杆22的方式,不但节省了塑件材料,细化了镜杆2直径,提高了镜杆2外观美感度,同时加强了镜杆2强度和刚度,结合金属连接件21与紧固组件3,提高了后视镜安装的稳定度,避免了后视镜镜面的晃动,提高了骑乘的安全性,具有结构简单合理、使用强度和刚度优越、安装稳定性好的特点。
[0022]由技术常识可知,本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。
【主权项】
1.一种两轮车后视镜的镜杆安装结构,包括一镜杆,其特征在于:所述镜杆内部镶嵌设 有一金属支撑杆,所述镜杆外部为塑料件,所述金属支撑杆前端设有一金属连接件,所述金 属连接件包括螺纹端和连接端,所述金属连接件与一安装孔配合安装,所述安装孔位于镜 座内,所述金属连接件安装配合一紧固组件,所述紧固组件由紧固螺母、弹簧及垫碗构成。2.根据权利要求1所述的一种两轮车后视镜的镜杆安装结构,其特征在于:所述螺纹端 上设有外螺纹,所述连接端纵截面呈多边形结构,所述螺纹端与所述紧固螺母呈螺纹配合 紧固,所述连接端贯穿所述垫碗,所述垫碗中部设有一通孔,所述通孔与所述连接端外周壁 呈对应配合。3.根据权利要求1所述的一种两轮车后视镜的镜杆安装结构,其特征在于:所述金属支 撑杆与所述金属连接件呈焊接固定。4.根据权利要求1所述的一种两轮车后视镜的镜杆安装结构,其特征在于:所述金属连 接件与一塑料连接件配合安装,所述塑料连接件与所述塑料件呈一体结构。5.根据权利要求1所述的一种两轮车后视镜的镜杆安装结构,其特征在于:所述金属支 撑杆底端一体连接一固定件,所述固定件凸出所述塑料件底部。
【文档编号】B62J29/00GK205686534SQ201620619765
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年6月22日 公开号201620619765.8, CN 201620619765, CN 205686534 U, CN 205686534U, CN-U-205686534, CN201620619765, CN201620619765.8, CN205686534 U, CN205686534U
【发明人】尚卫君
【申请人】台州市星源车辆部件有限公司
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